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制作C30、C50两种典型强度等级的碱式硫酸镁水泥混凝土与普通混凝土试件,通过分离式霍普金森压杆试验,系统地研究两种混凝土的动态力学性能,并利用回归分析加以对比.试验表明,碱式硫酸镁水泥混凝土与普通混凝土试件在冲击过程中,其冲击压缩强度、弹性模量、韧性等表现出明显的应变率硬化效应,并且两种混凝土的弹性模量、韧性指数与峰值应力均呈现非常显著的线性增长关系;在相同条件下,碱式硫酸镁水泥混凝土的韧性指数及韧性增长速率要高于普通混凝土,因此,碱式硫酸镁水泥混凝土的抗冲击性能要远优于普通混凝土. 相似文献
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为了探究临界氯离子浓度(Ccr)、混凝土强度等级、保护层厚度、初始氯离子含量(C0)等耐久性因素对岛礁环境下的珊瑚混凝土(Coral aggregate concrete,CAC)结构服役寿命的影响规律,选取两种强度等级的CAC试件进行实验室浸泡暴露试验,同时运用基于可靠度理论和修正氯离子扩散理论的ChaDuraLife V1.0寿命分析软件,对热带海洋环境下的CAC结构进行寿命分析研究.结果表明:随着Ccr和保护层厚度的提高,CAC结构的服役寿命逐渐延长;海水淡化(C0值降低)对选用普通易锈蚀钢筋的CAC结构的服役寿命有显著的影响,但是对选用304奥氏不锈钢筋的CAC结构的服役寿命几乎没有影响;对于设计寿命50 a的CAC结构,无论海水是否淡化,都必须采用304奥氏不锈钢钢筋. 相似文献
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张拉膜曲面及其动力松弛法找形过程 总被引:1,自引:0,他引:1
张拉膜结构中应力的分布既可以是处处相等的等应力分布,也可以是满足平衡条件的不均匀分布的应力,膜内各点处处相等的膜内应力分布将得到最小曲面,而平衡应力分布则得到平衡曲面。动力松弛法是常用的膜结构找形方法之一,它的缺点是所需要的迭代次数较多。在找形过程中根据结构位形的变化不断调整计算参数,从而加快了计算的收敛,大大减少了迭代次数。由于忽略膜内剪切刚度,找形过程中单元变形较大,可通过节点坐标多步提升到位来解决问题。 相似文献
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采用自然浸泡和干湿循环的试验方法, 研究了碳化后的粉煤灰混凝土(FAC)、 大掺量矿物掺合料混凝土(HVMAC)及高性能混杂纤维增强膨胀混凝土(HPHFREC)在5%硫酸镁溶液中的损伤过程。结果表明: 碳化一定程度上密实了混凝土表层, 但改变了混凝土表层的化学组成, 降低混凝土的抗硫酸镁腐蚀性能。干湿循环加速硫酸镁的扩散作用, 扩展混凝土内部原有的微裂缝。在碳化+硫酸镁双重破坏因素作用下, HVMAC具有优异的抗腐蚀性能, 适合应用于硫酸镁腐蚀的严酷环境; 在碳化+干湿循环+硫酸镁多重破坏因素作用下, HPHFREC2的三元纤维混杂起到明显的增强增韧效果, 抗腐蚀性能较好。 相似文献
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盐腐蚀与应力作用下混凝土的冻融损伤及抑制 总被引:1,自引:0,他引:1
采用快冻法研究了普通混凝土(OPC)、高性能混凝土(HCMC)以及绿色高耐久性混凝土(GGDC),在盐溶液作用及其与弯曲应力的同时作用下,混凝土的抗冻性以及不同增强措施对混凝土抗冻性的影响.结果表明:弯曲应力加速了混凝土的冻融损伤,盐溶液减缓了混凝土的冻融损伤程度.水胶比减小和大掺量矿物掺合料(粉煤灰+矿渣+硅灰),难以抑制混凝土在(冻融+10%NaCl)、(冻融+5%MgSO4)和(冻融+35%弯曲应力+5%MgSO4)作用下的冻融损伤,但是对于混凝土在单一冻融、(冻融+5%MgCl2+5%Na2SO4)、(冻融+35%弯曲应力)、(冻融+35%弯曲应力+10%NaCl)和(冻融+35%弯曲应力+5%MgCl2+5%Na2SO4)作用下的冻融损伤却具有显著的抑制效果.同时掺加混杂纤维、膨胀剂和引气剂的GHDC,抑制冻融损伤的效果非常明显,在弯曲应力及盐溶液同时作用下具有超高的抗冻融破坏能力. 相似文献
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基于线性极化电阻(LPR)法和混凝土“Ⅱ维氯离子扩散理论”模型,针对埋置不同种类钢筋的全珊瑚混凝土(CAC)试件进行270d的暴露试验,得到CAC试件中钢筋的腐蚀速率(i)和表面自由氯离子含量(Csf)值,并确定了钢筋锈蚀的氯离子阈值(CTV)取值范围.结果表明:随着混凝土保护层厚度的增大,CAC试件中钢筋的腐蚀电位逐渐正移,腐蚀电流逐渐减小,钢筋的锈蚀概率和腐蚀速率均逐渐降低;相同条件下,CAC试件中不同种类钢筋的耐蚀性能由强到弱依次为:2205双相不锈钢筋(2205S)>316L不锈钢筋(316L)>有机新涂层钢筋(OCS)>普通钢筋(OS);根据钢筋Csf与i之间的关系,得到OCS、316L和2205S的CTV取值范围,分别为小于0210%、0330%~0410%和大于0463%. 相似文献
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机场道面除冰液作用下大掺量粉煤灰混凝土的抗冻性 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大掺量粉煤灰混凝土(HFCC)试件在质量分数为3.59/6,12.5%,25%机场道面除冰液(CMA溶液)、质量分数为3.5%的NaC1溶液、质量分数为3.5%的飞机除冰液(AD溶液)、质量分数为25%的商品飞机除冰液与水中快速冻融试验,获得了冻融过程中HFCC的质量损失率和相对弹性模量的变化规律。结果表明:在质量分数为3.5%的介质中,HFCC在NaCl溶液中的冻融破坏以表面剥落为主,在AD,CMA溶液中以内部冻融损伤为主;与水中冻融条件相比,质量分数为3.5%的CMA溶液延缓了HFCC的冻融破坏作用;HFCC在CMA溶液作用下的冻融破坏与其质量分数密切相关,CMA溶液质量分数越高,HFCC的冻融破坏作用越小,当CMA溶液的质量分数在12.5%以上时,即使经受600次快速冻融循环,其质量损失率和相对动弹性模量损失均很小;在质量分数为25%的冻融介质中,HFCC在商品飞机除冰液中的抗冻性较差,在机场道面除冰液中抗冻性较好;HFCC完全能够应用于较高质量分数CMA溶液进行冬季除冰雪作业的水泥混凝土机场跑道。 相似文献