论虚拟财产的刑法保护

本文从犯罪论的角度分析了网络虚拟财产的法律属性,认为网络虚拟财产具有财产属性,可以作为盗窃罪的犯罪对象,盗窃网络虚拟财产具有社会危害性,应该适用《刑法》进行规制。     

新型电动式接地极安装装置的研制

定期测量变电站接地网接地阻抗是保证电力系统安全稳定运行的重要技术手段之一,目前常用的方法为电压-电流表三极法,测量过程中需要使用锤头人工锤击安装电流极和电压极辅助进行测量,存在安装时间长、拆除困难、安全风险高、单根电流极接地电阻大等弊端。针对上述问题,研制了一款基于压力感应的新型电动式接地极安装装置,配套设置中空注液腔的接地极,实现人工安装方式的电力替代,单人即可操作,遇到障碍时可自感应破除障碍,安装完毕后可实现降阻剂打压降阻,提高了变电站接地网接地阻抗测试的工作效率和安全性。     

汽车悬架用弹簧钢55SiCr制备技术的研究进展

悬架弹簧钢是汽车悬架系统的重要部件,研发高性能汽车悬架弹簧钢制备技术对于推动特殊钢材料的国产化有着重要的意义。从洁净度控制、组织性能调控和表面脱碳控制3个方面介绍近年来汽车悬架弹簧钢55SiCr制备技术的最新进展。在洁净度控制上,对弹簧钢中夹杂物的控制方向、脱氧工艺、精炼渣和耐火材料等相关研究进行介绍。在组织性能调控中,重点介绍作者所在研究所在悬架弹簧钢55SiCr热处理工艺改进与优化上的探索,比较了淬火-回火、等温淬火和淬火-配分工艺对悬架弹簧钢55SiCr力学性能的影响。表面脱碳控制的相关研究表明,在进行热处理或热加工的过程中,应尽量避免在低于弹簧钢奥氏体/铁素体转变温度(约800 ℃)附近停留,虽然较高的温度有利于避免全脱碳,但是出于晶粒粗化、能耗和氧化等方面的考虑,热处理温度不宜高于1 100 ℃。     

Ce对440C不锈轴承钢夹杂物演变的影响

为探究稀土Ce对440C不锈轴承钢中夹杂物的改性作用,利用实验室MoSi₂电阻炉对440C不锈轴承钢进行稀土Ce处理,采用OM、SEM等系统分析了Ce的添加对440C不锈轴承钢脱氧及夹杂物演变的影响。结果表明,随着Ce加入量的增加,其收得率逐渐升高。Ce的加入使钢中TO质量分数由0.002 5%降低至0.001 2%。未加入Ce的钢中夹杂物主要为Al₂O₃、MnS以及镁铝尖晶石;加入质量分数为0.011 5%的Ce后,夹杂物被改性为以Ce-Al-O为主的夹杂物;当Ce的添加量达到0.036 4%时,夹杂物被完全改性为Ce-O-S夹杂物。适量的Ce可以降低夹杂物尺寸及面积比例,但过量加入会使夹杂物尺寸变大。在本试验条件下,当Ce质量分数为0.011 5%时,钢中夹杂物细小弥散效果最明显。以上结论可为Ce在高碳铬不锈轴承钢中的应用提供参考。     

三乙烯二胺合成催化剂的表征和反应机理的研究

以N β 羟乙基哌嗪为原料对三乙烯二胺的合成进行了深入研究。采用DTA、BET、XRD等对催化剂进行了系列表征,发现焦磷酸钡的生成使催化剂具有较高的机械强度和较大的孔径(20 5nm),从而有利于脱水反应的进行,提高了Ba Sr 2催化剂的活性和稳定性。通过SEM和XPS分析,发现积碳是造成催化剂失活的主要原因,而且发现水蒸气能使催化剂再生,再生后的催化剂仍能使三乙烯二胺的收率达到88%以上,并且仍具有200h以上的使用寿命。基于磷酸盐催化剂的酸性本质和温度对反应的影响,推测了反应的机理,认为在三乙烯二胺的生成过程中经历了磷酸酯中间体和由稳定的椅式构象向船式构象转化的过程。     

高抗冲聚苯乙烯的研制 Ⅰ.预聚合反应动力学及相转变过程的研究

对HIPS预聚合反应阶段的动力学及相转变行为进行了研究,发现基础胶的种类、用量、搅拌速率及阻聚剂含量对苯乙烯预聚合反应动力学和相转变过程均有不同程度的影响。     

水泥工业金属耐磨材料的选择与应用（连载一）

在总结自己多年来从事水泥工业粉磨工程研究工作以厦实践经验的基础上，以水泥工业用金属耐磨材料为例，介绍了我国金属耐磨材料的发展现状。文中还对正确选择耐磨材料的具体措施等作了论述。     

2014秋冬男装周报道

从古到今,“美色”在很长一段时间内完全等同于“女色”。可随着大荧幕上众多花样美男的出现,“男色”这个概念已悄悄出现在我们身边。近年来却不难发现无论是风度满满的老绅士,男性荷尔蒙暴涨的肌肉型男或是阴柔纤细的美少年早已比传统美女更占尽了风头。伴随着男色时代来临的并不仅仅是女性观众的尖叫,“消费”男色的观念也渐渐进入人们的脑海。