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随着我国经济的发展和社会的进步,对检测企业的日常工作和管理手段提出了更高的要求。如何提升企业的核心竞争力,如何加快企业的现代化管理进程己成为建筑工程检测行业研究和探讨的热点。本文以正处于转制关键时期的建筑材料检测企业为研究对象,考察检测企业日常工作流程,分析行业发展对检测机构提出的新要求。 相似文献
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1 镁合金的特点、应用及表面防护
在许多领域(比如汽车工业),镁逐渐与铝相匹配,或者成为铝的竞争对手。 相似文献
214.
SGM Buick车铝合金从动链轮支架半固态压铸成形工艺研究 总被引:6,自引:0,他引:6
研究了用喷雾沉积工艺制造变性半固太A356铝合金坯料,然后在自行研制的中频感应穿透加热装置中进行二次加热,再将处于半固态的合金锭料压铸盛开有的工艺方法。用该合金试制了上海通用汽车公司Buick车从动链轮支架压铸件,经X射线探伤和金相组织观察表明,压铸件内部显微组织均匀致密,无气孔、偏析等缺陷,力学性能优于着通压铸件。 相似文献
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216.
217.
以Sr Ti_(0.3)Fe_(0.7)O_(3–δ)(STF)为基础,研究了B位Co、Ni掺杂Sr Ti_(0.3)(Fe_(1–x)Co_x)_(0.7)O_(3–δ)(STFC)和Sr Ti_(0.3)(Fe_(1–y)Ni_y)_(0.7)O_(3–δ)(STFN)钙钛矿氧化物的成相过程及其在还原气氛中的结构演变规律,并进一步表征了其用于固体氧化物燃料电池(SOFC)对称电极的电化学性能。结果表明:Co和Fe可以在B位无限互溶,形成Sr Ti_(0.3)Fe_(0.7)O_(3–δ)–Sr Ti_(0.3)Co_(0.7)O_(3–δ)固溶体系;但当Ni替换Fe的比例超过约30%时就会出现明显的Sr_2Fe_2O_5杂相。在还原气氛中,STFC和STFN的结构稳定性随Co或Ni掺杂量的增加而降低,并逐渐由ABO_3结构转变为富AO相的钙钛矿衍生结构,同时伴随着Co基或Ni基金属相的生成。在850℃和加湿氢气燃料下,La_(0.8)Sr_(0.2)Ga_(0.83)Mg_(0.17)O_(3–δ)电解质支撑SrTi_(0.3)(Fe_(0.9)Ni_(0.1))_(0.7)O_(3–δ)和Sr Ti_(0.3)(Fe_(0.9)Co_(0.1))_(0.7)O_(3–δ)对称电池的最大功率密度分别达到约1.00和0.87 W/cm~2,表现出较好的电化学性能和实用前景。 相似文献
218.
219.
岩坡稳定性三维分析的分类坐标法 总被引:1,自引:0,他引:1
岩坡稳定问题是岩石工程中的重大课题之一,对拱坝坝肩稳定分析尤为重要。按刚体极限平衡法进行岩坡空间分析较为繁复,不便确定滑动结构面,无很好的规律可循;而"浮值法"又不能考虑结构面凝聚力的影响。本文通过建立分类坐标系,导出了在任意外荷载作用下岩坡结构面上正压力、滑动力的统一表达式,可方便地判别岩坡的滑动类型,进行岩坡滑动分析,并能考虑结构面凝聚力对岩坡滑动的影响。已用BASIC语言将本算法编成电算程序,能在IBM-PC系列微机上快速准确地进行分析。本方法概念明确、算法简洁,可用于拱坝坝肩岩坡稳定三维数值分析,具有较好的实用价值。 相似文献
220.