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工业技术 | 256篇 |
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2000年 | 6篇 |
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1998年 | 8篇 |
1997年 | 11篇 |
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1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
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1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
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1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 3篇 |
1976年 | 2篇 |
1973年 | 4篇 |
1966年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
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111.
用DFT方法对NiB4单重态和三重态两种重度的各种可能构型进行计算,结果表明B原子之间存在 的相互作用,对NiB4分子的稳定性有很大贡献。 相似文献
113.
随着计算杌控制技术的快速发展.DCS在电厂过程控制中应用越来越广泛。DCS网络结构是分散控制系统的重要组成部分。网络结构的不同将对控制系统产生重要影响。本文结合两种典型DCS(西门子SPPA—T3000和西屋WDPF)的网络结构,从控制系统的网络类型、通信方式、通信介质、通信速率、数据通信过程等方面,对其相同点及不同点进行了深入的对比分析。对于自动化控制工程组态人员,具有很好的参考意义。 相似文献
114.
采用激光熔覆方法在NAK80模具钢表面制备钴基合金熔覆层,用扫描电镜、X射线衍射仪分析了熔覆层的显微组织,通过干滑动摩擦试验研究了熔覆层的摩擦磨损性能,分析了其磨损机制,并用三维表面形貌仪观察磨损试样的表面形貌。结果表明:熔覆层的主要组成相为Cr23C6、Co3Mo2Si、MoC、FeCr和γ-Co;熔覆层由涂层与基体界面处的平面晶区、涂层中部的胞状树枝晶区和表层的网状等轴晶粒区组成;经激光熔覆处理后的NAK80模具钢表面硬度和耐磨性得到了显著改善,与NAK80模具钢相比,熔覆层表面的平均摩擦因数降低了约34%,比磨损率下降了约91.3%;熔覆层的磨损机制为粘着磨损和轻微的显微切削。 相似文献
115.
116.
117.
118.
通过室温下应变控制疲劳试验研究了高强韧Ti-3Al-5Mo-4Cr-2Zr-1Fe合金的低周疲劳性能。结果表明:在高应变幅值下(Δεt/2=1.0%,1.2%,1.4%,1.6%),合金的循环应力响应表现为初始循环软化,而后趋于循环稳定;在低应变幅值下(Δεt/2=0.6%,0.8%),合金的循环应力响应表现为循环饱和特征。断口形貌观察发现:应变幅值为0.6%时,疲劳裂纹源只有一处,在断口表面分布有大量细小的二次裂纹。当应变幅增加到1.6%时,组织中发现多处疲劳裂纹源,二次裂纹的数量明显减少,但长度和宽度明显增加。透射电镜结果表明:在低应变幅值下(Δεt/2=0.6%),在αp/β界面处出现大量的位错堆积,在此处易产生应力集中导致微裂纹形核。而在高应变幅值下(Δεt/2=1.6%),在αp相中有明显的变形不均匀性,在αp相内出现大量的位错缠结和位错碎片,并且在αs相中出现一些位错塞积,但在β基体中没有明显的位错堆积情况。由于长条αp相的存在,能够提升α相和β相变形的相容性,延缓疲劳裂纹形核和扩展,因此使Ti-35421合金有着优异的低周疲劳性能。 相似文献
119.
舰船装备材料体系发展与需求分析 总被引:1,自引:0,他引:1
舰船材料由研发到应用周期漫长、流程众多,其发展水平是衡量一个国家工业实力的重要指标,是维系舰船服役安全性和技战术水平的重要因素,"材料先行"和"材料体系构建"也是各海洋强国普遍重视的基本理念。随着舰船装备建设的跨越式发展需要,舰船材料整体技术水平和行业管理能力与新时期的要求还存在一定差距。为弥补这一差距,及时跟进舰船材料的国际前沿领域,有力推进我国在该领域的技术研发水平,对国内外舰船装备材料的发展现状进行了系统描述,详细分析了我国舰船材料体系发展中存在的问题,提出了当前及未来我国舰船装备材料体系的研究重点和发展目标,以及舰船装备发展趋势对先进材料的现实迫切需求、共性长期需求以及潜在需求等。最后,针对舰船装备材料体系的发展,提出了相关建议和措施。 相似文献
120.
随着社会经济的发展,人们的生活水平有了很大的提高,人们更渴望好的产品出现,以适应时代的潮流,而现在市场上的产品差强人意,色彩与造型心理尤其严重。人们在谈及到一款产品设计时,经常会用到"挺漂亮的","挺有创意","挺有意思"等等词汇,其实从审美的角度来讲,这些词汇都是对于设计师、产品和受众之间的情感征兆的描述。选择该论文题目是自己对社会现象得认识了解,是自己对陶瓷产品造型的体会,通过自己的总结,使大众对设计中趣味元素的应用有深刻得认识,并观注设计的发展趋势。 相似文献