铝冷轧机含油废气的回收与治理

铝加工行业冷轧生产工序,冷轧机在轧制过程中需采用全油润滑冷却,在轧制过程中产生大量的含油废气,含油废气排放至空气中会有恶臭产生,且在一定条件下经日光照射还能产生光化学烟雾,对环境和人类造成危害。     

东张水库水环境污染调查

东张水库建于20世纪50年代末,位于福建省福清市西北部、龙江干流中游,总库容2亿m3,流域面积为200km2,集蓄水、灌溉、发电、防洪、水产养殖和城市供水功能于一体,其主导功能是饮用水源。近年来,由于受到水库周边生活和农业污染源以及一些开发活动的影响,库区水体呈重污染趋势,水生生态环境受到破坏。福清市环境监测站于1999年5月—2000年1月对东张水库的水质、水生生物及污染源进行了调查与评价。1　流域污染源调查　　根据水库集水区土地利用和社会经济活动的特点,对东张水库全流域工业、生活、农业、山林山地自然污染源以及入库的主要…     

微震监测技术在大岗山水电站右岸边坡中的应用

大岗山水电站右岸边坡地质条件复杂,断层、岩脉、卸荷裂隙密集带、深部卸荷带及节理裂隙发育。为了监测边坡在开挖过程中引起的卸荷松弛和后期大坝蓄水引起的应力重分布,以及对由此造成的边坡潜在滑动区域进行识别和圈定,采用高精度微震监测技术进行岩质边坡潜在失稳监测的工程实践。通过构建右岸边坡三维地质模型和优化传感器布设方案,采用人工定点爆破试验对监测系统定位性能进行测试,结果显示在传感器阵列范围内的震源定位误差小于10 m,表明该监测系统具有较高的定位精度。工程实践证明,微震监测能够准确诊断出断层和卸荷带等构造活动的强度、烈度以及相关的时空参数,是实现边坡潜在失稳机理研究的一种新的监测手段。     

活性炭负载三价铁光催化臭氧氧化降解莠去津生产废水

莠去津(atrazine)是一种广泛使用的除草剂,其生产废水具有高有机物浓度和高盐度等特点,处理难度大,为此针对性地开发和评价了活性炭负载三价铁催化剂(AC-Fe~(3+))光催化臭氧氧化对莠去津生产废水的降解效果,考察了催化剂投加量、紫外功率、曝气强度对该废水COD和NH_3-N降解的影响,探究了负载型光催化氧化体系下的降解机理及吸附降解动力学。结果表明,加入AC-Fe~(3+)催化剂后,降解效果得到显著的提升,AC-Fe~(3+)可以有效延缓高盐对处理过程的不利影响。当催化剂投量为40 g·L~(-1),紫外线功率为14 W,曝气强度为800 L·h~(-1)时,废水COD和NH_3-N的去除率分别可以达到70.9%和87.7%。研究结果可为含高盐、高有机物工业废水的高效处理提供一种新思路。     

超载客车的克星——记高速交警厦门大队二中队民警高华

客车超载问题一直是“野火烧不尽，春风吹又生”，只要有利可图，很多驾驶员和车主马上就将安全抛之脑后。厦门段高速公路夜间的交通流量大，而夜间又是客车超载的高发期，厦门高速交警大队将工作重点放在夜间路面管控上，高华的工作经常黑白颠倒，但乐观的高华却没有叫一声苦，打趣自己是属猫的，专门在夜间捉老鼠。[编者按]     

烤鳗废气活性污泥法处理中污泥膨胀的原因及控制

烤鳗生产废水在采用活性污泥法进行生化处理时，经常出现“污泥膨胀”，严重影响出水水质。该文通过对曝气池中混合液的SV1、SV30、MLSS的测定和分析，采取有效措施，从而控制和快速排除，使之稳定、政党运行。     

海西沿线风雷动——省高速公路攻坚战千里行巡礼

二00六年岁末,寒风阵阵侵袭着海峡西岸,与寒流同时而来的还有接连几天的阵阵冬雨。在这样的天候里,海峡西岸的每一条高速公路上,依然坚守着交警忙碌的身影,他们正在为“三个攻坚战”而不懈地努力着。与此同时,另一支队伍也匆匆地上了高速公路,从沿海的同三高     

超载客车的克星——记高速交警厦门大队二中队民警高华

客车超载问题一直是“野火烧不尽,春风吹又生”,只要有利可图,很多驾驶员和车主马上就将安全抛之脑后。厦门段高速公路夜间的交通流量大,而夜间又是客车超载的高发期,厦门高速交警大队将工作重点放在夜间路面管控上,高华的工作经常黑白颠倒,但乐观的高华却没有叫一声苦,打趣自己是属猫的,专门在夜间捉老鼠。     

超声波-零价铁协同降解废水中活性深蓝M-2GE的研究

研究了超声波-零价铁对废水中活性深蓝M-2GE的协同降解，探讨了铁粉添加量、超声波功率、介质pH和染料的浓度等对活性深蓝M-2GE降解效率的影响。结果表明，零价铁的存在可显著提高废水中活性深蓝M-2GE的超声降解效率，其降解率随着铁粉添加量的增多而升高。介质pH对活性深蓝M-2GE的降解有显著影响，pH=3时降解率最高。另外增大超声功率有利于有机污染物的降解，有机染料的浓度越低，降解率越高。     

部署当前春运和年度工作：福建省公安厅召开2008年全省公安交通工作会议

17日，全省公安交通管理工作会议在福州召开。会议要求全省公安交通管理部门进一步强化安全监管措施，最大限度地预防道路交通事故，最大限度地减少交通事故伤亡，最大限度地保卫人民生命财产安全，全力减少一次死亡3人以上重大事故，努力遏制一次死亡5人以上特大事故，力争杜绝一次死亡10人以上特别重大恶性事故。