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971.
陈旭 《成都纺织高等专科学校学报》2011,28(4):11-15,39
通过纤维素酶处理工艺实践,探讨了纤维素酶处理棉针织物效果的影响因素;从温度、pH值、酶处理时间、抑制剂及激活剂、纤维素酶用量、不同纤维素酶以及织物不同前处理条件和酶处理设备等对影响纤维素酶降解纤维素效果进行研究,并提出了实际生产中应注意的事项。 相似文献
972.
针对在滑动时间窗中发现稠密子图的问题,提出一种有效的动态算法,结合时间窗将网络时间线划分为k个非重叠的间隔,间隔内包含最大密度的子图.算法输入是一个边流,输出是一系列稠密子图及相应的时间间隔.现有技术在图更新时需要迭代整个图,所提算法仅影响图的有限区域,只需要局部更新稠密子图.结合理论分析,证明了该算法比基线KGOPTDP和KGOPTDS更快.多组数据集上的实验结果表明,该算法具有很高的效率和很好的扩展性,可用于处理大规模时态图. 相似文献
973.
应用于复杂场景下的行人再识别方法,常采用结合全局特征和局部特征的行人表示策略来提升模型的判别能力.但是,提取局部特征往往需要针对特定的语义区域设计专门的模型,增加了算法的复杂性.为解决上述问题,提出一种基于多尺度特征表示的行人再识别模型.该模型通过对不同细粒度局部特征与全局特征的联合表示,得到多层次具有互补性的判别信息,端对端地完成行人再识别任务.为了在获取高区分度信息的同时保留更多的细节信息,采用最大池化加平均池化的方式对特征进行下采样;此外,通过引入TriHard loss约束全局特征并采用随机擦除方法增强数据来进一步提升模型对复杂场景的适应性.在Market-1501和DukeMTMC-reID数据集上进行对比实验,实验结果表明,rank-1的准确率分别达到94.9%和87.1%,从而验证了所提出方法的有效性. 相似文献
974.
煤矿动压巷道围岩的稳定性对矿井安全生产至关重要。为有效控制采动压力影响下的巷道失稳变形,以德通煤矿2201工作面动压巷道为工程背景,对动压巷道破坏现象及围岩应力演化规律等进行分析,结果表明:开采动压周期性叠加使巷道围岩垂直应力集中并呈双峰拱形非对称分布,巷道变形呈抛物线形,应力集中和位移最大区域巷道易失稳。因此,提出以双向聚能预裂爆破切顶卸压和恒阻大变形锚索让压支护为基础的动压巷道协同卸压围岩稳定性控制技术。对动压巷道实施双向聚能预裂爆破切顶卸压后,可有效切断动压传递路径,巷道峰值应力差降低19.6 %;再实施恒阻大变形锚索让压支护继续卸压,巷道断面收缩率由60 % 降至13 %,开采动压对巷道稳定性的影响明显削弱,协同卸压围岩稳定性控制技术应用效果良好,可为类似矿山提供有益指导。 相似文献
975.
严寒地区被动式建筑新风采用地道风系统可有效降低建筑能耗.以哈尔滨地区为严寒地区代表城市,研究了不同地层深度下的土壤温度,针对钢筋混凝土和不锈钢两种材质的管道,分析了入口温度、 管道风速、 管道直径、 管道数量对地道风出口温度的影响.综合考虑地道风出口温度,管道成本和工程成本等因素,严寒地区地道风系统埋深宜在6~9 m范围,管道直径宜选择在0.8~1.6 m,管道数量宜选择在3~8根. 相似文献
976.
针对基于样本块图像修复方法中样本块优先级计算易受纹理信息影响,引起修复顺序偏差,进而造成最终修复结果中结构特征不连续的问题,将图像结构成分引入修复过程,提出一种基于图像结构成分计算样本块优先级的图像修复方法.首先通过自适应局部拉普拉斯滤波器对待修复图像进行保边细节平滑处理,得到图像结构成分;然后利用结构成分和原图像共同计算样本块数据项,并以此确定样本块修复优先级,实现图像修复.通过增加结构成分引导方法,在基于等照度线和基于结构张量的图像修复算法上对常用修复测试图像进行实验,结果表明,增加结构成分引导的方法相对于原方法可改进修复效果. 相似文献
977.
过去十年的IT产业发展中,有没有什么玩意儿是昙花一现,但又时不时会在IT历史的长河中冒个泡,甚至在大家都以为它行将就木时又异军突起的?这样的产品也许不多,不过这当中智能本SmartBook绝对是其中的明星级产品,可能还真没有能出其右的了。2020年,随着微软的新一代Surface Pro X投放市场,智能本再次拉开反攻序幕! 相似文献
979.
对高压旋喷桩周边土体变形的原因、现场高压旋喷桩周边土体变形量等进行阐述。高压旋喷桩工程施工过程中造成周边土体起拱的情况普遍存在,相应的防护措施也不能面面俱到,加上本身与地质条件联系密切,因土体起拱造成的各种事故及隐患比比皆是,一旦土体起拱过大造成围墙坍塌、周边管道破损造成的经济损失、社会影响不可估量,我们遇到的主要是施工中土体变形,因此本文仅对施工中土体变形量做一探讨。 相似文献
980.
为了增加罐体的承载能力,基于传统罐式集装箱的圆柱形筒体,提出了一种罐式集装箱筒体新结构。同时数值模拟了不同操作条件下该新型罐式集装箱内流场的流动情况,其中包括不同的制动加速度、不同的充液比K、不同的充装介质和是否设置防波板的情况。在流场计算中,使用了VOF方法和k-ε湍流模型进行模拟。结果显示以上4个因素均对流场有较大影响。前封头上的最大冲击力随着充液比和制动加速度的增加而增加,同时最大冲击力与制动加速度呈明显的线性正相关。此外,最大冲击力还与所充装介质的密度有关,而与黏度无关。对罐式集装箱进行了流固耦合分析,与传统罐式集装箱相比,该新型罐式集装箱的承载能力提高了11.8%,具有更好的经济效益。 相似文献