全文获取类型
收费全文 | 73497篇 |
免费 | 8432篇 |
国内免费 | 5237篇 |
学科分类
工业技术 | 87166篇 |
出版年
2024年 | 342篇 |
2023年 | 1411篇 |
2022年 | 2934篇 |
2021年 | 3775篇 |
2020年 | 2811篇 |
2019年 | 2069篇 |
2018年 | 2305篇 |
2017年 | 2410篇 |
2016年 | 2201篇 |
2015年 | 3435篇 |
2014年 | 4130篇 |
2013年 | 4959篇 |
2012年 | 6044篇 |
2011年 | 6170篇 |
2010年 | 5490篇 |
2009年 | 5214篇 |
2008年 | 5245篇 |
2007年 | 5031篇 |
2006年 | 4440篇 |
2005年 | 3561篇 |
2004年 | 2571篇 |
2003年 | 1863篇 |
2002年 | 1684篇 |
2001年 | 1585篇 |
2000年 | 1382篇 |
1999年 | 870篇 |
1998年 | 554篇 |
1997年 | 473篇 |
1996年 | 427篇 |
1995年 | 333篇 |
1994年 | 302篇 |
1993年 | 227篇 |
1992年 | 198篇 |
1991年 | 147篇 |
1990年 | 123篇 |
1989年 | 118篇 |
1988年 | 59篇 |
1987年 | 52篇 |
1986年 | 43篇 |
1985年 | 30篇 |
1984年 | 22篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 20篇 |
1981年 | 18篇 |
1980年 | 29篇 |
1979年 | 11篇 |
1968年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
1959年 | 13篇 |
1951年 | 20篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
31.
一种北斗联合低轨星座的导航增强方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
单纯依靠北斗导航系统提供定位导航授时服务,存在卫星信号落地功率低、易受遮蔽和阻断的不足。针对此问题,研究了一种北斗联合低轨星座实现导航增强的系统架构;提出了一种新的适应严重遮蔽或干扰条件下,基于到达时间(TOA)和到达频率(FOA)联合观测的定位解算算法;对高中低轨混合星座条件下的覆盖特性和精度衰减因子进行了仿真分析。分析结果表明,用户可见星数平均增加了64.2%,位置精度衰减因子(PDOP)平均改善了28.7%。研究结果可为下一代北斗的论证设计与研制建设提供参考借鉴。 相似文献
32.
基于MSTP以太网专线进行远程视音频传输,是一种结构简单、线路便宜、容易搭建的传输系统.由于MSTP以太网专线的独特设计,点到点的透传方式,容易实现对用户MAC帧点到点的透传,在线路上能独享带宽,业务延迟小,且和其它业务完全隔离,安全性高,这种业务适合广播级视音频信号远程传输的应用. 相似文献
33.
提出一种基于随机光栅与高反射布拉格光栅(FBG)相结合的可调谐随机光纤激光器。利用980nm泵浦光源泵浦一段7m长的掺铒光纤(EDF)进行增益放大,由随机光栅提供随机反馈。随机光栅长7cm,具有约10000个折射率修改点,这些点由飞秒激光逐点写入,并沿光纤方向随机分布,两点相邻间隔小于10μm。同时,利用中心波长为1548nm的高反射FBG来组成半开放腔结构,实现了随机激光的输出。实验测得的泵浦阈值功率仅为18mW,斜率效率高达13.2%,并通过改变FBG的中心波长,实现了输出激光波长的可调谐,调谐范围为4.45nm(1548.04~1552.49nm)。得益于半开放式激光腔的设计和EDF的高增益,整个系统具有阈值低、效率高、结构简单等优点。 相似文献
34.
介绍215/70R17.5 10PR 118/116L无内胎半钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:外直径741 mm,断面宽204 mm,行驶面宽度164 mm,胎冠曲线采用反向弧设计,胎圈着合直径442.8 mm,胎圈着合宽度178 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)1.0,采用4条纵向花纹沟设计,花纹深度12 mm,花纹饱和度71.3%,花纹周节数63。施工设计:胎面胶采用乳聚丁苯橡胶与顺丁橡胶并用的生胶体系,带束层采用2层2+7×0.28HT钢丝帘线,胎体采用2层2220dtex/2聚酯帘线,胎体上加贴2层锦纶帘布过渡增强层,胎圈采用软、硬两种三角胶,采用二次法成型机成型、B型液压硫化机硫化。成品性能试验结果表明:轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、耐久性能和高速性能均达到相关标准要求,胎圈耐久性能显著提高。 相似文献
35.
36.
针对现有技术中输送系统控制不稳定、控制能力低下等问题,本文提出基于工业CAN总线的输送系统集成化控制.在控制系统CAN通信节点利用代码进行数据的转化,通过emit关键字将数据绘制成显示曲线,由输入的代码不断对系统数据进行刷新,实现了输送系统的实时监控,提高了系统运行的安全性.通过时间同步技术将SAEAS6802时钟同步协议与时钟修正算法相结合,有效地对数据处理时间和接收时间进行校正,减少了数据接收误差,提高了时间同步精度.实验结果表明,本文研究方法提高了输送控制系统的运行安全性和可靠性. 相似文献
37.
38.
提供了一种简便易行的靶面激光光斑尺寸原位测量的方法。从高斯光束的横向光强分布特性出发,建立了激光烧蚀斑半径与辐照激光能量、光斑尺寸、烧蚀阈值间的关系式,模拟分析发现辐照激光光斑尺寸对烧蚀斑半径随辐照能量变化曲线有较大影响。对于脉宽为2 ms,波长为1064 nm的激光,实验测量了不同能量激光辐照下相纸烧蚀斑半径,并用推导出的关系式拟合测量数据,获得了靶面处光斑尺寸和样品烧蚀阈值。同时,也测量了不同位置处的光斑尺寸和样品烧蚀阈值,对高斯光束束腰位置和样品烧蚀阈值的光斑尺寸效应进行了验证。研究结果表明该技术结果可靠,简单高效。该技术可以为高能激光与固体物质相互作用的基础研究和激光加工等应用领域中实现简单方便地测量靶面光斑尺寸提供帮助。 相似文献
39.
40.