基于铁基载氧体的市政污泥气化特性模拟及实验研究

基于Aspen Plus软件中的模拟及流化床反应器中的部分实验,研究了铁基载氧体在市政污泥化学链气化中对碳转化效率、合成气组分、硫氮污染物排放等特性的影响。结果表明：燃料反应器中氧/碳摩尔比(n(O)/n(C))的增加提高了污泥的碳转化率,但却降低了CO、H2的浓度,碳转化率趋于平稳时明显减少了羰基硫(COS)和H2S的排放;燃料反应器中温度的提升利于合成气热值和污泥气化率的提高,降低H2S排放量的同时增加SO2的生成;随着水蒸气与污泥质量流量比的增加,H2的摩尔分数明显上升,在其质量流量比超过12时,变化不再明显;空气反应器中空气与载氧体摩尔流量比(空载比)的增加会使载氧体再生程度提高,但空载比增加到1.3时,开始有大量NOx的生成;空气反应器中反应温度的升高对载氧体的再生影响不大,但会导致热力型NOx的产生。     

风电厂风能资源分析与评价

依据某风电场所处地区气象站提供的资料,对风能基本要素进行了分析与整理,得到了测风塔的风速、风功率密度、风速频率和风能频率分布等修正数据。从分析结果看,该地区风能资源丰富、有效风时数高、风向稳定、风能分布集中和破坏性风速小,适宜风电场建设。     

面条的质构与感官评价的相关性研究

用质构仪分别测定市售的不同宽度、不同添加物的挂面和不同价位的油炸型方便面的质构参数,分析质构参数与面条感官评分之间的相关关系。结果表明:对于不同宽度的挂面,折断压力有助于客观评价面条的感官评价总分、适口性、韧性、光滑性;对于不同添加物的挂面,拉伸距离有助于客观评价面条的感官评价总分、色泽、表观状态;对于不同价位的油炸型方便面,最大剪切力、切割时间有助于客观评价面条的表观状态、韧性。另外,感官评价和仪器所定义的参数有一定的差别。     

基于阶段特性的APT攻击行为分类与评估方法

APT攻击行为的复杂多样性增加了攻击检测的难度,这也正是当前APT攻击研究的难点之一。基于现有研究,提出基于阶段特性的APT攻击行为分类与评估方法。通过学习理解APT攻击的概念,对APT攻击的阶段特征进行总结;以各攻击阶段的目的为依据,对APT攻击行为进行细粒度划分,形成APT攻击行为分类框架;基于各类攻击行为的特点,提取影响APT攻击性能的关键因素,设计相应的量化评估方法,为攻击行为的选取与检测提供指导。通过对实验结果进行分析,所提方法能够真实地反映攻击的实际情况,具有较好的有效性和准确性。     

智能配用电系统综合效益分析模型研究

摘要： 以智能配用电系统的典型特征为基础,梳理具有代表性的典型智能配用电系统业务,并从全社会的角度出发,针对储能装置、分布式电源（DG）、充电站、微电网和智能家居等智能配用电系统中的典型设备,建立成本效益模型。通过提炼各种业务间关联关系,提出较为完备的自底向上的智能配用电系统综合效益分析模型。结合算例,对含有BESS、DG和电动汽车充换电站的配用电系统进行了综合效益评估,并分析了当多种智能业务同时存在时,单一业务对网损效益、可靠性效益的贡献度。为以后智能配用电系统综合经济性的评估和不同业务对效益的贡献分析提供了一定依据。     

基于随机模糊理论的短期太阳辐射强度预测

首先分析天气预报以及太阳辐射强度所具有的不确定性,然后结合云量预报和随机模糊理论建立预测模型,能实现提前24 h的太阳辐射强度预测并给出预测期望值以及满足不同置信水平的预测区间,最后采用实际数据对模型进行验证。结果表明:该模型能较准确地预测太阳辐射强度,同时提供更加丰富的预测信息,具有一定的实用意义。     

大坝砾石土防渗心墙填筑质量快速检测方法研究

针对长河坝水电站砾石土心墙填筑压实质量需要,用全料压实度和细料压实度进行双控的质量快速检测控制,通过系列比较试验和分析,提出了一种砾石土填筑压实质量控制的快速检测方法。与常规标准检测方法所得结果相比,各项检测指标偏差完全在试验规程允许误差范围内。本方法简捷、快速、经济实用,可大幅缩短检测时间以满足高强度大方量填筑质量检测控制要求,大坝初期填筑应用结果表明本方法是一种砾石土填筑质量控制快速有效的检测方法。更多还原     

宏大铁矿露天采场开拓运输优化研究与设计

赤峰 024222结合宏大铁矿生产实际情况,深入分析研究和对比矿山各种开拓运输方式特点,依次解决了宏大铁矿开拓运输方案优化的4个核心问题。通过全汽车和半连续2种开拓运输方案的论证比较,选定合理的开拓运输系统;通过全移动、可移式、半固定、定固等4种破碎站形式的论证对比,选定合理的破碎站形式;通过运输成本数值的回归分析,采用图解法找到半连续运输和全汽车运输的界限点;通过建立线性模型,用数学定量求最优解法,找到破碎站经济合理移设步距。最后为矿山推荐一套经济合理的半连续（汽车-可移式破碎-胶带机）运输系统,可以大量节省生产运输成本,对提高企业经济效益具有现实意义。     

化学链制氧技术中铜-锆氧载体的动力学分析

化学链空气分离制氧是利用氧载体在脱氧反应器中脱氧-在吸氧反应器中吸氧、再生实现连续或间断制氧的新颖技术。本研究通过机械混合法制备铜-锆氧载体, 并对制备材料的物相组成、表面形貌及比表面积进行表征, 在STA409PC热重分析仪上采用程序升温法作相关机理探索, 分析气体流量、样品质量、升温速率、惰性载体添加比例对铜-锆氧载体脱氧和吸氧性能的影响。采用等转化率法求解活化能, 采用主曲线法确定动力学模型机理函数。 结果表明, 所制备的铜-锆氧载体物相稳定, 没有烧结现象的发生, 随ZrO₂添加比例的增大, 制备氧载体的比表面积逐渐增大; 当气体流量大于30 mL/min, 样品质量小于10 mg时, 氧载体的转化速率已不受样品传热和传质等内外扩散的影响; 随升温速率的增大及惰性载体添加比例的减小, 氧载体反应起始温度、最大反应速率出现温度及转化完全温度均向高温移动。等转化率法计算得到不同转化率下氧载体的活化能基本相同, 且不同惰性载体添加比例下活化能数值也相差不大; 氧载体脱氧和氧化反应都可用成核和核增长机理模型描述, 但模型中两种反应的级数不同, 前者为3, 后者为1.5。     

硫酸盐还原菌在石油集输系统中的分布规律

对长庆石油一厂2条石油集输系统中硫酸盐还原菌（SRB）的分布规律进行了研究。结果发现,在石油集输系统中,SRB的分布随系统流程的延长呈现增加趋势,并在集中处理站沉降罐处达到最大值。