知之非艰 行之惟艰

<正>近日,交通部发出了要求加强与中小港口企业沟通和联系工作的通知。这是交通部为搞好大中小港口企业之间的合作,合理配置资源,发挥整体优势,以进一步加快我国港口发展,增强我国港口竞争力的一项重大举措。     

兵库县南部受震灾的供水隧道的修复：阪神水道企业团越木岩供水隧道

本文介绍了兵 县南部因地震造成的隧道受灾情况，并对越木岩供水隧道的修情况作了具体报告。     

论冷藏运输管理体制的改革

本文通过对现行管理体制及其存在问题的分析，利用层次分析法论证了改革冷藏运输管理体制是扭转冷藏运输局面的关键，并提出了改革方案。     

从《苏东坡传》看林语堂其人

林语堂旨在向西方介绍中国文化,用英语写作了《苏东坡传》,传中他突破了史实本身,而深入到传主的内心。这种表达是主观化的,从某种程度上说实则为夫子自道。文章试从《苏东坡传》这本书中发现林语堂与苏东坡相似的经历及独特人格的形成原因。     

T型驳运载超大型组块运动特性分析

考虑到浮托安装的特殊性,为安全实现T型驳运送超大型组块,应用Moses等通用浮式计算软件,对T型驳在超大型组块拖航过程中的运动特性进行分析,提出拖航设计应注意的几个问题。     

动力锂离子蓄电池的现状及发展方向

锰酸锂锂离子蓄电池已应用在北京奥运会纯电动城市公交车上,并将用于上海世博会纯电动城市公交车上。由于采取改进措施,已大大提高循环寿命和高温性能。     

嵌入法解杂形板

本文提出了一种求解杂形板的嵌入法,以解决杂形板的弯曲问题。     

谈大型船日本内海至关门航法

我轮2003年7月18日1700时于日本Nagoya空载开航至韩国Onsan装油,原计划走大隅海峡,航程约770nmile,航时62h,预计抵达Onsan是21日0700时。由于受载期是20日,按公司指令,由日本丰后水道进入日本内海,通过关门海峡出口,直驶韩国Onsan,20日1800时前抵Onsan引航站。通过航程计算,安排20日0530时关门引航员登轮,通过关门海峡,于1600时抵Onsan引航站,直接靠泊。同时考虑到节省日本内海引航费,船方决定自引(Seklsaki至Hesaki的引航费大概为60万日币)。