新型低成本AGV的创新及应用

介绍了东南汽车有限公司自行设计开发的新型低成本AGV:采用6个近接开关组成矩阵,镀锌板作为AGV小车走行导引轨迹;并设计有汽车雷达Sensor替代传统区域检知作为AGV小车防护装置;驱动轮同时设计有避震装置,确保AGV在走行过程中不因地面土建施工水平限制而打滑;大大降低AGV小车的应用成本。该创新设计,提高了生产效率,改善了工作环境,值得相关企业学习与推广。     

铸铁的脆性分析

本文通过灰口铸铁的拉伸补实验、压缩实验、扭转实验，用材料力学的分析方法，对灰口铸铁的极限应力，即拉伸极限应力σＬ，压缩极限压力σｙ以及剪切极限应力τ的比较，得出脆性材料灰口铸铁的脆性特征为σＬ〈τ〈σｙ。     

利用快速傅里叶变换算法仿真光学相关器

光学相关器在图像模式识别中具有广泛的应用,包括匹配滤波相关器和联合变换相关器,两种相关器在应用中各有优势.文章通过利用数学软件MATLAB的快速傅里叶变换算法编程仿真两种光学相关器,得到实验结果的二维图像和三维图像,并比较两种相关器的识别效果.     

用电容法对活塞环最小油膜厚度的测量

本文主要介绍作者在自行设计的PR-C 实验机上,对内燃机活塞环最小油膜厚度进行定量测试的情况。测试结果表明,实测值与理论计算值的相对误差约为10%。此与八十年代初英国Reading 大学、Hamilton 博士的测试结果相比又向前迈进了一步。这证明作者设计的测试系统是可行的,为今后进行活塞环与气缸套的材料、环的几何形状、润滑油添加剂等方面的研究和性能评定以及探讨发动机故障及技术状况监测提供了初步的实验手段和依据。     

波形参数对波形钢板剪力墙抗剪承载性能的影响研究

波形钢板剪力墙是一类新型抗侧力体系,在高层建筑结构中获得了广泛应用。为此建立了波形钢板剪力墙的ABAQUS有限元模型,并根据试验结果对建模分析方法的合理性和准确性进行了验证。利用波形钢板剪力墙的有限元模型进行了参数分析,研究了波形参数对波形钢板剪力墙抗剪承载性能的影响,包括波长、波高、倾角等因素与抗剪极限承载力、残余承载力、屈曲后延性等性能指标的相关关系。基于参数分析结果,提出了不同波形参数下波形钢板剪力墙的抗剪承载力设计理论。结果表明：增大波长、波高、倾角可以提升墙体的抗剪极限承载力,其中增加波高效果最为显著;改变波长和波高能够对墙体延性产生一定的影响,但改变倾角几乎不影响墙体延性。所提出的设计公式具有一定的可靠性,可以偏于安全地计算各波形参数墙体的抗剪极限承载力。     

“十四五”工程建设企业五大战略议题

<正>"十四五",是中国人均收入跨过1万美元的战略阶段,也是我们核心技术必须创新突破的阶段,这都要求我们必须摆脱单纯依靠规模扩张的线性增长模式。中建协认证认证中心结合2020年与近百位大型央企和地方国企以及民营企业家沟通学习的收获,以及与数字工程认证联盟的相关研究成果,提出工程建设企业五大战略议题,仅供参考:     

近距离煤层同采工作面的合理错距

本文介绍了宜洛煤矿根据工作面实际矿压观察结果 ,结合理论分析确定近距离同采工作面合理错距的方法 ,并在生产实践中进行了验证。其确定方法和结果可供采用近距离同采工作面布置的矿井借鉴。     

金属微孔管过滤器榨蜡试验

为克服石蜡生产中使用板框过滤机劳动强度大和操作环境恶劣的缺点,自1975年以来,石油一厂与北京钢铁研究院协作,采用金属微孔管进行了多次榨蜡试验。特别是1978年采用壁厚为1.1～1.2毫米的金属微孔管,组装成过滤面积为2米~2的试验装置,在10公斤/厘米~2压力下,进行了610周期的寿命试验。试验证明,其产品质量优于板框过滤机所得的粗蜡,且过滤速度快,但坏管率较高。为此,北京钢铁研究院重新研制了壁厚为1.8～1.9毫米的微孔管,在1979年一季度进行了试验。在操作压力12公斤/厘米~2下,试验了400周期,虽出现过20公斤/厘米~2的超压情况,但金属微孔管没有破损,这     

甘肃城市放射性废物库在线监测管理系统

从设备选型、数据采集与传输系统、辐射剂量监控系统、放射性废物信息管理系统、视频监控系统等方面介绍了甘肃城市放射性废物库在线监测管理系统,以及系统的运行情况。