时间序列信号的多尺度关联规则挖掘

目的：探讨基因时间序列信号的多尺度关联规则。方法：将基因时间序列信号进行小波多尺度分解,在单一尺度上建立隶属关系,然后挖掘其总体关联网络。结果：应用新的多尺度关联规则,对小脑组织的一组基因芯片时间序列信号进行分析,其结果与生物学意义接近。结论：此多尺度关联规则,是调控网络建立的一种全新有效方法。     

电气化铁路高压电缆牵引网电气特性研究

基于电缆牵引网的等效模型推导出短回路内的电流分布特性及电缆牵引网等效阻抗。基于京沪高铁实际线路数据及行车安排,建立高压电缆牵引供电系统模型,对补偿系数及系统(包括电力系统和主变压器)漏抗对电缆牵引网电容效应的影响进行了仿真,并对紧密运行工况下电缆牵引网的电压进行了校验。仿真结果表明,当主变电所的数目分别为3个、4个或5个时,紧密运行工况下牵引网最低电压均满足动车组正常运行电压要求。     

正交滤波器谐波及无功电流检测算法

提出了基于正交滤波器和瞬时无功法的谐波及无功电流检测方法。给出了算法的实现原理框图,提出两种具体的实施方案并对其进行了仿真研究。仿真结果证明了算法的可行性,其优点在于检测精度随带宽可调,但动态响应速度较慢,比较适合稳恒负荷的谐波及无功电流检测。     

基于中位参数等价权回归法的谐波阻抗分析

为了更好的克服回归法估计谐波阻抗时样本中异常数据的干扰,提出了一种改进算法.通过同步测量公共连接点的谐波电压和电流,将其按照实部虚部进行分解,可以得到以系统谐波阻抗以及谐波电压为回归系数的回归方程.利用中位参数法得到系统谐波阻抗的初步估计,再根据等价权迭代计算谐波阻抗最终估计,进而得到用户谐波发射水平估计.该方法改进了普通稳健回归法以最小二乘解为迭代初值的缺点,具有更好的抗差性,对谐波阻抗的估计更加准确.通过实验分析验证了该方法的准确性.     

基于小波分析的肿瘤基因表达信号突变点检测

对某肿瘤组织细胞基因表达信号进行突变点检测,分析可疑突变基因,为医学诊断提供参考。先去除原始基因表达信号的高频部分,再对低频进行小波分析,结合模极大值原理检测出各试验细胞所对应的突变基因点。小波变换能方便而有效地检测出信号的突变成分,它在对肿瘤基因表达信号奇异点进行检测和分析方面是有效的,结论具有一定的医学参考意义。     

信息熵在基因调控网络构建中的应用

目的:基于基因表达的时空特性,寻求一种新的描述基因表达调控网络的方法.方法:用信息熵确定属性权重,对各时间点进行加权聚类:根据信息熵相关系数,得到信息熵相关系数,用于基因之间的调控关系的描述.结果:得到各基因之间的调控矩阵,并用图像可视化.结论:用信息熵确定属性权重,对各时间点进行加权聚类,这种方法根据客观数据计算权重,消除了人为主观因素的影响.     

用Excel制作统计随机抽样教学课件

介绍了如何用Excel制作随机抽样模拟试验。该教学课件能够直观地说明抽样试验的许多特性，不但克服了讲角这一内容的抽象性和复杂性，而且能够激起学生的学习兴趣，加深学生对这部分内容的理解。同时，该课件在实际教学中也得到了很好的应用，得到了学生的好评。     

零序导纳法接地选线保护原理

针对小电流接地电网单相接地故障选线及定位困难的状况，从分析中性点不接地或经消弧线圈电网故障前后各线路测量参数的思路出发，导出了在故障时测得的故障线路零序导纳与实际零序导纳不同、非故障线路与实际导纳相同的结论，对小电流故障进行接地选 线。零序导纳法的关键是准确地测量线路的实际零序导纳，论文给出了几种能够获得线路实际零序导纳的方法。故障前后各线路的零序导纳用相同的硬件通道获得，自动地减小电压互感器TV、电流互感器TA误差的影响，选线原理具有较高的灵敏性和可靠性。通过记忆故障前各线路实际零序导纳，推导出故障降点的计算公式，对故障予以定位。     

ARIMA预测模型的SAS程序实现及其应用

目的:利用SAS程序实现ARIMA模型,探讨ARIMA预测模型在季节性时间序列资料分析中的应用.方法:采用条件最小二乘方法估计模型参数.通过对数转换及差分方法使原始序列平稳,按照残差不相关原则、简洁原则确定模型结构,依据AIC和SBC准则确定模型阶数,最终建立起ARIMA预测模型.结果:对甲型肝炎月发病率资料建立了乘积ARIMA(O,1,1)(0,1,1)12模型.方差估计值为0.125003,AIC=46.71429,SBC=50.86936,时模型进行白噪声残差分析(p=0.7755),根据拟合优度统计量,表明(1-B)(1-B12)Zt=(1-0.84397B)(1-0.6649B12)αt是适合的.结论:用所建立的ARIMA模型对甲型肝炎月发病率进行分析预测,结果表明ARIMA是一种短期预测精度较高的预测模型.     

新型动态无功补偿在长距离输电线路中的应用

目前,虽然青藏铁路已经通车试运行,但其输电系统方面仍然存在不少问题.西藏段35kV输电线路由于长距离输电而造成电压波动过大,并存在谐波、过电压、电压闪变等问题,其中电压波动大、过电压问题影响较为严重.考虑到今后青藏铁路运行对供电可靠性和稳定性的要求,根据存在的问题,经过分析提出了配置动态无功补偿装置的可能性建议,并通过仿真加以证明其可行性.