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工业技术 | 347篇 |
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2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 5篇 |
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2019年 | 18篇 |
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2001年 | 10篇 |
2000年 | 3篇 |
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1998年 | 3篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
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341.
为验证增材制造技术在周向MEFP战斗部领域应用的可行性,利用激光选区熔化(SLM)3D打印技术制备了以316L不锈钢为材料的壳-罩一体式周向MEFP战斗部,并开展了仿真和静爆试验研究。结果表明,3D打印316L不锈钢壳体在起爆后可以形成独立的多EFP毁伤元,其速度在1848~2112m/s之间,并能够在1.68m范围内保持完整的形态;受EFP自身速度梯度和药型罩材料延展率低的影响,多EFP毁伤元在2.7m范围外会出现不同程度的破碎;增材制造技术为周向MEFP战斗部的研究和制备提供了一种可行的途径,其打印精度完全能够满足战斗部设计需求,具有十分可观的应用前景。 相似文献
342.
AP1000反应堆冷却剂系统主管道作为唯一没有引进国外技术的AP1000核Ⅰ级设备,由国产化整体锻造和弯制而成.由于制造难度大且无经验可借鉴,海阳项目主管道制造成型差,尤其是冷段壁厚与内径偏差较多,坡口加工的难度更大.研究主管道安装中的坡口加工,通过激光跟踪测量及3D建模技术的应用,采用偏心加工、斜面加工等方法,管控加工过程的质量风险,加工结果超出设计变更预期,为后续项目的主管道坡口加工提供了参考. 相似文献
343.
为研究2~8℃疫苗冷藏车内部温度场情况并优化性能,本文以3.9 m3的疫苗冷藏车为研究对象,在压缩机转速为1 800 r/min的条件下,分别对太阳辐射强度、风道结构、制冷机组开关及有无门帘4个车厢热性能影响因素进行实测研究,结合评价指标对测量时间段内温度场的均匀性、温度变化速率进行系统分析。结果表明:疫苗冷藏车分别位于平均太阳辐射强度为295.94、82.78 W/m2条件下2 h后,前者车厢内平均温度比后者高1.326℃,且制冷机组启停频率加快,能耗增大;设置风道结构可以减少车厢内局部热点,且预冷时降温速率增快0.006℃/s;打开车门120 s时间内保持制冷机组开启会加强车内气流与环境换热,对车厢温度场扰动较大,因此建议车厢门与制冷机组联动开关;车厢设置门帘可以有效阻止车厢冷空气与环境进行热量交换,有效维持车厢低温。 相似文献
344.
对主题公园的经济学与美学思考 总被引:15,自引:1,他引:15
主题公园是我国90年代旅游开发的热点。本文简要总结了主题公园在我国的发展情况,分析了“主题公园热”这一现象产生的原因,着重从经济学和美学两个角度对主题公园的建设进行探讨,并就以后主题公园的发展提出了自己的看法。 相似文献
345.
346.
347.
为全面改善农村住宅热湿环境,调查研究了重庆农村住宅常用地面在春夏季节的热湿状态。对农村住宅的调查和典型住宅地面的现场实测显示,农村住宅室内地面潮湿现象普遍,水泥地面的潮湿比例最高,6月份室内空气和地面的湿度最大,室内地面温度比空气温度低2℃左右,在潮湿天气,修建较早的住宅室内地面凝结时数比例接近60%。结果表明,农村住宅地面的热湿状态亟待改善。 相似文献