汽车后组合灯重点设计要素分析

通过对汽车后组合灯各个要素的适用车辆功能以及与国标要求的对标性,阐述汽车后组合灯设计的主要方法、规范和配光的软件应用。     

剑麻纤维素微晶(壳聚糖/聚对苯乙烯磺酸钠)层层自组装及其复合材料的热性能和阻燃性能

采用层层自组装法,在剑麻纤维素微晶(SFCM)表面交替吸附壳聚糖(CH)和聚对苯乙烯磺酸钠(PSS)构筑CH/PSS阻燃涂层,采用Zeta电位、热重分析、场发射扫描电镜、垂直燃烧测试和燃烧量热等手段对复合材料的结构和性能进行表征。结果表明,CH/PSS涂层已经成功包覆在SFCM表面;随着吸附CH/PSS层数增加,复合材料的初始分解温度由302℃降低至237℃,残炭率由4.76%提高至27.34%;与纯SFCM相比,SFCM(CH/PSS)5点燃时间延长了1倍,残炭率提高到35.3%,最大热释放速率峰值(pkHRR)和热释放总量(Total HR)分别减少了87%和51.6%,说明构筑的自组装涂层明显提高了SFCM的阻燃性能。     

脲醛树脂/废弃剑麻纤维复合材料的制备

将碱处理的废弃剑麻纤维(WSF)分别用偶联剂、乙酸处理后与自制的脲醛树脂(UF)共混，制得UF／WSF复合材料，测试了该复合材料的冲击强度、弯曲强度、耐磨性能、电绝缘性、吸水性、热分解温度等。研究结果表明，WSF的处理方法对UF／WSF复合材料的冲击强度、弯曲强度、耐磨性有较大影响，对电绝缘性、吸水性、热分解温度影响较小，其中采用乙酰化处理的复合材料性能最好，其弯曲强度、耐磨性、热分解温度、吸水性及电绝缘性都超过了UF／木粉复合材料。     

聚合物基纳米复合材料的研究进展

简述目前国内外聚合物纳基纳米复合材料的主要制备方法以及木材纳米复合材料的研究现状，介绍了聚合物／剑麻纤维复合材料国内外研究进展，并对今后的研究方向进行了展望。     

一种新型热致性液晶聚酯酰亚胺的合成与表征

在Higashi直接缩聚法的基础上,利用分步投料法,以N,N-己二撑-1,6-双苯偏三酸酰亚胺二胺(IA6)、对羟基苯甲酸(PHB)和对苯二酚二对羟基苯甲酸酯(PHQ)为主要原料,合成了一种新型三元共聚液晶聚酯酰亚胺(IA6PP)。采用FTIR、DSC、TGA、POM和WAXD等方法研究了单体种类对所合成的聚合物结构和性能的影响。结果表明:IA6PP呈现出典型的向列型液晶的特征,液晶温度区间为252~365℃,热稳定性明显高于由4,4-二羟基二苯甲酮(DHBP)、IA6和PHB合成的液晶聚酯酰亚胺(IA6PD)。     

汽车灯具光导技术应用分析

通过新型光导技术原理介绍以及新型光导技术在车灯设计中应用,推荐一种新型的利用光导技术应用于车辆前后位置灯、日行灯、后组合灯组件设计。     

反应型热致性液晶化合物的合成与表征

本文通过界面聚合、溶液聚合的方法合成了一种端基具有反应基团的热致性液晶化合物，用FTIR、DSC、WAXD，热台偏光显微镜等方法对该化合物结构和性能进行了表征，试验结果表明这种反应型的液晶化合物为向列型热致性液晶，将其用于对环氧树脂的改性，可以使固化物的力学性能和热性能明显提高。     

耐热绝缘油墨的研究

本文通过对连结料，固化剂，溶剂及其它添加剂的选择与配合制得一种具有满意的干燥速度，在高温下不变色，不开裂，不脱落，耐溶剂，耐酸碱，贮存稳定的耐热绝缘油墨，可满足耐热电器绝缘部件印刷标志的技术要求。     

UP／GF／TLCP混杂复合材料的流变性能与力学性能

采用自行合成的不同相对分子质量(n)的热致性液晶聚合物(TLCP)与玻璃纤维(GF)混杂改性不饱和聚酯(UP),固定TLCP用量为5%(质量分数),研究了UP/GF/TLCP复合材料的流变性能和力学性能,分析了材料的冲击断面微观形貌。结果表明,TLCP的相对分子质量(n)对复合材料流变性能和力学性能有很大影响,当n不大于10时,复合材料的流变性能和力学性能随n的增加而提高。当n=10时,复合材料的流动性能和弯曲性能最好,熔体流动速率达到164.1 g/(10 min)。常温下弯曲强度和弯曲模量达到82.88 MPa和6.03 GPa,分别提高了31.3%和30.8%。当n=50时,复合材料的冲击强度最佳,达到5.196 kJ/m2,是未加TLCP材料的1.62倍,冲击断面形貌表明,TLCP相对分子质量对复合材料的界面粘合作用影响显著。     

UP/GF/TLCP原位混杂复合材料的力学性能与流变性能

通过静态力学方法研究热致性液晶聚合物(TLCP)的含量对不饱和聚酯(UP)/玻璃纤维(GF)/TLCP原位混杂复合材料力学性能的影响,采用流变仪研究TLCP对材料流变性能的影响,采用扫描电镜(SEM)观察材料的冲击断面微观形貌。结果表明,TLCP含量对材料流变性能和力学性能有很大影响,当TLCP加入量为5%时,材料的流动性能最好,熔体流动速率(MFR)达到107.7 g/10 min,常温下材料的冲击强度达到5.23 kJ/m2,是未加TLCP材料的1.97倍,材料的弯曲强度由66.9 MPa提高到76.5 MPa,提高了14.3%。同时,材料的蠕变和应力松弛行为得到一定程度的改善。SEM观察表明,TLCP的加入对提高材料的断裂能具有一定的作用。