矿井通风系统可靠性评价模型研究

要科学合理地评价矿井通风系统的安全性,必须要确定够确切地反映矿井通风系统实际状况的参数指标,建立一科学合理的评价指标体系。将安全系统工程中的事故致因理论和人—机—环境系统工程理论引入现代矿井通风理论中,在综合分析的基础上,建立了一套系统科学的矿井通风系统评价指标体系,该体系比较全面地反映矿井通风系统的状况;编制了评价软件,并在实际进行了应用。     

连城电厂2号炉屏式过热器、高温过热器寿命评估

“750千伏输变电示范工程1500兆伏安满负荷试验．在世界电力史上是绝无仅有的．在世界电力史上是空前的。”这是国家电网公司总工程师栾军在9月1日国家电网公司750千伏输变电示范工程1500兆伏安满负荷试验胜利结束后．发出的深情感慨和由衷的赞叹．每字每句充盈着电业人的无限自豪。在这次试验中，陕西电力科学研究院圆满完成了所承担的全部八项试验测试任务，为陕电人争得了荣誉。     

单牙轮钻头井底轨迹分析

牙轮钻头的井底轨迹是牙轮钻头破岩的重要特征，以前钻头的井底轨迹主要通过实验获得，费时费力。文章通过计算机仿真来绘制单牙轮钻头的井底轨迹，并分析了钻头结构参数对井底轨迹形成的影响，找出了影响井底轨迹形成的主要结构参数。单牙轮钻头仿真的井底轨迹与台架试验的井底轨迹进行对比，证明仿真结果的正确性，仿真方法的可行性，能够对以后的钻头设计具有指导性建议。     

分布式电源高渗透率的微电网快速稳定控制技术研究

通过分析分布式电源高渗透率微电网的运行特性及其给配电网运行带来的影响,提出了一种基于三层控制架构设计多态多时间尺度的微电网综合稳定控制方法。从微电网电力电子设备快速稳定控制、微电网暂态稳定控制、微电网动态稳定控制、微电网稳态稳定控制四个层面构成了多态多时间尺度稳定控制的技术体系,以实现微电网内功率快速调节、扰动快速平抑、故障快速隔离、运行效率提高、稳定水平趋优等控制目标。重点研究了微电网内电力电子设备参与微电网稳定运行控制的实现方法。相关工程实践表明,该方法效果良好。     

区域柔性负荷参与功率调度的评价体系构建及其应用研究

柔性负荷接入区域电网参与功率调度在改善电力系统调节能力方面存在着巨大潜力,但也会给调度运行带来复杂的控制问题。为解决这一问题,迫切需要建立一套客观公正和精确有效的区域柔性负荷综合评价体系来指导柔性负荷参与功率调度。首先,针对区域柔性负荷参与功率调度的特点,构建了以柔性负荷为控制对象,以实现能源优化配置为目的的综合评价指标体系。其次,利用熵值法对层次分析法确定的主观权重进行调整,得到客观评价的组合权重。然后,采用灰色关联分析法对不同种类负荷的功率调度参与度进行综合评价,得到每类负荷在不同调度模式下的调度优先级。最后,在某区域能源管控中心示范工程上进行验证,所构建的评价体系指导区域内各类负荷参与功率调度,减少电网高峰用电量,维持电力系统可靠运行。     

含高渗透分布式电源的独立海岛供电系统稳定控制探讨

随着国家对海岛的有序开发,如何保证含有高渗透率分布式电源的独立海岛供电系统安全、稳定、经济运行成为一个全新的课题。提出基于就地控制层、集中控制层、优化调度层的三层控制体系,解决海岛电网暂态、动态、稳态问题的独立海岛三态控制方案。控制方案包括基于区域电流差动集中保护的暂态控制,基于广域量测数据的系统频率动态稳定控制,以及基于经济优化调度的稳态能量管理控制。最后通过对实际海岛系统仿真验证了暂态保护和动态稳定控制的有效性。     

微电网多级保护与控制的实现及优化分析

阐述了微电网多级保护控制系统,并结合微电网试点项目进行了经验总结。通过对微电网结构的分析,研究了微电网系统级、内部支路级、设备级(分布式发电设备、储能设备)控制保护功能在并网状态、离网状态及并离网转换时的协调与配合。通过研究试验数据和试运行数据,验证了微电网多级保护与控制功能达到了预期目标。最后,针对微电网通信、孤岛检测、平滑离网、平滑并网、并离网不同定值保护设置的现状进行分析,探讨微电网进一步优化建设的重点。     

单牙轮钻头轴承接触应力分析

采用Pro／M分析软件，利用接触问题的有限元法，对单牙轮钻头轴承内接触受力做了进一步的分析和研究。对轴承内应力的分布，轴向栽荷与径向载荷的关系，钻头结构参数、钻压与接触应力和接触面积的关系作了论述，得出了轴颈上接触应力的分布规律曲线，提出了轴承设计应注意的问题。     

矫直零件中心线方程的分析

以条材类零件受到集中力作用产生的弯曲中心线为研究对象，通过拟合、插值等方法，分析得出一种方便、快捷描述弯曲中心线的曲线方程。可方便、快速获得校直曲率与曲率变化梯度参量。     

平煤十矿本煤层深孔施工装备及工艺研究应用

为解决本煤层打钻施工过程中,钻杆发热、瓦斯涌出形成喷孔、卡钻和成孔率低等问题,研发CMS1-1200/30 J新型煤矿用液压深孔钻车,其由主机液压系统、履带行走部、工作机构、机架、泵站和钻具等6部分组成,通过在钻孔设计、新型钻具和打钻工艺的研究试验表明,使用螺旋钻杆避免了钻杆壁与同一处煤粉长期摩擦而起热,减少了钻孔口产尘量,有效孔径大,完全实现由钻杆旋转的自排粉的功能,平均孔深83.5 m,提高了突出煤层中钻孔施工深度,成孔率在65%以上,提高煤层瓦斯释放和抽放效果,消除松软煤层瓦斯突出,实现安全生产。