上海光源光束线站BL18U轫致辐射剂量的计算与测量

轫致辐射是第三代先进同步辐射光源光束线站辐射屏蔽的重点。上海光源(Shanghai Synchrotron Radiation Facility,SSRF)是国际上正在运行的第三代先进同步辐射光源之一。上海光源蛋白质微晶结构光束线(BL18U)线站是正在试运行中的光束线站。本文采用FLUKA软件模拟计算了蛋白质微晶结构光束线(BL18U)线站因轫致辐射的散射和光中子引起的辐射剂量率分布。分析了因狭缝开孔尺寸、储存环内流强的变化所引起的辐射剂量变化。用高灵敏度的光子和中子探测器测量了BL18U光学棚屋外的光子和光中子剂量率。测量结果表明模拟计算的可靠性。本研究采用的模拟和测量方法可用于其它线站的辐射剂量水平评估,并为上海光源后续线站的屏蔽设计提供参考。     

全寿命周期成本（LCC）方法在500kV地下变电站GIS采购中的应用

介绍上海市电力公司全寿命周期成本(LCC)管理的实践,将LCC管理方法应用于设备招标选型的决策和评估.以上海市中心城区新建500kV世博地下变电站气体绝缘开关装置(GIS)设备的招标工作为例,提出一套科学的LCC设备招标、评标和验证方法,并应用于世博变电站GIS设备的具体采购.该项目的完成为电力公司在设备管理方面开展LCC管理提供参照标准和经验.     

阿西美辛杂质F和阿西美辛—水合物晶体的制备及表征

为控制阿西美辛的质量,建立阿西美辛杂质F和阿西美辛一水合物晶体的制备和表征方法。以阿西美辛为原料实现了阿西美辛杂质F的制备,并通过~1HNMR、~(13)CNMR和高分辨质谱确证结构。以阿西美辛为原料,通过丙酮和水重结晶制备阿西美辛一水合物,利用红外光谱、粉末X-射线衍射法和X-射线单晶衍射对该晶体晶型进行表征,获得了阿西美辛一水合物晶型的表征方法。     

DW10型断路器存在问题及改造方案研究

DW10型断路器经过十几年的运行,随着用户负荷变化以及断路器自身设计缺陷,运行过程中出现了许多问题。对该型断路器存在的主要问题进行了深入分析,提出了增加短路短延时功能等解决方案,并通过在电网中运用,取得了很好效果。     

广西花山岩体不同风化阶段稀土元素特征及其影响因素

对广西花山岩体不同风化程度样品的稀土元素特征进行了分析,结果表明,岩体内四个地区的风化程度各异:A区为较强风化,D区和B区为中等风化,C区为中等偏弱风化;稀土含量:A区(886×10-6)D区(660×10-6)B区(524×10-6)C区(424×10-6),与风化程度呈正相关。风化壳剖面A-1中,LREE和HREE均富集在全风化层的下部;剖面D-1中,LREE富集在全风化层上部,HREE则富集在下部。淋滤作用和pH值的变化是稀土元素迁移的基本条件,粘土矿物是元素富集的载体,影响元素分布的主导因素随风化程度而发生变化。当风化程度中等-较低时,LREE的吸附能力大于HREE,致使它们分层富集;当风化程度较高时,LREE浓度不断增大,迁移能力克服了吸附能力,逐渐向下迁移,最终与HREE一起富集在全风化层下部。     

徐工重型JP42型举高喷射消防车

高喷消防车在中国还属正在兴起的新型消防装备,其技术含量仅次于登高平台消防车,需求主要集中在20～30m级产品中。主要适用于石化、石油系统、消防系统安全保障。随着城市高层建筑的发展,广州、上海等较为发达地区对40m级以上产品产生需求,推动了中国高喷消防车系列产品向更高级别发展,目前,徐     

磁流变半主动悬架的泰勒级数-LQG时滞补偿控制方法

提出一种泰勒级数-LQG控制方法进行磁流变半主动悬架时滞补偿控制。该方法利用泰勒级数对LQG控制求取的理想控制力进行时滞补偿,以使磁流变减振器的实际输出力逼近理想半主动控制力。在解析直接结合泰勒级数的LQG控制不能正常工作原因的基础上,提出了一种实用的泰勒级数-LQG控制设计方法,使得LQG控制结合泰勒级数之后LQR函数能够顺利运行。针对时滞较大时泰勒级数对控制的放大现象,并考虑到磁流变减振器性能和成本之间的平衡,以满足99%的减振控制要求确定磁流变减振器库伦阻尼力的幅值。以Smith Predictor-LQG(SLQG)控制方法为比较对象,通过仿真实例验证了泰勒级数-LQG控制方法具有良好的磁流变半主动悬架时滞补偿效果。     

安全门的现状与展望

介绍了人工操作式、罐笼带动垂直升降式、液压驱动斜杆式、折叠式、平移式等几种主要安全门的结构特点 ,比较了它们的技术性能 ,指出了新型安全门的发展趋势。     

大型LNG接收站冷能利用策略分析

针对我国大型LNG接收站冷能利用情况进行了深入的探究和分析,提出了在我国大型LNG接收站,冷能利用效率不高这一情况,并且介绍了导致我国大型LNG接收站冷能利用效率不高的原因,同时,以深圳大鹏半岛为具体的案例,具体地阐述了提升冷能利用效率的相关对策,为日后研究大型LNG接收站冷能利用工作的开展,提供了一定的理论基础和科学依据。