声能作用下的煤炭燃烧过程分析与实验

声能燃烧是以热声相互转换、相互作用原理为基础的一种新型燃烧方式. 煤炭在声能作用下的燃烧与传统的燃烧方式有很大的区别. 在声能作用下的煤炭燃烧特性不仅燃烧效率和燃烧强度高,而且燃烧烟气中污染物含量低,有利于大气环境保护.     

为质量护航——孝感市建设工程质量管理纪实

孝感．钟灵毓秀．山水相连。地处“武汉城市圈”的第一辐射圈层,一颗镶嵌在江汉平原上的璀璨明珠．孝感市以自己独有的神奇和魅力．吸引大批外资企业在此“安营扎寨”。     

极化干涉合成孔径雷达图像信息提取技术的进展及未来

作为雷达成像遥感一个崭新的研究领域,上世纪90年代末出现的极化干涉合成孔径雷达信息提取技术已日益引起广泛的关注,在未来若干年内必将成为遥感领域的一个趋势和研究热点。该文对目前国内外该技术的进展现状及其应用领域进行了全面的阐述和分析,并在此基础上对该技术的未来发展进行了预测。     

稳定氧化锆陶瓷的研究现状

综述了国内外稳定氧化锆陶瓷研究的现状及其发展趋势,稳定剂对氧化锆的稳定作用,单一稳定和复合稳定氧化锆陶瓷的性能对比以及近年来其他稳定剂（Nb2O5、Ta2O5、La2O3等）对氧化锆的稳定作用的研究进展。     

基于热图回归的停车位检测算法研究

实际停车场景存在环视视野受限或车位标记被遮挡等问题,现有方法难以有效地检测停车位。为提高自动驾驶车辆在复杂场景中停车位检测的可靠性,提出一种基于热图回归的停车位检测方法,将停车位简化为关键点、入口线和分隔线3个部分,首先将输入图像通过ResNet50和上采样模块提取关键点特征图;然后利用关键点估计模块生成关键点热图以及关键点坐标偏移、方向和长度属性,通过MaxPool提取热图中的峰值,输出置信度大于阈值的关键点;最后整合关键点的属性得到停车位,实现了端到端的停车位检测。实验表明：该方法在视野受限或被遮挡场景下具有良好的检测效果,在ps2.0测试集中实现99.01%的精度和98.27%的召回率,单帧检测速度为19.0 ms。     

基于动态贝叶斯网络的电价区间预测

在高比例可再生能源参与市场竞争的背景下,电价波动更为剧烈.为了对电价区间进行预测,提出了动态贝叶斯网络(Dynamic Bayesian Network,DBN)的电价区间预测方法.该方法以风电发电量、总发电量和总用电量的预测值以及历史电价真实值为输入数据,以贪婪搜索算法确定DBN的网络结构,以最大似然估计法(Maxi...     

基于点云簇组合特征的激光雷达地面分割方法

针对三维激光雷达在地面分割过程中存在分割不足和过分割的问题,提出一种基于点云簇组合特征的激光雷达地面分割方法。首先将三维点云投影到扇形栅格中进行连通域聚类,将梯度相差较小的栅格聚为一类。然后根据路面点云符合平面和直线几何特征的特点,对每一簇进行特征值计算以挑选路面栅格簇的候选簇,接着对其进行径向方向上的梯度检查以剔除误判栅格。最后使用三次B样条曲线进行平滑拟合,实现地面点与非地面点的分割。在不同路面状况的场景中对所提方法进行验证。实验结果表明,所提方法在含有多障碍物路面的准确率为97.50%,计算时间为27ms,说明所提方法的地面提取准确率更高,路面适应性更强。     

离子液体催化合成异丙苯的研究

以氯化正丁基吡啶-三氯化铝（bpc—AlCl3）离子液体为催化剂。考察了离子液体催化荆的酸度、反应温度、苯与丙烯的摩尔比、反应时问等因素对苯与丙烯烷基化反应的影响。结果表明：酸性离子液体具有较高的催化活性与选择性,并且离子液体的活性与其酸度密切相关,酸度越大,离子液体的催化活性越好。在50％、常压、苯与丙烯的摩尔比为10、AlCl3与bpc的摩尔比为2时,丙烯转化率为100％,异丙苯选择性为97．56％,并且离子液体可以循环使用。     

凝固剂和稳定剂对无氨天然胶乳成型胶膜下滑的影响

针对无氨天然胶乳胶膜成型时从模具上下滑(简称下滑)的问题,以气球为例研究凝固剂和稳定剂对无氨天然胶乳成膜性能的影响。结果表明:凝固剂中的二价钙盐和附型剂种类及用量并非无氨天然胶乳胶膜下滑的主要影响因素;壁厚较大的胶膜成型过程中,配合胶乳中的氨和氢氧化钾对浸渍在模具上的凝固剂具有膨胀和增稠的作用,有利于阻止成型胶膜下滑,其中氨的作用更为突出;稳定剂中不加氨和氢氧化钾的无氨天然胶乳在成型过程中缺少能使凝固剂在自然条件下产生膨胀和增稠的作用,胶膜与模具的附着力不能随胶乳成型进程而增大,胶膜与模具的附着力小是造成无氨天然胶乳胶膜下滑的主要原因。     

电喷发动机基本时序控制策略研究

针对某一改造后的独立喷射点火的4缸替代燃料LPG发动机,分析了霍尔效应式58X类型的曲轴位置信号特征及其倍频方案,提出了曲轴位置信号同步策略,在此基础上给出了燃料喷射与点火的基本时序控制策略,并应用到基于飞思卡尔S12X微控制器的EMS中,实现了系统控制方案,台架测试结果表明,发动机启动正常,运行良好,能够实现稳定怠速,燃料喷射及点火得到了有效控制,验证了该控制策略的正确性。