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41.
John Zink公司向市场推出一种可以利用烟道气循环减少燃气锅炉NOx排放量的燃烧器 .在现场试验中,该燃烧器NOx的排放体积分数稳定达到30×10-6,最低达到10×1 0-6. 该技术被称作冷燃料法,因为烟道气与燃料气混合使燃料气的热值从1200 Bt u/英尺3降至400 Btu/英尺3,使绝热火焰温度降低,从而减少NOx的产生量.该技术的关键是一个具有专利权的文丘里喷嘴.该喷嘴可利用燃料气的驱动力将烟道气循环引入燃料管线中,从而避免使用风扇. 由于技术简单,该法的投资要低于其他方法.对于一个100 MM Btu/h的典型燃气锅炉,该法去除1 t NOx的费用为527美元,而常规烟道气循环法则需要1 120美元,选择性催化还原法则需要3148美元.该技术可适用于任何一种常规燃烧器.  相似文献   
42.
2001年5月23日,在江苏省响水县境内的人海河道──灌河,发生了一起震惊世人的奇观:数10头生活在远海的大小鲸鱼,一日两次,驶离海域,游进内河,群鲸光顾,结伴有序,嬉水游弋,吸引沿岸数万人跟踪观赏,当日中央电视台“新闻联播”及全国多家新闻媒体报道了这一奇特景象。嗣后,海洋生物界、环境保护界、旅游爱好者以及有关方面领导纷纷来电、来函、来人咨询垂问,足见这一奇观的不同凡响。近几个月来,本人作为一名记者,采访搜集了一些有关资料,粗作整理,公之于众,以便引起诸方面专家学者的研究、破译这一谜团,重视、保…  相似文献   
43.
环境试验设备控制过程中的PID整定   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡学海 《环境技术》2001,19(2):9-12
分析环境试验设备中控制器PID算法原理和PID整定方法。  相似文献   
44.
玻纤/PPS、PTFE复合水刺滤料突破了传统针刺产品的性能局限性,利用水刺动能开纤,使纤维原纤化,同时增加滤料的抱合度,使产品具有立体三维容尘梯次结构,有效解决过滤效率和阻力之间的矛盾,替代覆膜滤料适应PM2.5的排放标准。  相似文献   
45.
中国2020年水环境展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
经预测,到2020年全国新鲜总取水量为7450亿吨,全国废水排放量为1015亿吨,全国工业废水排放量为700亿吨,废水中COD产生量为4342万吨,COD排放量为1414万吨。从2001年到2020年治理废水总投资为3348亿元,详见表1~6。  相似文献   
46.
本文运用生态经济原理,从生态系统的整体性和物质能量转换关系出发,以甘肃省定西地区为例,论述了土地生态经济设计的理论和方法,提出了该区三种不同类型的土地生态经济优化模式,从而为该区合理生产布局提供依据。  相似文献   
47.
渤海近岸水域环境污染状况分析   总被引:10,自引:0,他引:10  
依据海洋环境质量公报,分析渤海近岸海域的环境现状、变化趋势、超标分布及污染源,说明影响渤海环境质量主要是陆源超标排放和水交换不畅。实施渤海环境治理具有紧迫性。渤海污染治理是个科学问题,应加强科技支撑作用。  相似文献   
48.
有效控制氮磷输入是水质持续改善的关键因素.为识别澜沧江水系水体中氮磷浓度、氮污染物来源及其空间分布特征,在澜沧江流域开展了干流和支流水样的采集,分析流域不同区域水体氮磷浓度,并利用氮氧同位素技术结合稳定同位素SIAR模型,解析了水系不同区域氮素来源及其贡献率.结果表明:①澜沧江水系氮浓度偏低,ρ(TN)分布在0.34~4.18 mg·L-1之间,从上游至下游有升高趋势;ρ(TP)分布在0.11~2.34 mg·L-1之间.②澜沧江水系的δ15 N-NO3-δ18 O-NO3-值分别分布在-5‰~5‰和-16‰~16‰之间,主要落在降雨及肥料和土壤氮范围内,主要存在硝化作用.③澜沧江干流中土壤氮和化学肥料的贡献率分别为37.67%~42.41%和34.22%~38.56%,粪便和生活污水占15.01%~20.79%,大气沉降仅占4.49%~7.32%.中游支流和下游支流中土壤氮的贡献明显高于化学肥料,土壤氮的贡献率达53.97%~61.57%,化学肥料占33.37%~38.30%,而大气沉降、粪便和生活污水的贡献率较低.研究分析了澜沧江水系上、中和下游干流和支流的氮素来源,为该区域的水质管理和污染源治理提供了依据.  相似文献   
49.
基于模糊概率的阿坝州公路洪灾孕灾环境分区   总被引:1,自引:0,他引:1  
公路洪灾孕灾环境的合理分区可从理论上为公路洪灾的防治工作提供指导。以四川阿坝州为研究对象,根据公路洪灾致灾原理,遴选出公路沿线历史地质灾害发育、地貌条件、岩土体性质、年均降雨量、人口密度、植被覆盖度和地质构造7个因子,依据专家系统分为4级后赋值构成评价指标体系。综合层次分析法和专家效度法得到各指标的相对权重,并结合模糊理论给出模糊权重。采用模糊概率综合评价模型将公路洪灾孕灾环境分成低易发区、中易发区、高易发区和危险区4个危险等级。分区结果显示:阿坝州公路洪灾孕灾环境发展较为充分,以县为单位分成了高易发区、中易发区和低易发区,分别占全州面积的38.1%、39.4%和22.5%,研究成果对于该区公路洪灾的防治具有积极意义。  相似文献   
50.
正确区分事故隐患、危险源以及它们之间的关系,对于我们正确辨识隐患与危险源,从而进行隐患治理与危险源监控,防范事故的发生。具有重要意义。事故隐患是指作业场所、设备及设施的不安全状态,人的不安全行为和管理上的缺陷,是引发事故的直接原因。  相似文献   
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