ABS 树脂阻燃技术的研究进展

文章介绍了ABS树脂的燃烧机理及其阻燃技术,重点阐述了各种添加型阻燃剂的阻燃机理、阻燃效果和研究进展,并指出存在的问题,提出了一些建议.     

聚甲醛的增韧研究进展

聚甲醛（POM）共混增韧是高分子学术界迄今未能很好解决的一个世界 性难题。本文从热塑性聚氨酯弹性体（TPU）增韧POM、聚烯烃（PE）类弹性体增韧POM、聚烯烃（PE）类弹性体增韧POM、尼龙（PA）增韧POM、丁腈橡胶（NBR）增韧POM等方面综述了国内聚甲醛增韧的最新研究进展。     

委内瑞拉稠油常温掺稀输送工艺分析

为解决大批量进口委内瑞拉稠油到岸后无法利用管道进行常温输送的难题,对油品黏度的快速预测、掺稀油品均一性和稳定性评价以及不同输送工况下安全掺稀比例确定等关键问题开展了研究,建立了一套以室内掺混实验为基础,以模拟计算为辅助手段的稠油常温掺稀输送工艺分析方法。在对16种进口轻质原油基本物性进行统计分析的基础上,开展了委内瑞拉稠油与3种典型进口轻质原油的室内掺混测试实验,建立了不同掺稀比例下混油黏度速查表,利用该表仅需知道20 ℃下稀油黏度,就可快速确定不同掺稀比例及温度下的混油黏度;通过静置实验,对掺稀后混油的稳定性和均一性进行了评价,测试表明掺稀油品经过10 d的静置仍具有很好的均一性。以日东管道为例,对不同季节掺稀输送方案进行了计算对比分析,提出了确定安全掺稀比例的方法。相关研究成果可为稠油常温掺稀输送管道的安全运行提供支持。     

冷拉伸条件下HDPE,PETG共混体系的形态与阻隔性

考察了在不同共混模式及组分比的情况下,ＨＤＰＥ、ＰＥＴＧ并混物在冷拉伸工艺中所引起的形态变化,并研究了形态与共混物阻隔性之间的关系。结果表明,冷位伸工艺很难使阻隔性分散相发生径向形变而形成扁纤维状分散相,ＰＥＴＧ达３５％时,共混物的阻隔性最大值为纯ＨＤＰＥ的４倍。     

黑磷烯纳米阻燃剂研究进展

黑磷烯是一种具有独特性能的新型二维纳米材料,所具备的窄带半导体性能特征,使其在场效应晶体管、光电子器件、自旋电子学、气体传感器及太阳能电池等方面具有广阔的应用前景。近年来,黑磷烯用于聚合物阻燃已成为新的热点研究领域。本文阐述了黑磷烯的制备技术及阻燃机理,详细介绍了黑磷烯作为阻燃剂用于环氧树脂（EP）、聚氨酯（PU）和聚丙烯腈等聚合物阻燃的研究进展,分析了黑磷烯阻燃剂在应用中存在的问题,并对黑磷烯阻燃剂未来的发展方向进行了展望。     

北方地区冬季输送0#柴油探讨

为解决低温环境柴油析蜡问题,满足北方地区冬季对0#柴油的迫切需求,从管输柴油的工艺运行分析、柴油析蜡特性实验研究和安全保障措施方面,提出了一套柴油低温输送方法,建立了0#柴油进线的关键控制指标,实现了冬季0#柴油的常态化运行。该技术已写入运行规程,在北方地区成品油管道推广应用,对进一步提高中石油在北方地区的市场占有率有意义。     

聚砜类燃料电池质子交换膜研究进展

介绍了质子交换膜的分类，综述了主链型聚砜质子交换膜、侧链型聚砜质子交换膜、无机掺杂复合型聚砜质子交换膜等聚砜类燃料电池质子交换膜的最新研究进展，全面阐述了磺化聚砜的形貌、结构对材料物理化学性能的影响，并展望了聚砜类燃料电池质子交换膜的发展前景。     

阻醇燃料电池质子交换纳米复合膜研究进展

综述了质子交换膜纳米复合材料用于甲醇燃料电池的最新研究进展,全面阐述了纳米复合材料的形貌、结构对材料甲醇透过性、质子导电性等物理化学性能的影响,并展望了甲醇燃料电池质子交换膜复合材料的发展前景。     

HDPE／PET层状分散合金亚微相态与相容性关系

通过选择相容剂种类及添加量，改变了HDPE/PET共混体系中分散相的尺寸及形态从而获得了以PET为分散相的各种层状分散相态研究了共混体系相容性与相态之间的关系结果表明：PET层化趋势随体系的相容性增大而增强但当相容剂含量超过一定值时，层状分散相态从中心处开始被破坏．根据这一现象，提出了层化相容区的概念     

埋地热含蜡原油管道的非稳态传热问题

我国生产的原油大多为含蜡原油，加热输送是含蜡原油的主要输送方式。埋地热含蜡原油管道的运行中涉及若干复杂的非稳态传热问题。从管内原油传热（内部传热）和管道与外部环境的传热（外部传热）两方面，分析和总结了含蜡原油管道非稳态传热问题的研究现状，介绍了管道在土壤中传热的影响因素，比较了其各种解析和数值解法，阐述了管道停输状态下管内含蜡原油相变传热的规律及研究方法，讨论了非稳定流动状态下管内油流的水力—热力耦合问题及求解方法，指出了埋地热含蜡原油管道的非稳态传热方面需进一步研究的问题。