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基坑突涌的现象在工程施工中经常遇到,其处理方法有很多,以黑龙江省松嫩平原区某污水处理工程的污水泵站施工过程为例,阐述了发生基坑突涌的施工现场在特殊条件下的一种处理措施. 相似文献
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目前绝大部分电厂的负荷率不高,但是电除尘设备大都维持在其对应设计煤种满负荷时的工况下运行,导
致大量电能被浪费,因此电除尘自动控制技术应运而生.传统的电除尘自动控制技术是根据机组的负荷自动调整电除
尘器出力的,不仅控制精度较低,而且对不同煤种的适应能力较弱.通过人工神经网络预测实现对入炉煤水分的预
测,再通过机组稳定工况下能量平衡关系得到入炉煤的低位发热量,最后通过线性回归得出入炉煤的灰分,在此基础
上,建立灰负荷率并作为电除尘节能系统的输入,通过对比节能系统投入前后不同负荷下的电除尘电耗情况,证明电
除尘节能系统节能效果显著. 相似文献
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为了能在复杂工况下权衡电动汽车和充电站之间的双边利益,首先将实时路网信息、充电站状态信息及电价信息进行综合分析,在构建了基于双边利益权衡的充电方案评价体系的基础上,进一步构建基于时间量化的网络分析过程(Analytic network process,ANP)双边利益模糊评价模型,克服了传统ANP模型求解该类问题时存在的主观性问题;其次,提出一种基于路况信息并考虑双边利益权衡的电动汽车充电路径优化调度策略,实现了不同工况环境下电动汽车充电路径的最优选择;最后通过路网模型对所提方法进行仿真计算。仿真结果表明,此方法构建的基于时间量化的ANP双边利益权衡模糊评价模型能够准确地对不同调度方案进行综合评价排序,提出的基于双边利益权衡的电动汽车调度策略能为电动汽车提供更为灵活的充电路径选择,并在电动汽车出行便利和充电站最大收益两个方面取得较好的权衡。 相似文献
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火山岩是松辽盆地断陷期盆地充填的主体,其年龄的精确标定是认识盆地裂陷启动时间和地层划分对比的基础。系统采集了长岭断陷20件火山岩样品,进行了LA-ICP-MS锆石U-Pb同位素分析。锆石U-Pb测年结果显示,原定火石岭组的火山岩形成于110~119 Ma,应划归为营城组一段;原定营城组的火山岩形成于100~109 Ma,应划归为营城组三段。所选火山岩样品鉴定为安山岩、粗面岩、流纹质凝灰岩和流纹岩;在TAS图解中落入流纹岩、粗面岩以及粗面英安岩区域。两个年龄区间的火山岩具有相似的地球化学特征,如铕负异常和稀土配分曲线都为轻稀土富集的右倾斜型,进一步暗示了二者的亲缘性。作为松辽盆地南部最大的深层构造单元,长岭断陷的火山岩地层序列需要重新厘定;松南地区火山-裂谷作用起始于早白垩世晚期而非晚侏罗世,相应的盆地构造-沉积史和油气形成演化史也需要进一步认识。 相似文献
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