基于知识的汽车覆盖件模具标准件库的研究与开发

介绍了KBE技术的发展及应用,分析了汽车覆盖件模具的特点,介绍了作者基于UG／KF技术在UG平台上开发的汽车覆盖件模具标准件库系统,描述了其框架和实现方法,并给出了应用实例。     

定制化CAPP系统技术的研究与应用

随着产业技术的不断进步,工艺不断更新优化使传统的CAPP系统已经很难满足用户的个性化需求,定制化成为CAPP系统的发展趋势.本文探讨了定制化CAPP系统的设计原理和实现方法,并结合冲压件生产厂的工艺设计与管理实例,从工艺卡片信息分类、工艺数据结构、工艺卡片管理等方面介绍了其实现技术.     

基于CAPP的模具成本预估系统

在分析了常用的模具成本预测方法后 ,提出了一种建立在计算机辅助工艺设计 (CAPP)基础上的模具成本预测方法 ,既避免了复杂的数学模型 ,又达到了定量分析的目的。同时 ,给出了系统的框架及预估模型     

汽车覆盖件冲压工艺设计CAPP系统的研究

通过分析汽车覆盖件冲压工艺设计的特点，确定了用于汽车覆盖件冲压工艺设计的ＣＡＰＰ系统所具有的功能结构。采用特征技术描述覆盖件零件的几何和工艺信息，通过交互识别工艺特征，建立ＣＡＰＰ所需的工艺模型。用面向对象的方法表达冲压工艺设计的设计规则和决策知识。利用正向推理，决定冲压工艺方案。     

覆盖件模具CAD系统的研究

在我国覆盖件模具的设计制造中，ＣＡＭ的应用已非常普通，但ＣＡＤ的应用却比较落后，本文从应用ＣＡＤ技术的必要性，ＣＡＤ系统的功能和结构以及系统实现的关键技术等方面，描述了作者在覆盖件模具ＣＡＤ方面所作的研究。     

汽车发动机罩压合模设计

介绍了汽车发动机罩压合模的结构设计,对模具中采用的新型预压合机构、压料板支撑结构和挡料装置进行了详细阐述。实践证明,模具结构能很好地满足产品压合后的精度要求,同时极大地提高了生产效率。     

基于功能组件的覆盖件修边冲孔模CAD系统的研究

在分析汽车覆盖件修边冲孔模典型结构的基础上,提出了一种基于功能组件的修边冲孔模CAD系统结构。文中给出了系统的设计流程和实现方法,并对系统的主要功能模块做了概括的描述。     

基于分布式约束网络的协同设计研究

针对并行工程环境下的设计过程，提出基于分布式约束购物协同设计方法，该方法利用Agent分布式地表达设计中的各种约束关系，，通过Agent之间的动态协作实现约束网络的一致性维护，实时监测和协商消解设计冲突，使得设计约束得以分布，并发地满足，从而使得并行工程环境下的协同设计过程得到很好地支持。     

计算机辅助夹具设计系统的研究与实现

在对国内外夹具设计的现状进行分析的基础上 ,针对槽系组合夹具和专用夹具的设计特点 ,在Unigraphics的平台上以VC ++6 .0为集成开发环境 ,以VisualFoxpro6 .0为数据库平台开发了基于特征造型、参数化驱动的三维夹具设计CAD系统。系统介绍了计算机辅助夹具设计CAD系统的设计思想、总体框架、实现的技术方案。     

基于装配的低压铸模CAD系统

在分析了低压铸模结构特点的基础上，以UG作为平台，结合面向装配思想，开发了专门针对低压铸模原CAD系统。文中给出了该系统的设计流程和实现方法，并对该系统主要功能模块做了概括性的说明。