组合模在车架纵梁生产中的应用

介绍了汽车车架纵梁的种类、结构特点、目前大型企业常用的几种生产方式及国际上的先进生产方法 ,并着重叙述了组合结构在车架纵梁生产中的应用     

消失模铸造传质过程与铸件品质控制

消失模铸造是1 种有利于环保的近净成形铸造方法，在消失模工艺的浇注过程中，模样分解为液态或气态产物。为了生产合格的铸件，须选用具有合适透气性和液态产物浸润能力的涂料，以控制分解产物的传质过程。说明设计在高温下测试涂料透气性的仪器是必要的。     

常压等离子体渗氮工艺的研究

利用介质阻挡放电原理，在自行研制的设备上进行了常压非平衡等离子体渗氮。研究表明，在等离子环境中，试样表面能迅速获得很深的渗层和白亮层，而电场外试样几乎无渗层。说明电场内气体电离率高，活性粒子浓度高。整个工艺过程操作简便，是一种很有发展前景的新工艺。     

摩擦焊机液压施力系统压力特性对比分析

为分析采用电液比例计算机闭环系统进行摩擦焊接过程控制的必要性及可行性,对比分析了分别由开关阀和比例溢流阀组成的两种摩擦焊机轴向压力施力系统的静动态特性,以及长期生产过程中轴向压力波动规律,重点分析了油温对轴向压力参数的影响.结果表明,比例阀控制系统轴向压力的静、动态特性均优于开关阀系统;在长期焊接生产过程中,比例阀控制系统的轴向压力不受液压系统油温影响,比开关阀系统稳定,控制精度高,重现性好.     

高耐蚀性和全光亮化学镀Ni-P合金的研究

本文对化学镀Ni-P合金的工艺参数进行研究，确定了最佳工艺条件，采用扫描电镜、电子探针、X射线衍射仪对镀层的成分和组织结构进行分析，得到Ni-P非晶态合金层。试验表明：镀层在15％H2SO4和10％HCI溶液中，具有优良的耐蚀性，其外观有较好的光亮性。     

偏压类型对磁过滤等离子体制备优质类金刚石膜的影响

采用自行研制的磁过滤等离子体装置在单晶Si基底上制备了优质类金刚石(DLC)薄膜.运用红外光谱(IR)、扫描电镜(SEM),原子力显微镜(AFM)和纳米压痕仪对样品进行了表征和分析,着重研究了衬底偏压类型对制备薄膜的影响.结果表明:在无偏压或周期性负偏压下制备的DLC薄膜的sp3含量比连续负偏压下制备的薄膜的sp3含量要高;同时在周期性偏压下制备的薄膜表面较光滑,其表面粗糙度仅为0.1 nm,sp3含量达到66.8%,相应的纳米硬度也较高(达到80GPa).同时对相应的成膜机理进行了讨论.     

高频燃烧-红外吸收法测定金属铪中 碳含量研究

称取0.5 g金属铪样品置于瓷坩埚中，加入0.3 g纯铁和1.5 g钨锡粒助熔剂，设定高频燃烧红外碳分析功率为80%，吹扫和延迟时间均为10 s，比较水平为2，以钢铁碳标准物质样单点校准设备，绘制校准曲线，并用标准物质验证曲线准确性，建立金属铪中碳含量的测定方法，测量范围为0.001%~0.040%。采用该方法对2个厂家的金属铪中碳含量进行测定，测定结果的相对标准偏差不大于8%，在2个金属铪样品中加入钢铁碳标样进行加标回收试验，回收率在85%~106%之间。     

1200℃Mo-Si-C三元系组元化学势稳定性相图

收集并计算了Mo Si C三元系在 12 0 0℃下各组元化合物的热力学数据。利用Mo Si C三元系在该温度下的平衡相图以及收集计算的热力学数据 ,计算了该三元系中各组元的化学势 ,并作出了相应的化学势稳定性相图。讨论了热力学、物质平衡和动力学原则在固态置换反应原位合成复合材料中的应用。对于MoSi2 SiC复合材料的原位合成 ,可以确定反应起始物为Mo2 C和Si。利用Mo Si C三元系 12 0 0℃下的平衡相图和组元化学势稳定性相图分析了固态置换反应原位合成MoSi2 SiC复合材料可能的反应路径。     

高强度铸造铝合金凝固过程中的元素偏析

通过液淬的方法，研究Al-4.5Cu合金及添加Si,Mn,Ni,Zr元素后合金的凝固过程及溶质分布。结果表明，将Si,Mn,Ni,Zr元素的加入，都能使Al-Cu合金的结晶温度间隔不同程度地减少，其中Al4.5Cu3Si的结晶温度间隔最小，Cu的分布,特点是：晶界高于晶内，一次晶界高于二次晶界”，并随着温度的降低Cu向晶界偏析的趋势加剧，Ni的分布，晶界高于晶内，Mn的分布，晶界高于晶内，但差别不大，Zr在晶界与枝晶间的偏析处的含量较高。     

Electrochemical behavior of YAG laser-welded NiTi shape memory alloy

Electrochemical behaviors of laser-welded Ti-50.6%Ni（mole fraction） shape memory alloy and the base metal in 0.9% NaCl solution were investigated by electrochemical techniques as corrosion potential measurement, linear and potentiodynamic polarization. The results indicate that the laser-welded NiTi alloy is less susceptible to pitting and crevice corrosion than the base metal, which is demonstrated by the increase in polarization resistance（Rp） and pitting potential（φpit） and decrease in corrosion current density（Jcorr） and mean difference between φpit and φprot values. It is confirmed by scanning electron microscope micrographs that pits could be observed on the surface of base metal but not on the surface of laser-welded alloy after potentiodynamic tests. An improvement of corrosion resistance of laser-welded NiTi alloy could be attributed to almost complete dissolution of inclusions upon laser welding.