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NGN中SIP监测系统的研究与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了NGN测试仪中,SIP监测系统的总体设计的思想和功能。在分析基于RFC3261的SIP协议消息结构的基础上,研究了SIP的解码方案、CDR合成技术和多项统计方法,通过现场实测保证了SIP监测系统的稳定性和相关理论算法的可行性。 相似文献
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陈羽 《中国新技术新产品》2009,(21):237-237
本文密切结合自己的岗位实践,就如何提高大学计算机教学效果及培养学生应用能力等目的提出了个人的见解及方法,从创新能力、学习能力及应用能力等方面阐述了新教学形势下若干行之有效的教学方法及教学技巧。 相似文献
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配电物联网中存在维护困难、监测薄弱、设备互操作性差的问题。基于IEC 61850来规范智能电子设备(IED)的信息模型和和信息交换方法,可以实现设备的互联、互通、即插即用和数据的融合。分析了配电物联网云主站与边设备的通信场景及需求,研究了基于轻量级的MQTT(消息队列遥测传输)通信协议的IEC 61850抽象通信服务映射实现方法,建立了云主站与边设备信息交互的IEC 61850通信子集。搭建了测试平台,通过功能实验和性能实验验证了映射方法的可行性。基于MQTT的IEC 61850通信映射可实现配电物联网云边设备的互联互通。 相似文献
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裙板安装对高速列车气动性能影响的数值分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究裙板安装对高速列车气动阻力及侧风安全稳定性的影响,用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法分析国外某高速列车转向架及其周边裙板结构对整车气动性能的影响.在无侧风且列车行驶速度为350km/h时,模拟分析不安装裙板及在不同位置安装裙板情况下列车的气动性能;在有强侧风情况下,模拟分析列车在50~350km/h之间不同行驶速度工况时的气动性能.结果表明,列车底部安装裙板可有效降低列车气动阻力,在头尾第1对转向架处安装裙板对列车气动阻力的降低最有效;在强侧风下,列车底部安装裙板会造成列车的侧向力和侧翻力矩加大,降低列车行驶安全性. 相似文献
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