铜-10%石墨合金的载流摩擦磨损性能

为提高铜基合金的载流摩擦磨损性能,采用粉末冶金方法制备了含10%石墨的铜基合金,并在自制的销盘式载流摩擦磨损试验机上进行了不同电流和滑动速度下的摩擦磨损试验.结果表明:与不含石墨的铜合金相比较,在不同电流和滑动速度下,加入10%石墨铜合金的摩擦因数和磨损率均降低,耐磨性能明显提高,摩擦因数稳定.     

蓝张铁路选线工作的实践与探讨

铁路选线设计作为铁路建设的先行和基础,牵涉面厂、政策性强,具有较高的科学性和艺术性,是铁路建设总揽全局的核心工作,其技术涉及到多学科的综合应用,是一项综合性的系统工程.山区地形地质复杂,铁路选线设计具有一定的特殊性.以蓝张铁路为例,说明并解决山区铁路选线需注意的问题.     

热处理工艺对高速钢轧辊组织和性能的影响

研究了淬火温度、冷却方式、回火温度和回火次数对高速钢轧辊组织和性能的影响.结果表明,油冷条件下,淬火温度低于1050℃,随着温度升高,硬度升高,超过1100℃,硬度反而降低.盐浴冷却(盐冷)和空冷条件下,淬火温度对硬度影响结果相似,但获得最高硬度的淬火温度高于油冷时的淬火温度.回火温度低于350℃,高速钢硬度变化不明显,超过475℃,随回火温度升高,硬度升高,并在525℃达到最高值,继续提高回火温度,硬度降低.二次回火后硬度变化不大,三次回火后,硬度反而降低.空冷高速钢轧辊,淬透性差;油冷高速钢轧辊易出现裂纹;盐冷高速钢轧辊,具有优良的淬透性,不易出现裂纹,辊面硬度高,硬度均匀性好,耐磨性好     

含沙水域水轮机过流部件的材料应用及进展

介绍含沙水域过流部件的失效形式、使用材料及性能研究、应用状况等 ,展望未来在选材、性能研究等方面的主要发展方向 .层错能低、弹性好、强度高、组织致密、晶粒细微、耐蚀性好、具有足够韧性的亚稳态奥氏体材料是理想的水轮机过流部件使用材料 ;用清水试验测定空蚀分量等 ,是研究磨损与腐蚀间的相互促进效应 ,腐蚀、磨损及空蚀三者之间相互促进作用的基础试验 ,也是研究力学与化学间相互促进规律的重要试验 .     

型腔充填过程三维自由表面的数值模拟

开发了铸件充型过程三维数值模拟软件 ,采用了一种改进的 VOF方法处理三维自由表面 ,包括自由表面网格中流体方位的确定、自由表面的推进及边界条件施加等 ,并利用一个方形板腔的压铸水模拟实验结果对程序进行了验证 ,表明了程序具有处理复杂自由表面的能力。     

制备复合材料用复合剂发气性的试验研究

采用失重法检测复合剂从20 ℃至1 580 ℃范围内的发气量,研究复合剂发气性与复合材料品质之间的关系.研究表明:复合剂的发气量、残留物对复合材料的品质产生影响;复合剂中气体产生的温度范围不同,对复合材料品质的影响也不同,在低温阶段(800 ℃以下)形成的气体对复合材料品质的影响较小,在高温阶段(1 200 ℃以上)形成的气体则严重影响钢基复合材料的品质.     

自蔓延高温合成陶瓷衬管技术的进展

陶瓷衬管具有良好的耐磨、耐蚀、耐热性能 ,可广泛应用于许多工业部门。将离心铸造技术和自蔓延高温合成技术结合在一起而发展起来的离心自蔓延高温合成技术 ,具有工艺与设备简单、生产率高、节能和成本低等特点 ,为陶瓷衬管的生产开辟了新的途径。笔者总结了离心自蔓延高温合成陶瓷衬管的铝热反应原理和提高自蔓延高温合成陶瓷衬管性能的措施 ,特别是金属陶瓷内衬复合管和陶瓷树脂内衬复合管的开发 ,使SHS陶瓷衬管今后在各种管道行业获得更广泛的应用。     

高温抗磨材料制备技术及其应用

本项目属金属材料领域。涉及高温抗磨材料的组相设计、控制与制备技术。适用于冶金、矿山、建材、化工和机械等行业在高温下承受磨损的部件。使用本发明技术生产的高温抗磨材料部件使用寿命明显提高、设备停机检修次数明显下降，工人劳动强度大幅度降低，显著地提高了企业的经济效益和产品竞争力，部分产品实现了进口替代。     

《铸造技术》杂志2008新年贺词：热心服务30载 和谐发展贺新年

沐浴着十七大的阳光雨露，我们满怀豪情地迎来了2008年。在辞旧迎新之际，《铸造技术》杂志给大家拜年，衷心祝愿铸造同仁及各界朋友新年快乐，万事如意。     

蓝张铁路选线工作的实践与探讨

铁路选线设计作为铁路建设的先行和基础,牵涉面厂、政策性强,具有较高的科学性和艺术性,是铁路建设总揽全局的核心工作,其技术涉及到多学科的综合应用,是一项综合性的系统工程.山区地形地质复杂,铁路选线设计具有一定的特殊性.以蓝张铁路为例,说明并解决山区铁路选线需注意的问题.