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81.
对分置式牛津型斯特林制冷机进行了数值计算 ,介绍了计算模型考虑到的众多不可逆因素。通过对计算结果与实验结果的对比 ,验证了本文数值计算的准确性 ,说明本文计算模型与数值处理方法是切实可行的  相似文献   
82.
IPv6和基于IPv6的网络设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
对IPv6协议的主要内容进行了简要介绍,并针对IPv6的特点对基于IPv6的网络设计进行了探讨。  相似文献   
83.
84.
Parallel multilevel fast multipole method for solving large-scale problems   总被引:1,自引:0,他引:1  
The Multilevel Fast Multipole Method (FMM) is a well-established method and can be applied to solve electromagnetic (EM) scattering problems. Compared with other traditional methods, it requires less computational time and memory. However, constrained by a single processor's speed and memory limitations, the problem size that can be solved by serial implementation is still relatively small. For a million-unknown target, the computational time on a single processor is intolerable, and memory could be easily exhausted. Parallel-computing technology, which can utilize multiprocessors, provides an efficient way to solve electrically large-scale EM problems. This paper will focus on discussing the parallel methodologies applied to a multilevel FMM code, as well as demonstrating the computational efficiency of the parallel approach.  相似文献   
85.
Experimental use of multi-functional desulfurizing agent TS-01 for FCC gasoline in the FCC unit of SINOPEC Jiujiang Company shows that the multi-functional desulfurizing agent can effectively remove various kinds of sulfur in FCC gasoline and diesel fuel and fulfill passivation on heavy metals.  相似文献   
86.
城市交通对城市的社会经济活动和生态资源环境具有双向作用,是城市功能中最活跃的因素.目前城市交通问题突出表现在交通阻塞和汽车尾气污染两个方面,已成为困扰着大中城市发展的主要问题.交通堵塞不仅给人们的生活和工作带来不便,而且增加了城市经济运行的时间成本,影响到城市功能的发挥和城市的健康发展,同时又进一步加剧了能源的消耗.可见城市交通问题是关系到城市可持续发展的关键问题之一.  相似文献   
87.
孙振东  吴庚生 《激光杂志》1995,16(3):109-112
根据理论假设,通过选取单透镜的参数和位置,计算说明了单透镜使经由多模光纤出射的大功率Nd:YAG激光束的发射角压缩,光束聚焦效率提高,光束截面场为高斯分布;文中的计算结果符合已知规律,从而说明了理论假设的正确性。  相似文献   
88.
提出一种金属圆锥弹簧与橡胶圆锥弹簧复合而成的弹簧.分析表明:它可以应用于弹性耦合激励振动筛和座式直线振动筛。  相似文献   
89.
介绍了一个能为工厂设置零件编码系统和开发零件分类系统的工具系统。该系统能适应用户的具体环境,能对零件的特征信息做较详细的描述和建立相应目标的零件分类系统,从而能在GT(成组技术)基础上为机械加工零件开发CAD/CAPP/CAM集成系统提供支持,以满足CIMS的需要。  相似文献   
90.
Male strain A/J mice were exposed for 6 h a day, 5 days a week to environmental tobacco smoke (ETS) generated from Kentucky 1R4F reference cigarettes. Chamber concentrations were 87 mg/m3 of total suspended particulate matter (TSP), 246 p.p.m. of CO and 16 mg/m3 of nicotine. After 5 months, 33% of the ETS exposed and 11% of the control animals had one or several lung tumors; the difference was statistically not significant. A second group of animals exposed for 5 months to ETS was allowed to recover for another 4 months in filtered air. When they were killed, 85% of the ETS animals had lung tumors (average number per lung: 1.4 +/- 0.2), whereas in the control group 38% had lung tumors (average number of lung tumors in all animals 0.5 +/- 0.2). The differences in tumor incidence and multiplicity were statistically significant. More than 80% of all tumors were adenomas, the rest adenocarcinomas. When animals were pretreated with a carcinogen, lung tumor multiplicity was lower in the ETS exposed animals after 5 months compared with controls injected with a carcinogen and kept in air. However, after an additional 4 month recovery period in air, lung tumor multiplicities were the same in ETS plus carcinogen exposed mice as in carcinogen-treated air-exposed controls. Histopathologic and morphometric analysis of the lung tissue failed to reveal any differences between ETS exposed and control animals. However, immediately after ETS exposure, immunohistochemistry revealed increased staining for CYP1A1 in airway epithelia and lung parenchyma; following recovery in air, the staining disappeared again. Analysis of cell kinetics showed an initial burst of increased DNA synthesis in the epithelial cells of the airways and a smaller early positive response in the parenchyma. Feeding of butylated hydroxytoluene during ETS exposure did not modulate lung tumor development. It was concluded that ETS is a pulmonary carcinogen in strain A/J mice.  相似文献   
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