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胀管置换技术就是将原有老化的或不合适的地下管线胀裂,并同步铺设入新的管线的一种非开挖施工技术,它最早是由英国天然气公司发明的,经过二十多年的不断改进.这项技术已在城市自来水和燃气管网的改造中被广泛和有效的使用。据统计,发达地区每年用此方法置换管线2000km。 相似文献
82.
83.
南钢球团分厂是从日本引进的高温氯化焙烧工艺,是以黄铁矿烧渣为原料,加入一定量的氯化剂,经烘干、球磨、造球、干燥后进入高温氯化回转窑中进行氯化过程。将烧渣中的有价金属如铜、铅、锌、硫及金银脱除,产出优质的球团作为炼铁的原料。从烟气中分别回收有价金属产出海绵铜、硫酸铅及氢氧化锌、石膏。金银富集在海绵铜、硫酸铅半成品中,送有关厂家回收。1.高温氯化概述1.1 氯化焙烧指的是在一定条件下,借氯化剂的作用,使物料中的某些组分转变为气相或凝聚相的氯化物,以使有价金属和其他组分分离富集的过程。我厂高温焙烧加入固体氯化钙做氯化剂。 相似文献
84.
结合维普《中文科技期刊数据库》的应用,着重介绍了该数据的检索方法、使用技巧、存在的问题。并提出了相关的建议. 相似文献
85.
微波辐射下,以壳聚糖为原料,环氧氯丙烷为交联剂,二硫化碳为改性剂,制得了黄原酸化交联壳聚糖(XCCTS)吸附剂。采用扫描电镜、红外光谱和X射线衍射光谱对XCCTS吸附Cu2+前后的形貌和结构进行了表征,并研究了黄原酸化条件对Cu2+在树脂上的吸附量的影响。结果表明,XCCTS表面粗糙,具有结晶性,分子中具有能够吸附Cu2+的巯基和羟基。随着CS2用量的增大,吸附时间的延长,XCCTS对Cu2+吸附量均是先增大后减小,二硫化碳用量为2 mL,微波黄原酸化时间为3min时,XCCTS对Cu2+的吸附量可达到44.32 mg/g。 相似文献
86.
燃料挥发性对柴油机性能及排放的影响 总被引:7,自引:1,他引:7
针对不同的发动机热状态及压缩比,试验研究了燃料物化特性对柴油机稳态及过渡工况下性能、排放的影响规律。应用自行开发的柴油机过渡工况控制系统及排气采集装置,模拟车用柴油机实际工作时的加速状态,对具有相同十六烷值但有不同挥发性能燃料的HC排放特性进行了研究,利用气相色谱仪对HC排放成分进行了分析。研究结果表明,采用挥发性好的燃料,可有效降低排气烟度,提高有效热效率,在发动机热状态不好及压缩比较低等燃烧条件恶劣、HC排放高的情况下,可有效地降低HC排放。 相似文献
87.
介绍了自行研制的光纤燃烧传感器配合OMA4光通道分析系统,在国内首次对柴油机的着火时刻火焰光谱进行了测量和分析。实验表明:燃烧过程中产生大量自由基,波长主要集中在紫外区和一部分可见光区;碳粒子的连续热辐射谱对测量结果有很大的影响。并验证了Fenimore关于碳氢燃料快速型NO机理。 相似文献
88.
瞬态光谱技术在内燃机燃烧过程研究中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究内燃机燃烧过程的物理化学本质,特别是能够对传统内燃机评价参数进行精确地测量,本提出了瞬态光谱技术概念,并拟定一套实现方案将其引进内燃机燃烧过程的研究,对内燃机气缸内的燃烧火焰进行了测量,中介绍了一些关键部分的设计思想。试验测得的火焰光谱较明确地阐明了部分有代表性的内燃机燃烧参数;将分析火焰光谱得到的结果与传统测量方法测量的结果对比,表明这一方法有更高的信噪比,更高的分辨率,同时表明利用瞬 相似文献
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针对SMA路面的质量管理相关问题进行了探讨,分别阐述了试验段铺筑、原材料控制、沥青混合料生产质量控制及施工过程控制四方面内容,以期指导实践,保证SMA路面施工质量。 相似文献