太阳能建筑发展现状综述

建筑能耗是社会总能耗的主要组成部分,太阳能利用技术与建筑有机结合不仅能节能降耗,而且能保护环境,促进社会经济可持续发展。本文对太阳能建筑分类进行综述,探究太阳能与建筑有机结合和合理利用。最后,阐述我国太阳能建筑发展方向。     

蓄能户式中央空调系统创新与研究

基于目前小型热泵空调蓄能技术的国内外研究和应用情况，提出了一种具有蓄冷和蓄热两重作用的户式中央空调蓄能系统，用以解决夏季电力“移峰填谷”和冬季空气源热泵晚间供热不足的问题。阐述了系统的特点及关键技术研究，重点介绍了蓄能换热装置的设计。     

AZ31镁合金粉末氢气氛下机械球磨的组织演变

在氢气氛下机械球磨AZ31镁合金粉末,利用机械力作用使镁合金粉末与氢气发生反应生成纳米晶MgH2,用X射线衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)和透射电镜(TEM)等方法观察和分析了镁合金粉末与氢气在球磨过程中的微观组织演变.结果表明:球磨初始阶段粉末颗粒被碾压成扁平状,随着球磨的进行粉末颗粒逐渐细化,球磨至80h,形成粒度1～3μm、晶粒尺寸10nm左右的纳米晶MgH2粉末材料.     

连续式加热炉内钢坯黑印的模拟研究

用数值模拟的方法研究了连续式加热炉内钢坯的加热过程,分析了滑轨结构、滑轨高度和滑轨材质等对钢坯黑印温差的影响,为消除钢坯黑印、提高钢坯加热质量提供了理论依据.结果表明,使用孔桥式全热滑轨时钢坯黑印最小,且随孔洞个数增加,黑印温差逐渐降低;黑印温差与滑轨高度基本呈双曲函数关系,当滑轨达到一定高度时,继续增加轨高对黑印温差的影响已不明显;滑轨材质对钢坯黑印基本无影响.     

连续式加热炉内钢坯黑印的模拟研究

用数值模拟的方法研究了连续式加热炉内钢坯的加热过程,分析了滑轨结构、滑轨高度和滑 轨材质等对钢坯黑印温差的影响,为消除钢坯黑印、提高钢坯加热质量提供了理论依据。结 果表明,使用孔桥式全热滑轨时钢坯黑印最小,且随孔洞个数增加,黑印温差逐渐降低;黑 印温差与滑轨高度基本呈双曲函数关系,当滑轨达到一定高度时,继续增加轨高对黑印温差 的影响已不明显;滑轨材质对钢坯黑印基本无影响。     

节地 节能 环保 利废 墙材革新事业撑起郑州一片蓝天

2008年8月20日,河南省人民政府第116号政府令,公布了《河南省发展应用新型墙体材料管理办法》（以下简称省长令）,并于2008年10月1日起施行。这是我省第一部促进和规范新型墙材发展应用的政府规章,使全省今后的墙改工作步入法制化轨道,迎来了墙改事业大跨越的崭新时代。省长令公布后,郑州市建委立即制定宣贯方案,认真组织,深入学习,积极采取措施,落实具体工作,紧紧抓住宣贯契机,促进全市墙材革新工作深入开展。     

一种圆弧相切式单向减速带特性仿真与优化

针对汽车以较低限速通过传统圆弧减速带时,也会产生比较明显振动的缺点,提出了一种圆弧相切式单向减速带.建立4自由度汽车数学模型,在MATLAB/Simulink中进行平顺性仿真对比分析,结果表明:一定减速带轮廓参数条件下,汽车在低速通过圆弧相切式单向减速带时,车身垂向加速度峰值响应低于传统圆弧减速带;在高速通过圆弧相切式单向减速带时,车身垂向加速度峰值响应高于传统圆弧减速带.验证了所提出的减速带能够避免传统圆弧减速带的缺点,实现有效限速.并对圆弧相切式单向减速带轮廓进行了优化.     

工程项目中索赔管理的运用

在工程建设市场激烈和施工企业利润微薄的局面下,加强索赔工作管理,应引起承包商的高度重视和认真对待.在市场经济中,承包商的目标是利润最大化,而加强合同管理和索赔管理是利润最大化的最佳途径,要取得较高的效益.不仅要签定一个公证、合理的合同,而且必须圆满有效的履行合同,在履行合同中还要运用索赔来保护自已的合法权苴,避免和追回不必要的损失.     

建筑工程施工质量及安全的分析

施工单位的目标就是要不断提高建筑工程的质量和安全,以此来收获更多的优质工程。本文对建筑工程施工进行探究分析,阐述了如何保障建筑工程施工质量和安全,并提出建筑工程在质量及安全管理方面的相关优化策略。     

L油田古近系油藏含水率计算方法及其应用

珠江口盆地L油田古近系油藏储层非均质性强、油水关系复杂,常规流体性质识别方法难以满足测井评价需求。利用多相共渗分流量原理定量计算储层的含水率,判断储层的产液性质;在含油饱和度下限研究中引入含水率,并结合油层含水率的上限标准,利用解析法得到含水率、孔隙度与含油饱和度的关系,确定不同类型储层对应的含油饱和度下限。在L油田含水率定量识别储层流体性质的应用中,定量计算结果与测试、生产结果相符;确定了L油田Ⅰ类、Ⅱ类和Ⅲ类储层对应的含油饱和度下限分别为59%,48%和35%;同时,拟合得到含油饱和度下限与孔隙度之间的关系式,Ⅲ类储层对应的含油饱和度下限为35%。应用结果表明,根据含水率能够定量判断储层的产液性质;不同类型储层含油饱和度下限与孔隙度呈指数函数递增关系,可定量确定不同类型储层含油饱和度下限。