玻璃钢无氰Cu-Zn-Sn-Ni仿金电镀工艺研究

本文以焦磷酸钾为主络合剂，酒石酸钾钠为辅助络合剂，自制焦磷酸铜、焦磷酸锌为主盐进行了玻璃钢无氰Ｃｕ－Ｚｎ－Ｓｎ－Ｎｉ四元合金电镀工艺研究。试验结果表明，适当调节工艺参数及选择恰当的后处理方法，可得到不同色泽的仿金镀层，极大地丰富了玻璃钢制品的装饰效果。本研究所用镀液性能稳定，无毒无污染，易于维护，可广泛用于生产实际。     

流态化法制备金属α-Fe磁记录粉的研究

本文采用流态化床反应器，对铁黄（α－FeOOH）进行脱水、煅烧、还原和表面钝化处理，制备出：Hc＝80～104KA／m、1～1．3kOe、σ＝100～140A·m2／kg（emu／g）的金属磁记录粉。由于流态化床反应器特定的内部结构，使α－FeOOH在热处理及还原过程中，微粉颗粒的流动性好，颗粒间的烧结明显改善，且反应效率高，金属磁记录粉（α－Fe）的性能均匀     

脑电Laplacian空域滤波的改进算法

Laplacian空域滤波通过被关注的通道与相邻通道信号转换,能有效地提高脑电信号的信噪比,经典的Laplacian空域滤波矩阵由通道之间的距离确定.该方法依赖于相应通道定位的准确性,实际应用中不能保证电极精准安放并存在个体差异,影响了该方法的应用效果.为了提高该算法的通用性,采用高斯模型改进经典Laplacian空域滤波算法,根据用户调试数据确定模型相关参数,进而确定空域滤波矩阵.采用国际脑机接口竞赛BCI competition 2005 Ⅳ数据集验证滤波后的效果,总体比经典Laplacian方法识别准确度提高10个百分比,采用改进方法滤波后不同类间距离增大、同类间距离减小,提高了信号的信噪比.     

基于排列组合熵的高速列车走行部故障分析

针对列车走行部的多种故障模式,提出了基于排列组合熵的高速列车走行部故障诊断方法.对原车和抗蛇行减振器失效、空气弹簧失气、横向减振器失效四种工况进行仿真实验,得到列车不同位置的振动信号.计算列车振动信号的排列组合熵,首先实现了同一速度下不同故障的分离,然后以排列组合熵作为故障特征向量,对特征向量进行多级SVM分类识别.实验结果表明,该方法可以有效识别列车同一速度下的不同故障,高速时对四种工况的平均识别率达97％以上.     

复杂体制雷达辐射源信号特征的集对分析

为解决复杂体制雷达辐射源信号特征的评价问题,提出了基于集对分析理论的复杂体制雷达辐射源信号特征分析模型.首先对复杂体制雷达辐射源信号特征评价指标体系的指标权重作层次分析,再通过集对分析理论对复杂体制雷达辐射源信号特征评估的决策矩阵进行同一度分析,最后联合指标权重矩阵和决策同一度矩阵对复杂体制雷达辐射源信号特征进行综合评判.仿真结果表明,该模型是有效、可行的,能够更好地实现对复杂体制雷达辐射源信号特征的分析和评估.     

高速列车转向架故障信号的聚合经验模态分解和 模糊熵特征分析

为了对高速列车转向架关键部件进行状态监测,利用转向架故障振动信号的特点,提出了一种结合聚合经验模态分解和模糊熵的特征提取方法.对故障信号进行聚合经验模态分解,得到一系列具有不同物理意义的简单成分信号,采用相关分析法选取最能反映原信号特征的本征模态函数.对这些本征模态函数和原信号分别计算模糊熵值构成多尺度复杂性度量的特征向量,输入最小二乘支持向量机中进行分类识别,与模糊熵特征相比得到了更好的识别效果,证明了算法的有效性.     

高速列车振动监测数据的广义维数特征提取

为监测高速列车的运行状态,采用多重分形分析列车振动监测数据,提取一种基于多重分形理论的广义维数谱参数(谱最大值Dmax、谱最大值与最小值之差△D和谱均值-D),以3种广义维数谱参数作为特征量,实现对列车正常状态、空气弹簧失效、抗蛇行减振器失效和横向减振器失效状态的表征.实验结果表明,Dmax、△D和-D均能够表征高速列车的运行状态且具有一定稳定性,为高速列车运行状态的识别提供了一种有效的方法.     

农药微乳剂浊点的研究

以高效氯氰菊酯微乳剂为例，对由几种不同表面活性剂所形成的微乳剂浊点进行测定，并测了不同助表面活性剂含量时的浊点。分析讨论了影响微乳剂浊点的主要因素及其影响规律。结果表明，表面活性剂的EO加成数增加，微乳剂浊点随之升高；助表面活性剂种类及用量对浊点的影响都很大，其中乙醇、DMF对浊点都有明显的升高作用，而正丁醇可明显降低浊点，乙腈随含量的增加对浊点的影响先升高后降低。     

基于IndasIBMS组态软件的智能楼宇监控系统

以达实智能大厦的冷冻机房及整栋大楼的空调控制系统的建设为背景,简要介绍了IndasIBMS组态软件,最后以达实智能大厦为工程实例说明使用IndasIBMS组态软件设计智能楼宇自动化监控系统的方法,可为同行提供借鉴和参考。     

热处理-机械粉碎法分离废弃混凝土中骨料与基质胶凝组分

利用热处理与机械粉碎相结合的方法进行了废弃混凝土中骨料与基质胶凝组分的分离试验研究。将废弃混凝土在150℃,250℃,350℃和500℃下进行热处理，然后分别在球磨机和振动磨中粉碎，考察了骨料与基质胶凝组分的分离效率，并分析了骨料与基质的分离机理。试验结果表明。随着热处理温度的提高，分离效率显著提高；热处理温度较低时，球磨粉碎的分离效率高于振动粉碎，但500℃热处理后，振动粉碎的分离效率高于球磨粉碎。