柴油车DPF系统OBD功能模块结构设计

随着排放法规要求的日益严格,OBD技术在机动车排放控制领域的重要性日益突现。不仅作为新生产车辆强制性要求的要素,也将成为在用车I/M制度管理的重要内容。依据OBD技术标准要求,在柴油车后处理DPF系统上进行了OBD功能模块的结构设计,使DPF系统的控制单元DCU具备OBD功能,以满足欧Ⅲ及更高标准的排放法规要求。该诊断功能结构的布局具有通用意义,为柴油车整车OBD系统的开发提供借鉴。     

SLA入门

服务水平协议(SLA)这个概念逐渐被一些国内的服务提供商和用户接受或者采用。SLA的主要目的是管理服务提供商和用户之间的关系,是既微妙又有价值的一种机制。但是,不幸的是,许多签署的SLA并没有达到应有的目的,而成为没有实际效用的摆设。其实,SLA应该成为SP和用户之间明确责权利的手段、加强沟通的工具。     

简化算法设计及其在《密码学》教学中的应用

在《密码学》教学中,S-DES是简化算法的一个成功例子.本文根据S-DES的思路,对MD5等算法做了简化设计.教学实践证明,简化算法可以降低学习难度,提高学生学习兴趣,改善教学效果.     

履带车辆机电复合传动耦合机构数学特征的研究

以履带车辆机电复合传动现有典型方案的优点合集为目标,根据履带车辆直驶和转向的技术要求,提出了一种带有耦合机构的机电复合传动方案,并推导出了任何满足该方案要求的耦合机构都应具备的数学条件.     

履带车辆悬挂系统现状及趋势

为清晰了解履带车辆悬挂系统现状,立足于现有文献,分析了国内外在被动悬挂、半主动悬挂、主动悬挂及以惯容-弹簧-阻尼(ISD)悬挂和扭杆油气复合悬挂为代表的新型悬挂领域的研究及应用现状,重点分析了油气悬挂及新型悬挂的相关研究情况.研究表明:在履带车辆悬挂系统的理论及工程应用上,建议积极研究开发能够工程应用的主动、半主动悬挂,积极研究新型悬挂,提高悬挂可靠性,注重在基础理论研究、材料与工艺改善等方面的投入.     

利用FPGA实现与PCI总线接口的数据通信

目的 研究利用FPGA实现与PCI接口芯片之间数据交换接口电路的设计。方法 分析PCI协议及AMCC公司的PCI接口芯片S5933，利用VHDL语言设计接口电路，并利用EDA软件和FPGA实现。结果 出一种利用FPGA与S5933进行数据通信的方案及具体实现。结论 利用FPGA可以实现与PCI接口芯片进行数据通讯，解决了设计PCI设备所遇到的难题。     

十字轴万向节的动力分析

十字轴万向节是一种应用很广泛的传动机构。本文基于向量回转描述,对十字轴万向节进行了动力分析,系统地推导出了各轴承所受的支承反力及支承反力矩的解析计算公式。说明了轴向载荷及惯性力对支承反力及支承反力矩的影响。     

[Bmim]Cl中CrCl_3-AlCl_3催化纤维素降解制取5-羟甲基糠醛

5-羟甲基糠醛是一种具有很高利用价值的化学平台化合物。以离子液体1-丁基-3-甲基咪唑氯盐([Bmim]Cl)为溶剂,以CrCl_3和AlCl_3为复合催化剂,在油浴加热条件下催化纤维素降解制取5-羟甲基糠醛,研究了催化剂种类、催化剂量、温度、纤维素浓度、气氛、纤维素聚合度、反应规模等不同因素对纤维素降解制取5-羟甲基糠醛的影响。结果表明,[Bmim]Cl用量为10 g,棉花添加量为0.5 g,x(CrCl_3)=25%(mol),x(AlCl_3)=2.5%(mol),反应温度为120℃,反应气氛为N2(dry)气氛,反应时间为4 h时,HMF产率最高,达到59%。此外,反应过程中水的作用机理也被给予了相应解释。