首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   81篇
  免费   2篇
  国内免费   1篇
工业技术   84篇
  2022年   2篇
  2021年   6篇
  2019年   1篇
  2018年   1篇
  2017年   3篇
  2016年   1篇
  2014年   13篇
  2013年   4篇
  2012年   2篇
  2011年   5篇
  2010年   4篇
  2009年   6篇
  2008年   3篇
  2007年   6篇
  2006年   2篇
  2005年   3篇
  2003年   1篇
  2002年   3篇
  2000年   1篇
  1999年   1篇
  1998年   1篇
  1997年   1篇
  1996年   3篇
  1994年   1篇
  1992年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1980年   1篇
  1979年   1篇
排序方式: 共有84条查询结果,搜索用时 46 毫秒
71.
对独山子石化聚烯烃装置PDS阀门运行状态和故障现象进行分析,提出各项对应的解决措施。通过实际应用证明了该方法的有效性。  相似文献   
72.
对低电阻率油层的一个误解及修正   总被引:8,自引:0,他引:8  
求解目的层含水饱和度时应首先求出该层的Rw,再代入阿尔奇公式,水层Rw与油层Rwi常常不同,利用水层的Rw求目的层的电阻增大率I,有时出现I<2,此时将油层定义为“低电阻率油层”是不准确的,陆相储层测井解释方法应不同于海相储层测井解释方法。  相似文献   
73.
SNMP(简单网络管理协议)是目前TCP/IP网络中应用最为广泛的网络管理协议.本文详细介绍了SNMP的基本原理和框架结构,并给出了一个在VC++6.0平台下利用SNMP++进行快速网络管理应用程序开发的简单例子.  相似文献   
74.
本文从《计算机应用基础》课程出发,探索具体课程与信息问题解决模式Big6相结合的课程设计与实践的教学过程。从教学理念、教学计划进度安排、教学课堂设计、教学主题设计等教学具体环节方面进行实践。  相似文献   
75.
前言黄河下游从头一年十一月到第二年三月为凌汛期。凌汛期的涨水往往是一个从上到下递增的过程,这与伏秋大汛洪峰的递减过程不同。由于冰凌的阻水作用,往往会形成很高的水位。如1955年凌汛期,山东利津站流量1960秒立米时其相应水位15.31米,较1958  相似文献   
76.
黄河下游1985年度凌汛研讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文就1985年度凌汛的特点和凌灾形成原因进行分析,简要总结了三门峡水库防凌的作用,指出:下游封河流量应控制在500~550米~3/秒之间,单靠三门峡水库尚不能解决下游凌汛问题,需要另辟新径。  相似文献   
77.
近几年该材料在突触仿生功能的运用,让人们对人造神经网络有了更深一步的认识,同时也被认为实现高效脑人工神经网络的独特器件。本文将综述近几年研究的二元氧化物材料,如:ZnO、TiOx、SiOx、WOx、HfOx、TaOx、ZrOx氧化物材料关于突触仿生功能的实现,也将概述氧化物材料特点、目前采用的制备为忆阻器的方法、突触领域的现有研究,并展望未来该领域的更多可能性。  相似文献   
78.
高35-2井和高35-1井是冀中坳陷蠡县斜坡大百尺构造带高35断块上距离很近的两口井,高35-2井使用屏蔽暂堵钻井液,高35-1井未使用屏蔽暂堵钻井液。通过对比分析两口井的电测曲线可以发现,高35-2井的滤饼薄,钻井液侵入半径小,油层段深感应电阻率受钻井液侵入的影响小,油水层电测曲线特征分明,说明采用屏蔽暂堵钻井液能提高测井解释的准确性,有利于保护和及时发现油气层。  相似文献   
79.
蔡琳 《福建建材》2000,(3):40-42
泉州市区某市政工程输水干线的一根混凝土输水管发生爆裂。笔者经现场勘查后,对失效钢丝和完好钢丝分别进行了宏观断口观察、机械性能检测和金相显微组织观察。综合分析后断定钢丝的失效属应力腐蚀失效;同时提出了相应的防范对策。  相似文献   
80.
基于泰森多边形,以公交站点服务区内的所有乘客平均步行到站时间最小为目标建立了一种常规公交站点布局优化模型。首先,分析了公交车乘客乘车习惯与泰森多边形的性质,论证了将泰森多边形的概念引入到公交站点服务区的可行性;然后,介绍了泰森多边形的生成算法,以及对优化区域进行分区的操作流程,并以此构建了优化模型,建立了乘客选择公交出行的比例与步行到站时间的函数关系式,在备选站点中选择满足目标条件的站点做为最终确定的公交站点;最后,通过实例验证了模型的实践性和科学性。研究结果表明:泰森多边形的特性与公交站点服务区所具备的性质极其相似,将泰森多边形应用到常规公交站点的优化研究中,可以解决公交站点的布局优化问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号