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41.
介绍一种大功率电力电子设备用的效率动态测试装置的原理、实现及实际应用。该装置以双 CPU 结构和双 A/D 变换单元为核心,可以对工作频率小于250 kHz 的电力电子装置实现动态效率测试,在液晶屏上显示测试结果,并将数据远传。与传统的电工仪表相比,本装置不要求被测信号为正弦波,更符合实际情况,测试精度更高。  相似文献   
42.
介绍一种应用于单片机测试系统的链式存储结构,其特点在于采用数据结构的存储方式,并结合有效的存储管理方法对系统的存储空间进行管理和分配,从而在普通的单片机测试系统中实现了对大量测试结果的抽象化数据管理,便于系统进行数据保存、数据删除、数据查询以及与上位机的数据传输等各项操作,增强了系统的可靠性和可继承性。  相似文献   
43.
在航空航天通用仪器的测试联调过程中,为了更加快速、准确、可靠地对多个自动化设备进行测试联调,开发了集成度高、应用范围广、最高同/异步串行通信速率达2 Mb/s、基于.net软件平台的高速串行通信测试联调系统.测试结果证明,系统调试范围大、鲁棒性强、可靠性高、人机交互界面友好、使用方便,具有良好的工程应用前景.  相似文献   
44.
由已成为工业标准的以太网技术发展而来的LXI是解决下一代测试系统理想的解决方案,有必要对LXI仪器进行深入研究,文章介绍了LXI总线定义及其仪器分类,详细说明了高速数据采集系统及LXI总线传输模块的硬件组成、软件设计及在系统设计中需要注意的问题;且对在硬件设计中的电磁兼容问题做了简要的介绍。最后阐明了开发基于LXI总线的高速数据采集系统的重要意义和实际价值。  相似文献   
45.
孙晓瑶  王秋生  杨浩  袁海文 《工业计量》2011,21(2):42-44,49
数据访问技术是实验室信息管理系统的关键.文章针对实验室信息管理系统的实际需求和目前数据访问存在的问题,采用反射机制下的抽象工厂模式实现了有效的数据访问.所提方法支持多数据库访问,具有很好的扩展性和可移植性,已经在中交第一公路工程局实验室中得到成功应用.所提技术也可用于其它复杂系统的数据访问开发.  相似文献   
46.
设计了基于C8051F043的变电站监控系统,该系统由智能节点、主控制器和控制台工作站组成.在系统通信模块节点设计中以CAN总线为通信模式,硬件设计中结合实例给出了节点的电路原理框图和结合CAN控制器节点可能有的冲突及抗干扰能力方面给出了相应硬件的解决方案;软件设计中对节点开发程序的.设计流程图、不同波特率下位定时寄存...  相似文献   
47.
针对控制电器元件故障发生的模糊性及故障定位中决策因素的不确定性,提出采用模糊评价方法,建立用于描述故障定位的综合评判模型,以实现对故障的定量评估,从而对实现故障定位起到决策指导作用。首先研究了模糊评判模型中因素集和评判集的建立,接着在综合各影响因素后给出了模糊评判矩阵的生成过程,最后将该模型用于航空电器控制元件的故障定位决策中。所建立的模型可以适应不同控制电器元件或不同子系统的故障机理评判及定位研究,研究结果可用于智能型电器控制系统检测用仪器仪表及装置的设计中。  相似文献   
48.
介绍了上海磁悬浮工程专用300型工程运梁车的调平系统设计原理.文中采取裕度传感器模式提高反馈信号检测的可靠性.以CAN总线为基础,实现了大闭环控制.调平系统采用经典PI控制律时,针对工程实际情况,对控制律进行了改进.理论充分与实际相结合,有效地解决了调平系统中出现的超调振荡、反复微调节和调节不平稳现象.  相似文献   
49.
郑志强  袁海文 《兵工学报》2010,31(3):380-384
为了解决一类飞行控制系统执行器故障诊断问题,本文将Takagi-Sugeno(T-S)模糊模型与多模型技术相结合,提出了一种模糊多模型方法。该方法的特点是:利用T-S模糊模型对非线性系统进行描述、建模;根据特定的故障,利用多模型技术建立了局部自适应未知输入观测器。通过所提出的诊断方法,当飞行控制系统的执行器发生故障时,故障参数能被在线逼近,使所设计的模糊自适应未知输入观测器模型与系统故障状态匹配,从而达到故障检测的目的。利用某飞机模型进行的仿真,表明了本文方法的有效性。  相似文献   
50.
由于配电设备量大面广,对配电设备状态监测研究不够深入,针对该情况,文章设计了一种配电设备状态信息采集系统。采集系统以Lab Windows/CVI为软件开发平台,结合串行接口、USB接口,利用多线程技术,实现了对配电设备状态量的高速采集、实时显示以及存储等功能。实验结果表明,该系统能运用于大规模数据的实时采集,且具有可靠性高、可扩展性好等优点,为全面获取配电设备状态信息提供解决思路与可行方法。  相似文献   
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