三电平逆变器SHEPWM的一种空间电压矢量合成算法

三电平逆变器的特定谐波消去脉冲宽度调制(SHEPWM)的开关角难于实时求解,而两电平的SHEPWM调制可由基本空间矢量SV组成的矢量序列实现。在三电平的空间矢量六边形所分解的两电平小六边形中,得出三电平SHEPWM所需的基本SV矢量切换状态表,推导基本SV矢量的作用时间,形成矢量序列,实现了三电平逆变器SHEPWM的一种电压矢量合成新算法,该算法中的开关角可通过基本SV矢量运算而直接生成且易于快速实现。     

预应力混凝土连续箱梁复合加固设计与施工

结合郑洛高速公路上廖峪沟预应力混凝土连续箱梁高架桥,采用增大截面、体外预应力筋、铆贴钢板和粘贴碳纤维布的方法进行复合加固,根据各种加固方法各自的加同效果,设计了最优的复合加固方案,并制定了复合加固的施工流程,成功地对廖峪沟高架桥进行了加固修复.复合加固法对同类连续箱梁的加固有重要的指导意义.     

串联故障电弧检测方法的研究

提出了一种基于小波包能量熵的故障电弧检测方法,该方首先计算电流信号的小波包能量熵对故障电弧电流信号的能量分布进行定量描述,然后,提取故障电弧电流与正常工作电流的能量熵比值,并将其作为故障发生的判据。结果表明,该方法能有效提取串联故障电弧电流的时频特征,为串联故障电弧的诊断和检测提供了一种新途径。     

一种半球形薄壁零件的加工夹具设计

半球形薄壁类零件由于装夹不便、加工过程中易变形等因素使得加工困难,加工精度难以保证。文中对该类型零件的结构特点、难点及加工工艺进行了分析,设计了一种组合夹具对该类零件进行加工。该夹具拆卸简单、装夹方便,很好地解决了半球形薄壁类零件装夹不便及加工过程中易变形的问题,提高了生产效率,保证了加工精度。     

PT泵怠速不稳故障机理分析与诊断

结合PT泵怠速原理,阐述了PT泵怠速工作过程和怠速不稳故障现象的就车识别与PT泵试验台识别,系统研究了PT泵故障引起的发动机怠速不稳的内在原因以及深层次的故障机理,给出了诊断排除方法,同时结合实践提出预防措施。     

高速公路沥青上面层施工及质量控制措施

沥青路面因为平整度高、易维修、噪音小、抗滑性好、无明显接缝等特点在高速公路建设中得到了广泛使用。本文以某高速公路沥青路面施工质量问题作为主要研究课题,分析了高速公路沥青路面的施工步骤,以具体的工程为例分析沥青面层施工中存在的质量问题并提出了有针对性的优化建议。     

煤岩二次暂堵压裂裂缝扩展规律试验研究

二次压裂是煤层气开采中初次裂缝产量下降时有效增产手段。为研究煤层气储层二次压裂裂缝扩展规律、优化暂堵参数,开展了室内暂堵压裂模拟试验研究。使用大尺寸真三轴压裂模拟系统,样品尺寸为30 cm×30 cm×30 cm,采集沁水盆地煤岩后通过包裹混凝土得到标准试验样品。首先通过加载三轴应力模拟地层环境,后以恒定排量向井筒中注压裂液模拟初次压裂,初次压裂完成后采用CT扫描对岩样内部的初次裂缝形态进行扫描观测,将暂堵剂注入井筒内部并开展二次压裂试验;试验结束通过CT扫描裂缝形态分析二次压裂裂缝形态。试验结果表明：暂堵效果受暂堵剂粒径和用量影响较大。暂堵剂粒径过大,影响压裂液的悬砂效果,暂堵剂容易在井筒内堆积,导致二次压裂施工压力异常升高,暂堵剂粒径过小,难以形成有效封堵,二次压裂时裂缝以沿初次裂缝扩展为主。随着暂堵剂用量的提高,对初次裂缝的封堵效果增强,二次压裂破裂压力升高,促进二次压裂裂缝沿垂直初次裂缝方向的扩展;另一方面暂堵剂进入二次压裂裂缝后形成二次封堵,促进分支裂缝的形成,二次压裂复杂程度升高。研究认为通过暂堵压裂可以促进分支裂缝的形成,提高二次压裂裂缝的复杂程度,增大压裂改造面积提升二...     

解析乳及乳制品中添加皮革水解蛋白问题

我国食品安全问题日益突出,其中乳制品掺假问题也倍受关注.乳及乳制品中添加皮革水解蛋白,对乳品的生产和消费产生很大负面影响,严重阻碍行业的发展.本文对乳及乳制品掺假的原因,皮革水解蛋白的提取工艺、特性、应用、对人体健康的损害、相关禁用限用法规、检测分析方法等方面进行了系统解析.     

矿用WK-75挖掘机行走底架数值模拟分析及优化

基于UG三维建模软件对矿用WK-75型挖掘机行走底架进行数字化建模,求得各个部件的重量及部件重心位置,通过MATLAB软件对简化后载荷矩阵进行求解,并应用有限元软件对装置工作过程中底架可能出现最大应力的3种不同工况下进行数值模拟分析。模拟结果表明:工况1和工况2受力远小于Q460E钢板材料许用应力,工况3所受应力与Q460E钢板材料许用应力接近,加厚底架钢板后,可以提高底架的抗载荷能力和抗变形能力。     

铜基高通量换热管内多孔层的制备及性能研究

烧结型高通量换热管是通过在普通换热管内表面烧结一定厚度的多孔金属层达到强化沸腾传热的效果,多孔层的烧结温度对基管性能不能有损伤,同时要求多孔层本身孔隙连通,与基管结合较好,且耐蚀性与基管相当。本文设计了一种适用于铁白铜基管（BFe10-1-1）的管内多孔层烧结合金粉末Cu-10% Ni-20% Zn-2% Sn（质量分数）,该粉末成分耐蚀性优于基管。烧结实验结果表明,该合金粉末在940℃下烧结时对基管性能无损伤,烧结后与基管结合良好,同时粉末多孔层内部孔隙均匀联通;进一步的应用实验也证明,该多孔层合金粉末具有非常好的传热效果。