无极绳牵引无轨胶轮车大坡度运输系统设计及动力学分析

基于无极绳摩擦驱动原理设计了一套采用钢丝绳辅助牵引的无轨胶轮车大坡度运输系统,可将无轨胶轮车在井下局部区段的爬坡能力提高到14°以上,并可减少防爆柴油机在爬坡路段的使用,增加续航能力,降低尾气排放。首先,根据无极绳牵引原理,完成无轨胶轮车大坡度运输系统构建及关键参数设计选型;然后,提出并设计了车载抱索装置及车辆自动对中平台等关键部件,并建立相应的三维模型;最后,利用ADAMS/Cable模块,分析了无轨胶轮车在抱索、脱索工况下无级绳牵引系统的振动特性。结果表明,无极绳振动的频率、幅度、受力的大小和作用时间的影响较小,受力的作用方向影响相对较大;无极绳牵引系统运行过程平稳,能够满足无轨胶轮车突然抱索、脱索的动态性能要求,从而为无轨胶轮车实现大坡度条件下的高效连续化辅助运输提供了新的解决方案。     

高压加氢装置处理进料换热器堵塞原因分析

高压加氢装置处理进料换热器换热效率降低,起初怀疑双壳程隔板密封失效、介质短路。通过装置停工对换热器进行检修,同时检查工艺流程和工艺操作记录,查明了换热器换热效率降低的原因。高压加氢装置加氢原料品质逐年变差,工艺操作未严格控制原料过滤器的过滤操作,打开原料过滤器副线维持操作,造成管束堵塞是换热器换热效率下降的主要原因;高压换热器双壳程隔板密封条安装保护不到位、局部变形是次要原因,该部位在介质严重堵塞情况下发生短路,加剧了换热效果下降。针对故障原因采取了加强高压加氢装置工艺原料品质控制,加强原料过滤器操作控制,加强检修、维修质量控制等措施,解决了换热器管束结垢失效问题。     

抗生素菌种制备过程中染菌的防治

通过加强菌种制备环境管理、无菌操作技能及无菌意识培训、培养基及无菌用具的灭菌和使用管理、菌种储藏管理,使菌种带菌进罐几率由9.64%降低到1.2%。     

氟气吸收过程中流程及设备的改进

本文对普钙生产中,从氟气的吸收、现状、原理、优选及其改进等进行了论述,该厂现行的流程及其所配的设备,笔者认为是当前普钙生产中含氟废气吸收较为优异的流程,具有:①息吸收率达99.95％以上,尾气排放0.1g/m~3;②强制吸收能生产22％以上的商品浓氟硅酸;③封闭吸收无废液排放,对环境无污染;④结构比较紧凑,能耗一般,操作简便稳定可靠;⑤用浏阳磷矿生产普钙氟得率可达4～5kg/t普钙等优点。     

基于嵌入式系统的矿用LCD显示平台的设计

为解决现有矿用显示器外形尺寸大、成本高、界面编程不统一等问题,介绍了一种基于嵌入式系统的矿用LCD显示平台的设计。该平台硬件系统采用ARM9处理器,集成了显示、通信、A/D采样等多种功能;软件系统采用嵌入式Windows CE操作系统为平台基础,采用嵌入式LabVIEW为用户交互软件编辑显示界面,具有扩展方便和界面编制高效、美观的优点。该平台还可通过多种通信方式与其它电控箱配合应用,显示掘进机等机械设备的状态、报警等信息。实际应用表明,该平台通信和显示速度较快,显示效果好。     

一种集成化WEB页的设计

本文介绍了一种集成化ＷＥＢ页的设计方案，并以某高校人事部门师资队伍建设的ＷＥＢ页为例，详细说明其设计方法。     

Fe-Al/Al2O3涂层表面氧化膜的掠入射X射线衍射研究

本文采用掠入射X射线衍射（GXRD）α-2θ扫描模式,进行了掠入射角α为0.1°～5°范围内Fe-Al/Al₂O₃阻氚涂层表面氧化膜的X射线衍射实验。结果表明,随α的增加,表面氧化膜中Al₂O₃相与Fe₃Al相对应的衍射峰强度绝对值增强;α的增加加深了分析区域的深度,引起Al₂O₃相的相对含量下降,导致Al₂O₃相对衍射峰强度降低。对Fe-Al/ Al₂O₃涂层表面氧化膜的掠入射X射线衍射而言,较佳的掠入射角是0.25°,此时对应Al₂O₃相的衍射峰相对强度最高。经比对PDF卡片,表面氧化膜相结构为暂态γ-Al₂O₃（200）。在此基础上建立了GXRD分析Fe-Al/ Al₂O₃涂层表面亚微米氧化膜的相结构组成的快速无损检测方法。     

钛合金表面纳米氧化铈增强MCrAlY熔覆涂层组织

采用激光熔覆技术在钛合金表面制备了纳米氧化铈增强MCr Al Y涂层。利用SEM、OM和XRD等手段,分析了其微观组织和相组成,并与未加纳米氧化铈的涂层进行了对比。结果表明,添加纳米氧化铈后,涂层形状由激光熔覆典型的双弧状转变为扁平状,稀释率由57.9%下降为36.3%,而涂层组成相则基本未发生变化;同时,熔覆层中以树枝状析出的β-Ti变短变小,胞状组织Ni3(Al,Ti)的成分更加均匀,裂纹和孔洞等缺陷被消除;此外,尽管稀释率在下降但其过渡区和平面晶区宽度却有所增大。     

纺丝工艺对中低旦锦纶66毛丝的影响

熔融纺丝牵伸一步法生产中低旦锦纶66时,造成毛丝的因素较多,包括熔体质量、设备性能和状态、环境条件、工艺控制等。从纺丝箱温度、牵伸倍数、牵伸温度、油剂附着量等纺丝工艺分析产生毛丝的根本原因,探讨纺丝工艺对312 dtex/74 f中低旦锦纶66毛丝的影响,选择最优工艺进行控制,减少了毛丝的产生,提高了中低旦锦纶66可纺性和质量。     

煤矿电动无轨运输车辆的关键技术研究

介绍了国内外煤矿电动无轨运输车辆的现状,通过相关产品的对比及整车设计计算和分析,阐述了煤矿电动无轨运输车辆设计中防爆蓄电池技术、牵引电机技术和整机轻量化设计技术3个关键技术的研究情况。结果表明:发展煤矿电动无轨辅助运输车辆的最关键技术是防爆高比能量电池技术的研究;只有使用新型高比能量防爆电池,整车设计才具有实际应用意义。