一种 SCD 层次信息集成可视化系统开发研究

介绍了目前智能变电站SCD配置工具的发展情况,重点分析了目前SCL配置工具在层次信息可视化功能方面存在的问题,针对通用的SCD配置工具可视化功能较弱,可视化系统局限于虚端子可视化,而不能体现智能变电站信息层次结构的问题,利用层次信息集成可视化技术,将SCD文件的层次结构、IED模型层次和智能变电站三层两网的物理层次结合起来,提出了一种具有良好层次信息架构、集成化的、多层次的SCD可视化展示系统。该可视化系统还可将IED设备有关图片和二次设计图纸关联整合,便于检修调试运维人员更好地使用和理解SCD文件。     

高强度管线钢近中性pH土壤应力腐蚀开裂的影响因素

为了有效预防和控制高强度管线钢在近中性p H土壤中的应力腐蚀开裂,采用慢应变速率试验、电化学试验、压力波动试验等方法,对X70和X80管线钢在近中性p H土壤环境中的应力腐蚀开裂敏感性进行了试验研究。对比了X70和X80管线钢的应力腐蚀开裂敏感性指标及在不同外加电位下的电化学试验结果,并选取3个应力比,分析了X80管线钢在近中性p H土壤环境下的压力波动规律。研究结果表明,在近中性p H土壤环境中,钢级越高,外加电位越负,波动应力比越低,管线钢应力腐蚀开裂的敏感性越强。     

基于AUTBUS总线的油气计量试验装置设计

AUTBUS是一种采用两线非桥接媒介,具有多节点、高带宽、高实时、可远距离传输的工业现场总线。文章通过设计一套油气计量试验装置,搭建AUTBUS总线测试环境,对AUTBUS总线在油气管道站场进行性能测试。通过测试数据验证AUTBUS总线的传输性能、支持AUTBUS总线仪表设备的稳定性和可靠性,为AUTBUS总线在油气管道站场的推广应用提供技术支撑和测试平台。     

腰鼓形兜孔保持架数控车加工

针对某腰鼓形保持架结构和材料的特殊性以及采用传统钻、铰孔加工无法达到工艺要求的问题,改进设计了车加工工装,并分析了工作原理,给出了数控程序。     

西二线管道压降速率程序实现与优化

天然气管道压降速率检测多使用专用控制器,其扩展性差,购置周期长,费用昂贵。通过站场PLC压降速程序设计,编程实现压降速率实时值计算,并提供开放接口,站场可根据实际工况,设定报警值、阀门关断值。     

植物油浸出技术最新发展与应用

通过介绍国内外植珠油浸出最新技术，分析了这些技术运和的可行性及技术难度，比较这类技术在生产实践中产生的效益及技术的优越性，展望未来油脂浸出技术的发展。     

基于EPOCHS的数字化变电站通信仿真分析

通信系统的报文快速可靠传输是数字化变电站各种分布式功能实现的基础。在电力通信同步仿真软件EP-OCHS构建基于IEC61850标准的数字化变电站通信仿真模型。在NS2中添加报文优先级传输机制,为不同类型的报文分配不同的优先级。存在非实时数据流的背景下,仿真分析了采样值SAV报文和GOOSE报文分别在10Mbit/s和100Mbit/s交换式以太网的时延特点。仿真结果表明:端节点上层协议的开销和非实时数据流的冲击是影响实时传输的重要因素;数据流量优先级划分能确保重要报文的实时性。     

基于SA-PSO混合优化算法的燃气轮机气路故障诊断方法研究

为了对燃气轮机进行有效的气路状态监测和故障诊断,提出一种基于模拟退火与粒子群混合优化的燃气轮机气路故障诊断新方法。采用快速模拟退火算法设计粒子生成器,用生成的初始粒子群进行全局的粗糙搜索,再利用粒子群算法对特定区域进行重点搜索,最终获得精确解。该方法结合了遗传算法的全局搜索能力和粒子群优化算法的高效率,比原始的粒子群优化算法迭代次数更少,可减少50%的诊断时间。此方法对单部件的诊断精度可达到0.1%,多部件的诊断精度可达到1%。     

国产DCS系统在东一联合站的应用

1.存在问题东一联合站位于新疆塔克拉玛干沙漠边缘,距库车县城40km,1994年6月27日正式建成投产。该站由油气处理及集输、水处理及注水、自动化、消防、变配电等5大系统组成,设计年油气处理能力为100×104t,日处理含油污水及注水能力均为3000m3。东一联合站DCS系统从美国TEST公司引进,于1994年建成。该DCS系统经过多年运行,因多种原因从未进行过全面的系统检修、维护,现已逐渐暴露出许多问题。如:系统测控通道严重不足;系统设备老化、关键模板损坏严重;操作站配置较低,经常出现死机现象;操作站与测控单元的通讯有中断情况发生;系统维护和…