MC-70型透层沥青的配制及施工技术探讨

透层沥青作为基层与面层之间的过渡层、功能层和结合层,具有增强层间结合质量、避免层间滑动、防止基层透水等作用,其重要程度已经逐渐得到人们的广泛认同.该文以某升级拓建道路工程为依托,对MC-70型透层沥青的配制方法、施工技术、质量控制等进行探讨和总结,旨在积累施工经验,提高透层沥青的施工质量,降低施工成本.     

沈山高速公路AK—13A型抗滑表层的施工

沈山高速公路路面表面层采用了AK—13A型抗滑表层结构，为了防止路面出现水损害等早期破坏现象，设计中对沥青混合料的各项技术性能指标进行了调整。本文详细介绍了AK—13A型抗滑表层施工过程中目标配合比、生产配合比的控制方法以及试拌试铺过程中混合料的拌和、运输、摊铺和碾压等各道工序质量控制的关键措施。     

浅谈如何取消,减少桥面伸缩缝

鉴于目前伸缩缝破坏的严重性及维修费用逐年递增的现状，减少及取消伸缩缝必将成为今后桥梁工程的发展方向，本文对此就结构型式方面提出了新的论述和建议，供同行参考。     

温馨巴士+定制公交:大学生返乡直通车对接“铁公机” “益暖齐鲁·温馨返乡直通车”送学生返乡

正寒假期间,为方便岛城各高校学生便利出行、平安返乡,由共青团青岛市委、交运集团联合发起,交运温馨巴士、交运黄岛公司、青岛汽车总站、旅游集散中心等共同参与,联合开展"益暖齐鲁·温馨返乡直通车"活动,为广大返乡学子提供"从校门到车站"(火车站、汽车站、机场)无缝对接服务和"从校门到家门"(门到门)一站式直达     

新一代道路施工压实机械

“AO PACKAT”压路机在1995年俄罗斯公路局开发与创造新一代6—12t动力压路机竞赛中获胜。新开发的6—12t压路机的型号为：дY—96、дY—97、дY—98、дY—99、дY—100及дY—101(见表1—4)。     

螺栓拧紧的统计过程控制

统计过程控制(SPC)是在生产过程中的各个阶段对产品质量进行实时的监控与评估。介绍了如何把控制图应用到复紧力矩1(MNA1)测量中以及如何用修正后的机器能力指数(Cmk)评价拧紧设备。     

深度模拟器的试验研究

针对深度模拟器中存在的一些问题,比如动态响应频率低,无法准确跟踪预定的输入信号,自适应能力差等,开发了一种新型的深度模拟器。并通过开发研制及实验测试。测试试验的结果进一步确定研制的深度模拟器的效果满足使用要求,同时为下一步深度模拟器的优化设计及推广提供依据。     

气体燃料发动机空燃比的H∞控制

为了抑制外部扰动,改善空燃比控制精度,将H∞控制理论应用于气体燃料发动机空燃比控制系统中,通过对发动机空燃比控制系统的数学建模,进行H∞空燃比控制器的设计,然后对所设计出的H∞控制器进行仿真比较与实验测试。仿真与实验结果表明:H∞控制器能有效地提高系统的跟踪性、鲁棒稳定性与抗干扰能力,能改善稳定工况与过渡工况时发动机空燃比的控制精度。     

舰艇桨-轴系-船体耦合振动测试实尺度试验台设计

为获得舰艇桨-轴系-基座-船体的振动传递规律,分析桨-轴系-船体耦合动力特性数值计算的合理性,考核轴系各项减振措施的减振效果,搭建了基于减振降噪设计且与实舰较吻合的桨-轴系-船体耦合振动测试的实尺度试验台。通过基座阻抗特性、轴系和船体振动响应、轴系模态等试验和各项减振措施测试,获得了耦合系统纵向振动频响传递函数、船体结构响应特性以及为修正耦合动力特性数值计算所需试验数据,考核了各项减振降噪措施。     

基于现代化物流的铁路货场改造相关问题研究

针对既有货场存在的货场布局不合理、物流功能不全、客户需求无法得到满足的主要问题,阐述货场改造的4项基本原则:科学的规划和设计,合理的配套设备设施,完善的系统集成功能,适度超前的发展空间。最后,提出立足于增加货源、固化货源、"白货"增量、物流增值服务、战略合作、平台搭建、转型发展的提升货场效益的思路。