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991.
圆锥轴承滚子-滚道凸度设计包括轮廓设计和凸度量设计。在通用的对数凸型轮廓基础上,凸度量在滚子和滚道上的分配是一个有待研究的课题。通过计算特定工况下滚子-滚道的接触应力水平,来衡量设计的合理性。以NP569484-NP644537圆锥滚子轴承为例,用正交法分组,将取样轴承的内、外圈以及滚子的凸度分为若干匹配等级,并从中选取数种特征匹配;对各种匹配关系进行有限元分析,在保证有充分的接触长度的同时,接触应力应满足工程条件。 相似文献
992.
规范法土钉轴力计算对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
土钉墙支护结构在目前具有很强的现实意义,由于工程设计人员对土钉受力机理的不同理解,从而选择不同的设计规范,得出不同的计算结果.本文以包头某深基坑工程为实例,使用建筑工程现行的3种规范对上部土钉墙支护结构的土钉轴力计算,对比分析这3种规范法计算结果的差异性,并讨论产生差异性的原因,为以后本地区类似工程提供一些计算参考. 相似文献
993.
以桑塔纳L45449汽车轮毂轴承内圈为例,建立汽车轮毂轴承内圈冷挤压模具简化模型,运用Deform-3D软件对零件成形过程进行仿真,对挤压过程中的行程载荷和模具磨损进行分析,并据此给出模具优化设计约束条件和优化目标,提出了一套结合正交实验法、BP人工神经网络和遗传算法的模具优化设计方法,对冷挤压汽车轮毂轴承内圈模具进行优化,并对优化结果进行有限元验证.结果表明:优化结果与仿真分析结果相近,最大行程载荷相对误差为4.55%,凹模磨损量绝对误差为0.06μm,提出的优化设计方法能有效缩短模具设计周期,降低模具制造成本. 相似文献
994.
依托京津城际延伸线天津至于家堡工程解放路隧道盾构区间下穿东顺旅馆施工,采用三维有限差分软件FLAC3D对盾构下穿建筑物进行数值模拟,结合现场监测数据,分析建筑物注浆加固效果.为了确保盾构安全下穿建筑物,提出3种不同的加固方案,并采用FLAC3D进行数值模拟分析.研究结果表明:优化后的注浆方案可以保证盾构安全下穿建筑物. 相似文献
995.
以氢氧化铝溶胶为前驱体在LiNi0.5 Mn1.5 O4正极材料表面制备尖晶石结构γ-Al2 O3包覆层,借助XRD、SEM、TEM及电化学方法对电极材料的主要性能进行了研究。结果表明:LiNi0.5 Mn1.5 O4表面γ-Al2 O3包覆层形成条件为600℃下煅烧0.5 h,较佳包覆量约为3%(摩尔比);γ-Al2 O3包覆层形貌完整,厚度约为5~10 nm,(311)晶面间距约0.24 nm;γ-Al2O3包覆的LiNi0.5Mn1.5O4正极材料30周充放电循环(0.2 C)后的比容量为112.1 mAh/g,4 C倍率下的比容量为82.0 mAh/g,容量保持率较基体分别提高了约10%和17.2%。因此,γ-Al2 O3包覆层减小了LiNi0.5 Mn1.5 O4与电解液的接触,有效抑制了基体与电解液之间的副反应,其电化学反应可逆性、循环稳定性及倍率性能得到了提高,有望用作动力锂离子电池正极材料。 相似文献
996.
基于CarSim-Simulink联合仿真的整车半主动悬架模糊控制仿真研究 总被引:3,自引:0,他引:3
基于CarSim建立了整车多体动力学模型,通过汽车平顺性随机输入行驶试验方法,研究了在随机路面激励下半主动悬架对整车各姿态的影响.针对各悬架阻尼系统,运用Simulink设计了模糊控制器,有效调整悬架阻尼.通过CarSim-Simulink联合仿真提高了仿真精度和效率.仿真结果表明:在整车环境下,设计的模糊控制器能改善汽车平顺性并改善车轮的垂直载荷和有效抑制车辆俯仰和侧倾运动. 相似文献
997.
根据最新的《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011),对开封市郑开大道迎宾门工程满堂支架进行了结构分析。计算了立杆的稳定性、纵横向杆的抗弯强度和挠度,以及扣件的抗滑力,实践证明,该方案安全可靠。 相似文献
998.
大学教育的核心是人本教育,其本质是尊重生命,帮助学生树立重视人、重视生活、重视生命的观念.重点强调了法制安全教育及安全考试认证平台构建的重要性.阐述了如何建立安全事件分析模型.按影响因素比重多少,浓缩考题的目标、重点、分布方向,介绍了学校近两年在组织考试实际运作中的具体做法和取得的阶段性成果,提出了相关建议. 相似文献
999.
杨武松 《重庆科技学院学报(社会科学版)》2015,(10):1-3
分析了导致公民非理性参与的现实基础,以及公民非理性参与在暴力维权、群体性事件、非法上访、非正常行使选举权等方面的表现。提出通过完善权利救济程序、拓宽公民参与渠道、加强法制宣传教育等途径,提升公民法治思维与依法参与能力。 相似文献
1000.
并行网络直流电法因可在工作面任意布设电极,可快速实现三维电阻率探测,地震反射共偏移法原理为反射波勘探原理,采用多次覆盖观测系统开展井下数据采集;为了探查华北某煤矿西六采区陷落柱发育特征及其赋水性,确保回风上山掘进安全,基于这两种物探方法在皮带巷和轨道巷布设了两条测线,经过井下数据采集、室内资料处理与分析,得到了电阻率反演剖面和地震反射剖面,结合地质资料,对陷落柱的电性特征及结构进行研究。结果表明:陷落柱岩层连续性差,岩体较破碎;陷落柱底界发育深度超过底板60 m;陷落柱探查范围内及周围赋水性较弱。 相似文献