基于改进的DA算法实现高阶FIR滤波器

介绍了几种应用于高阶FIR滤波器的算法,着重介绍DA算法,该算法主要基于LUT形式,从根本上减少了乘法器资源的消耗,提高了系统的实时性。并以此为基础介绍了几种改进的算法,分别是基于LUT分解、基于OBC编码以及基于双向选择器的DA改进算法,这些算法都从不同程度上降低了资源的使用,提高了信号处理速度,降低了系统复杂性。最后,对FIR滤波器的改进算法进行了全面的分析比较和仿真,仿真结果均正确并且符合设计要求。     

单户计量与低温地面辐射采暖技术

根据国家对采暖计量的要求及规划，结合我国的实际情况以及国外常用的热量计量方法，提出在我国进行单户计量对建筑物的要求，并对埋管低温地面辐射采暖技术特点、系统形成及单户计量的可能性作了探讨。     

一种新型的推力轴承滚道的强力磨削方法

介绍了一种用筒形砂轮对推力轴承滚道进行逼近强力磨削的新方法。分析了磨削原理，建立了数学模型及砂轮空间位置参数的优化计算方法，并进行了理论分析及实验研究；在工厂中的实际应用表明，该磨削方法使生产效率提高了6-10倍。     

基于需求响应的居民可控能效负荷优化

为解决居民生活用电需求不断增加,居民生活用电方式不合理造成能源浪费越来越严重的问题,从居民用户的可控能效负荷入手,对典型可控能效负荷空调、热水器和照明负荷进行分析,建立负荷能耗数学模型,根据其运行特性,结合居民用户用电习惯和分时电价,制定居民可控能效负荷优化策略;建立以居民用户用电成本和用电满意度为目标的优化模型。为提高和声搜索算法的求解速度与计算精度,对其参数进行动态调整,并与差分进化算法进行融合,应用于可控能效负荷的优化求解。算例结果表明了改进算法具有较好的收敛性和较高的准确性,验证了居民可控能效负荷优化策略的可行性,实现了从需求响应的角度对可控能效负荷进行优化管理的思想。     

数字签名技术在网税系统中的应用探讨

简要介绍了数字签名技术，分析了数字签名技术在税务网税系统应用中的作用，探讨了数字签名在网税系统中的设计原则和实现方式。     

考虑储能电站服务的冷热电多微网系统优化经济调度

提出一种考虑储能电站服务的冷热电多微网系统日前优化调度方法。首先提出在多微网系统建立公共储能电站,并给出用户侧储能电站服务模式;然后将储能电站服务应用到冷热电联供型多微网系统优化调度,通过协调微网与储能电站间的交互功率,实现微网内冷热电负荷功率平衡和运行经济成本最优;最后以典型场景为例,对冷热电联供型多微网系统在3种运行方式下进行经济优化调度分析。结果表明,所提冷热电多微网系统优化调度方法可以充分发挥公用储能电站的充放电灵活性,实现微网多余电能的时域转移和可再生能源发电的100%消纳,并降低多微网系统的运行成本。     

基于多背包问题求解的电网无功补偿配置方案

针对传统无功补偿配置方法受人工经验影响或存在收敛性问题的缺陷,提出了一种基于多背包问题求解的电网无功补偿配置方案,首先计算各变电站的无功缺额,再将无功平衡过程抽象为多背包问题的求解,无功富余的变电站作为背包、无功存在缺额的变电站作为物品,以背包所装物品价值最大为目标,采用遗传算法求得最优解,并解码得无功平衡结果。最后针对平衡后仍存在无功缺额的变电站,根据就近归整的原则进行无功补偿增配。本文首次将多背包组合优化求解引入到电网的无功补偿配置分析中,并采用智能算法提高了无功平衡的分析效率,降低了无功规划的工作量。算例分析验证了本方案可行有效,对电网无功优化管理具有参考和应用价值。     

大规模区外来电失去背景下电网响应机制的研究

随着江苏特高压电网的不断发展,区外来电的可靠性对保障地区供电具有重要意义。特高压直流等大规模区外来电在受端电网需要各个省级电网支撑和分担,当双极闭锁等情况损失的电量需要进行分摊,电网潮流重新分布。以实际发生的锦苏直流闭锁历史事件为背景,分析了区外来电失去后本地电源的响应特性和外省电源的支撑特性,对于应对区外来电损失后的潮流控制提供借鉴。     

高压旋喷桩加固高速公路软土地基的应用实践

通过高压旋喷桩在京福高速公路软土地基加固处理应用的施工实践，介绍了高压旋喷桩设计参数和施工参数确定的方法，以及施工工艺和检测方法及结果，以推广高压旋喷桩的应用。     

面向低频海上风电送出的模块化多电平矩阵变换器综合解耦控制策略EI北大核心CSCD

模块化多电平矩阵变换器(modular multilevel matrix converter,M3C)用于海上风电低频输电系统(low frequency transmission system,LFTS)是具有广阔应用前景的新方案。M3C双频功率耦合对其9个桥臂直流侧电容电压的均衡控制及故障穿越带来挑战和困难。为此,提出基于桥臂双重低频环流注入法的新型M3C综合解耦控制策略。首先,对M3C工、低频侧进行数学建模并分析其功率运行范围。基于桥臂工、低频共模和差模回路的分析及桥臂功率平衡原则,提出实现工、低频侧输入及双重低频环流注入的M3C解耦控制策略。使用开环和闭环低频环流注入两种联合控制,在实现M3C各子变流器相间功率快速均衡的同时,确保工频侧输入电流的完全正序特性。通过带延时补偿的复矢量控制器,在静止坐标系统实现9个桥臂的完全独立控制,搭建35kV/11MW海上风电系统PSCAD模型,通过稳态、动态及暂态仿真全面验证所提综合控制策略的有效性和正确性。