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作为核主泵承担轴向负载的关键部件,推力轴承的润滑性能关系到核电站的安全生产。由于制造、安装等因素,推力轴承在实际工作时可能发生轴线倾斜,影响油膜温度差场和压力场分布。本文选用油作为润滑剂,建立推力轴承间隙内的油膜三维物理模型,利用FLUENT软件开展数值计算,对倾斜界面推力轴承间隙油膜的温度、压力进行数值模拟。结果表明,轴线倾斜造成膜厚分布不均,轴向上速度梯度发生改变,造成油膜温度、压力的变化。当倾斜程度从0°变化至0.02°时,推力轴承最高温度、压力的变化幅度为100%~155%和100%~155%,轴承油膜最高温度处的动力黏度为平行时的82.79%。研究结果对推力轴承在工程实际中的设计与使用具有一定的参考价值。 相似文献
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