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珠三角地区多机场系统航班时刻的仿真优化 总被引:1,自引:0,他引:1
珠三角地区机场分布稠密、空域紧张、航班延误率高。为降低该地区的航班延误,提出以延误分层模型为优化目标,采用空域机场仿真模型SIMMOD对珠三角地区多机场系统仿真建模和有约束限制的并行扰动随机近似(Simultaneous Perturbation Stochastic Approximation,SPSA)优化算法相结合的方法,对珠三角地区多机场系统的航班时刻进行仿真优化研究。采用非光滑反馈对SPSA算法进行了改进。仿真结果表明采用这种仿真优化方法生成的新航班时刻,可有效降低总延误时间。研究对从整体上减少珠三角地区多机场系统的延误成本具有重要价值。 相似文献
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断层应力分析是断裂研究的一个重要方面。本文讨论了断层应力分析方法在应用上的局限性,指出了应用断层应力分析方法时应注意的事项。 相似文献
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本文介绍了气缸套生产线上使用的高效率镶片套式精铰刀的结构、主要参数及使用过程中的注意事项。这种刀具通用性好,可加工内孔直径在一定范围内的气缸套,在保证气缸套内孔的加工质量和生产效率、降低生产成本等方面,起到了重要的作用。 相似文献
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系统概述炼钢使用先进的铁水脱硫-转炉-精炼-连铸生产工艺,可生产高附加值的钢种,提高产品在市场上的竞争力。钢包炉精炼是其中重要的一部分。精炼是把初炼钢水装入具有除尘设备的钢包炉内通过电极加热控制钢水温度,送到喂丝精炼工位喂入定量合金丝,同步钢包炉底部吹氩搅拌。其 相似文献
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海南省沿海地区分布着一种特殊的海湾相有机质浸染砂,为研究其动力特性,利用动三轴仪进行了不同围压和含水率下的动力变形特性及动强度特性试验研究。分析含水率、围压对其动应力-动应变关系、动弹性模量、阻尼比的影响。试验结果表明:在动应变不变的条件下,动应力随含水率的增多而减小,随围压的增大而增大;动弹性模量在含水率变化时,变化趋势较平缓;阻尼比随着动应变的增加而增大,随含水率的增大而减小。在围压改变时,阻尼比的变化不明显。为海南省海湾相有机质浸染砂地区构筑物的动力计算参数的选取提供参考依据。 相似文献
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运用灰色系统理论,对基坑变形建立了GM(1,1)预测模型,通过实际值与预测值的比较,验证了灰色理论GM(1,1)模型在基坑周边地面变形预测中的可行性。 相似文献
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紫荆山断裂带位于吕梁山西麓,是鄂尔多斯台坳与山西台隆的分界断裂带-吕梁断裂带的主体,构成了河东煤田的东部边界。通过对该断裂带的宏观特征、方解石岩组及方解石e双晶的研究,认定该断裂带曾经历过两次构造应力场的作用,其最大主压应力方向分别为109°∠26°和14°∠69°。推测该断裂带是形成于燕山运动时期的压性断裂带,后来,在喜山运动时期,由于应力场的反转,可能发生过反向滑动。 相似文献