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61.
对风力发电系统中的偏航执行电机设计方法进行了研究,对电机的定转子槽数配合,槽形设计进行了优化。以YPH112-6型偏航执行电机为例进行有限元仿真建模,用有限元得出的数据与RMxprt磁路计算数据进行对比。来验证电机设计是否符合电机技术参数,证明了电机的性能能满足工程需要。  相似文献   
62.
基于神经网络-遗传算法优化制氢工艺水碳比   总被引:7,自引:2,他引:5  
根据某炼油厂制氢车间的生产数据,用人工神经网络(ANN)的反向传播(BP)算法建立了制氢装置转化生产中的水碳比神经网络预测模型,生产数据的检验表明,ANN方法能准确地关联和预报制氢装置转化生产中的水碳比,水碳比预测平均相对误差为2.83%;该神经网络预测模型用遗传算法优化并得到了最佳制氢工艺操作条件。  相似文献   
63.
以永磁直驱为基础,将新型电机结构—双定子运用到大型风力发电机上,与单定子电机相比,拥有更高的转矩密度和功率密度,还能提高电机内部空间的利用率。但双定子电机的齿槽转矩一般比单定子结构要大,需要进行削弱。求出双定子电机齿槽转矩表达式,对不同弧极系数、不同极槽配合数和内外定子相对位置改变对齿槽转矩的影响进行分析,最后运用Ansys有限元分析软件进行仿真验证。证明选取优化后的相关双定子电机参数可以有效地削弱齿槽转矩,减少电机的转矩波动,保证电机的平稳运行。  相似文献   
64.
本文从大数据分析角度提出了档案知识挖掘体系架构,并对挖掘过程和采用的关键技术进行了探讨,为关注这一话题的人们提供参考。  相似文献   
65.
将孤立森林算法应用于风电数据的异常值检测,利用改进的GRUI神经单元基于WGAN网络进行缺失值插补。在内蒙古风电场的真实数据集上验证了所提方法的有效性,并与KNN、GAN等方法进行对比,验证了模型的有效性,具有更好的插补精度。  相似文献   
66.
改进型三相V/v牵引变压器及其综合补偿方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
三相V/v变压器在高速铁路中广泛使用。高速电力机车作为单相PWM 负载,在电网产生严重的负序、3 次谐波和频带较宽的高次谐波电流。该文提出由三相三绕组V/v变压器、无源滤波器和三相电压源逆变器(voltage source inverter,VSC)组成的综合补偿系统。三相V/v 变压器带补偿绕组,补偿绕组采用零等值阻抗设计,直接匹配为VSC电压等级,省去两台降压变压器;无源滤波器采用感应滤波技术设计,包括3 次单调谐滤波器和高通滤波器;VSC 仅补偿负序电流,降低了开关频率。详细阐述了系统方案,利用等效电路分析基于感应滤波技术的谐波抑制原理,得出滤波器设计方法,推导负序电流补偿原理,并提出一种新的参考电流检测算法。该算法避免了检测网侧相电压而三相V/v变压器无网侧中性点的矛盾,采用准比例谐振VSC 控制方法,在电网频率波动时仍有良好的电流跟踪效果。仿真与实验结果验证了所提方案和控制方法的正确性。  相似文献   
67.
现有风电功率预测模型的主要输入特征包括气象数据和功率数据,高精度气象数据获取困难、数据间潜在关系难以表示、预测模型收敛缓慢,提出基于极端梯度提升回归树算法(XGBoost)扩展金融因子的超短期风电功率预测新方法,以及基于风电时序数据衍生金融因子的预测模型.采用具有较高预测准确率与较快训练速度的XGBoost算法进行预测,使得预测模型快速收敛.在中国内蒙古某风电场的风电功率数据集与德国Tennet公司风电功率数据集上进行实验验证.实验结果表明,以R2score为例,所提方法与基准方法相比提升约14.71%.所提方法中的建模与预测合计时间不超过500 ms.  相似文献   
68.
在对供水压力隧洞突发强渗漏水原因分析的基础上,通过方案比选后,实施了钢衬应急处理措施,成功解决了洞周突发环境水文地质问题。观测情况表明,处理效果良好。同时从勘察、设计、施工、质监等方面总结洞周突发强渗漏水的教训,对相似有压隧洞工程有启示意义。  相似文献   
69.
QHSE管理体系为实现企业QHSE标准化管理,把质量、健康、安全、环境管理模式系统化地进行整合,打造一套四位一体覆盖全企业的科学、系统、完善的、标准化的信息化系统。为此,基于克深气田处理厂建设中点多、线长、交叉作业多、面广、分散的特点,提出了QHSE管理体系在克深气田处理厂建设中应用设与实践,阐述了QHSE与建设生产完整性管理体系、特殊性、企业文化相结合的必要性,并在油气生产建设中运用该策略来构造QHSE完整体系并在一定程度上进行了有益探索。通过施工过程中的实践,安全生产形势得到很大提升,实现了从注重结果到强化过程、从传统管理到系统领域建设的转变;全员自主管理思想得到很大程度提升。实践证明,以安全运行为目标,与安全环保、完整性体系建设、企业文化三结合的QHSE管理体系建设方式适合于油气建设生产企业。  相似文献   
70.
<正> 用纤维FP和金属复合材料制作连杆,这种复合连杆具有优良性能,它可减少发动机振动力。内燃机运动件惯性力要影响发动机综合性能,因而人们对这些发动机往复部件使用轻质材料的兴趣正在增加。例如,需要减少往复质量50%以降低直列4缸机的2阶谐振,而该部件使用铝和镁的铸件是有潜在吸引力的,这种铸件已用Dupont公司的氧化铝纤维材料FP予以加强。铝铸件按体积计算使用50%~  相似文献   
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