基于力控/位控的双作动筒并联单点大载荷加载技术研究

开展结构强度试验中单点大载荷加载方法研究,对于提高试验精度、确保试验顺利完成具有重要意义。通过对传统加载方法进行理论分析,提出一种基于力控/位控的双作动筒并联同步加载方法。设计模拟试验验证了新方法的可行性、有效性和实用性。并以某型号弹射杆试验为研究对象,采用改进型的单点大载荷加载方法,顺利完成了试验,表明该加载方法满足试验要求。该方法具有一定的工程应用价值,并在多类重点型号试验中得到了应用。     

6063铝合金螺旋挤压过程数值模拟与组织性能研究

建立了一种截面对称的铝合金螺旋型材挤压模型,通过具有螺旋型腔的模具挤压实现铝合金螺旋型材的近净成形。基于DEFORM-3D有限元数值模拟及挤压实验,研究了铝合金坯料在挤压过程中温度场、速度场、应变场以及应力场等物理场量的分布规律,对挤压型材的晶粒组织、微观特性及硬度分布进行预测与分析。结果表明,6063铝合金在挤压温度为450℃、挤压比为22的螺旋挤压过程中,同一截面上,坯料的温度分布是不均匀的,呈螺旋梯度分布,且边部区域的应力应变、挤压速度要大于中心区域。坯料在模具型腔内流动时,与工作带接触的部位变形最为强烈,应力应变整体上升。微观组织分析表明,在螺旋挤压过程中坯料发生动态再结晶,同一截面上,晶粒沿螺旋方向偏转分布,型材边部比中部晶粒更为均匀细小,表明变形程度大的区域晶粒细化更为明显。硬度的分布呈现从中部到边部逐渐增强的趋势,表明变形程度是影响硬度分布的关键因素。     

Zn对Mg-Al-Pb-Zn系镁阳极材料组织结构及电化学性能的影响

采用金相显微镜、X射线衍射及扫描电镜研究Zn含量对Mg–Al–Pb–Zn系镁阳极材料显微组织、相结构及表面形貌的影响;通过恒电流法、动电位极化法、排水集气法等研究该镁合金的腐蚀行为和电化学性能。结果表明：随着Zn质量的增加,合金晶粒愈加细小,形成细小的等轴晶;合金主要由α-Mg基体及长棒状的β-Mg17Al12相、颗粒...     

青铜峡3~#机水轮机转轮室改造的混凝土施工

本文叙述了青铜峡水电站首次机组转轮室改造中的关键工序——转轮室混凝土拆除、回填施工的方案选择、施工工艺及针对一些特殊部位、特殊技术要求所做的专门技术处理.     

七桥混连油气悬架车辆振动优化与控制

为获得某七桥油气悬架登高平台消防车的最优振动响应,设计了同侧并连+对侧交连的油气悬架混合耦连方案。根据车辆结构特征,建立了"垂向-侧倾-俯仰-横摆"相耦合的二十自由度非线性动力学模型,联合仿真分析了车辆的振动响应特性,以及关键参数的影响规律。通过层次分析法和极差变换标准化处理,建立包含车辆平顺性和稳定性两评价指标的单目标优化函数,进行油气悬架系统参数优化运算。基于全局振动协调控制原理,应用李亚谱诺夫理论设计自适应律,进行模型参考自适应控制。仿真对比结果显示:参数优化叠加自适应控制后,车辆振动响应的评价指标得到了显著地改善。     

复合玻纤风管在建筑通风空调工程中的应用

复合玻纤风管是用复合玻璃棉板经刀具切割、胶液粘合制成的一种轻型通风管道，它的内表面为玻璃纤维布，外表面为玻璃纤维布铝箔，中间夹层为具有一定厚度的玻璃纤维板。这种风管在国外发达国家应用已有三十年的历史，至今久盛不衰；在我国自八十年代中期引进国外玻璃棉板生产线后，九十年代初有了自己的复合玻纤风管专利，并开始在建筑通风、空调工程领域推广应用。     

弛豫型铁电体在准同型相界的压电性能

ＰＭＮ、ＰＺＮ、ＰＮＮ 等弛豫型铁电体与ＰＴ 形成的固溶体在准同型相界附近具有良好的压电性能。在ＰＭＮ、ＰＺＮ 的单晶材料中,ｋｐ 高达９２ ％ ,ｄ３３ 达到１５００ｐＣ／ Ｎ, 在以ＰＭＮ、ＰＺＮ、ＰＮＮ 为基的陶瓷材料中,ｄ３３ 分别达到６９０ｐＣ／ Ｎ、６８０ｐＣ／Ｎ 和５４０ｐＣ／ Ｎ,Ｑｍ 在１００ 左右。这类材料的共同特点是机电耦合系数和压电系数较大,而品质因数较小,在压电换能器和致动器领域具有很好的应用前景。     

PZN-PMN-PT陶瓷的介电、压电性能

研究了 Ｐ Ｚ Ｎ Ｐ Ｍ Ｎ Ｐ Ｔ 陶瓷的介电、压电性能． 在 Ｐ Ｔ 物质的量分数为２３ ％ 附近存在一个准同型相界, 在此附近的配方具有较好的压电、介电性能． 热处理后, 材料的压电、介电性能均有较大的提高, Ｋｐ 从４１ ％ 提高到５１ ％ , ｄ３３ 从３１９ｐ Ｃ／ Ｎ 提高到４１８ｐ Ｃ／ Ｎ, 而相对介电常数由１００１０ 提高到１４２１０     

楼面上风机隔振器的动力参数分析

本文针对放置于楼面上的风机,考虑了楼面梁的弹性变形及风机和梁的耦合振动,采用空间动力有限元程序对风机隔振器的动力参数进行了数值分析,并与不考虑楼面梁的弹性变形和耦合振动的计算结果作了对比,提出了合理确定风机隔振器刚度的方法,对实际工程设计有较大的意义。     

国内炼厂Merox脱硫工艺体系存在的问题与对策

通过分析液化气有机硫含量较高的机理和原因，并在长期的调查研究基础上，提出了当前国内外炼厂Merox脱硫工艺体系所面临工艺过程及设备选型方面的相关技术问题，重点分析研究了液化气生产硫含量较高的原因，选择脱硫设备及装置对脱硫效果的影响等，同时分析了装置工艺的流程布置以及工艺操作对脱硫的影响，以及由此对下游装置产生的安全环保等问题，并就上述问题给出了具体的应对措施。