北京市政务版电子地形图的研制和共享服务

为进一步加快电子政务基础建设,积极推进地理信息资源的共享,满足政府电子政务对基础地理信息的需求,提出研究和编制北京市政务版电子地形图.本文首先阐述了北京市政务版电子地形图的数据标准制定及其制图编制实现技术;考虑到政务版电子地形图涉密数据特点和应用现状,本文又提出了采用SOA架构、基于Web服务进行政务版电子地形图数据共...     

北京政务电子地形图的研制

探讨了北京市政务电子地形图的技术规格,取舍标准的制定,设计的工艺流程,生产的技术方法.提出了涉密处理改进方法.     

鉴定旧地形图高程精度的一种方法

在更新第一代1∶1万地形图（简称旧图）时能否利用旧图的地貌版，重点更新地物，关键在于第一代1∶1万地形图的高程精度如何？对此，我们专门组织了人力，在分析旧图精度的基础上，采用新旧图密集网格交叉点高程较差法，对某测区旧图的高程精度进行了鉴定。     

河南省地理信息公共服务平台政务版数据快速融合与更新

基于河南省地理信息公共服务平台政务版数据,综合各类基础地理信息数据,对平台数据进行快速融合和更新,提升地理信息服务水平。     

基于数据转换技术实现地形图数据自动更新

本文根据地形图数据源的特点提出了数据更新的方法，并利用数据转换技术实现对地形图数据库的实时同步更新。     

数字地形图更新方法的研究

近年来,城市发展日新月异,现存地形图明显滞后于城市发展,因此地形图动态更新很有必要,于是研究城市基础地形图更新方法有很大的现实意义。本文结合2012-2013年杭州市余杭区地形图动态更新的工程案例,主要研究地形图更新的方法,包含更新的要求、过程、原则、内容、目的和意义,并介绍数字地形图更新过程中存在的问题以及一些注意事项。     

大比例尺地形图更新问题探讨

近年来,城市发展变化非常快,地形图更新滞后于城市发展,研究城市大比例尺地形图更新问题很有必要。本文阐述了地形图更新的方法,主要有数字摄影测量更新、利用高分辨率遥感影像更新、数字化测图更新以及借助其它项目资料进行更新等方法,并探讨了城市大比例尺地形图更新周期问题。     

利用竣工测量资料更新城市矢量地形图的方法探讨

以竣工测量更新矢量地形图具体方法为例，介绍了南京市基础地理信息系统数据入库流程．详细描述了本公司竣工测量更新矢量地形图方案。     

数字城市矢量地形图数据更新方法研究

在对矢量地形图数据更新算法进行分析的基础上,设计了数字城市GIS系统的矢量地形图数据更新策略与流程。针对不同比例尺的矢量地形图数据分别采取版本更新和增量更新的方式,提出根据比例尺、要素的凸包、属性等特征的匹配结果筛选出数据库中变化的要素。最后以贵州省兴义市矢量地形图数据为例,对提出的更新方法进行了验证,结果表明,所提出的更新方法可以应用于数字城市矢量地形图数据的更新。     

国家基本比例尺地形图更新规范的研究与制定

研究了国内外相关地形图更新标准,论述了地形变化与地形图陈旧程度间的关系,提出了地形图更新周期与更新方案确定的原则和方法。     

电子地图数据管理系统的设计与实现

电子地图数据的管理是一项细致、繁琐的基础性工作,对其管理是否科学、高效将直接影响数据的提供和服务,建立实用的数据管理系统辅助管理,以提高效率,从而提供更好的服务。本文从数据源、存储设备编号、系统构架、数据库设计、系统功能与应用等多个方面介绍电子地图数据管理系统的设计和实现。     

边界电子地图可视化模板库的设计与实现

结合我国边界电子地图的特点,系统阐述了地图可视化的概念、特点及其发展;从模板库的概念、可视化模板库、模板库的结构体系等几个方面对边界电子地图的模板库进行了详细论述,并对地图主要模板库的内容进行了详细设计,其中包括色彩库、符号库、多媒体库等多方面内容;最后结合边界电子地图的制作过程实现了各主要模板库。     

1∶500基础地理信息数据库更新方法探讨

城市的快速发展给城市面貌带来了日新月异的变化,已建成的基础地理信息数据库需要及时更新,确保数据的现势性,才能满足政府部门及社会公众服务的需求。本文在介绍1∶500基础地理信息数据库快速更新数据源的基础上,重点阐述了1∶500基础地理信息数据的更新方法,提出通过1∶500地形图更新1∶500基础地理信息数据库的方法,并通过实例对更新方法进行了验证。最后论述了建立1∶500基础地理信息数据库更新机制的意义,对反映城市变化及推进共建共享机制具有重要作用。     

地名地址数据库动态更新研究——以厦门市为例

地名地址数据库属于智慧城市建设中重要的软基础设施之一,但是如何保障这个数据库的现势性,为政务和公众应用提供一个全面、准确、能及时更新的地名地址数据库,一直是个难题。根据厦门市地名地址数据库建设的实践经验,提出了数据动态更新的方法——基于业务驱动的数据动态更新策略,即将地名地址数据库的维护和更新与日常办公业务和工作流机制结合起来,保障数据的及时更新。     

基于电子商务的城市勘测信息服务模式探讨

城市勘测单位在保证传统业务领域的同时,应结合市场需求和技术发展情况建立新的经济增长点。介绍了城市基础地理信息政务平台、专题勘测信息公众服务平台和导航位置服务三种服务模式。     

基于ArcGIS Pro矢量切片技术的电子地图生产研究

基于ArcGIS Pro详细介绍矢量切片电子地图的制作过程和注意事项,并制作天地图·福建政务版矢量切片电子地图,分析其与栅格瓦片之间的优劣势,为矢量切片电子地图生产提供一定的参考.     

基于地图信息量的地形图更新技术

随着城市建设的快速发展,基础地形图数据的管理与自动化更新得到国土规划部门的高度重视。基于范围（图幅）的更新方法易于实现、效率高,但因重复更新无变化要素,容易导致历史数据库冗余。而基于要素的更新方法虽然只更新变化要素,但复杂的变化信息检测使其不适用于变化量较大的更新。针对当前更新技术无法自适应选择更新方法的问题,本文提出了基于地图信息变化量的地形图更新方法,即在选取更新方法前计算地图信息量变化率,以此作为更新方法的选取依据。以多组1：2000的居民地面数据为试验数据,分析验证了本方法能有效地提高数据更新效率。试验发现,当变化率小于20%时采用基于要素的更新方法,大于55%时采用基于范围的更新方法具有更高的更新效率,而处于20%～55%时,两种方法的更新效率没有显著差异。试验结果对地形图更新方案的设计具有重要参考价值。     

Mining Trajectory Data and Geotagged Data in Social Media for Road Map Inference

As mapping is costly and labor‐intensive work, government mapping agencies are less and less willing to absorb these costs. In order to reduce the updating cycle and cost, researchers have started to use user generated content (UGC) for updating road maps; however, the existing methods either rely heavily on manual labor or cannot extract enough information for road maps. In view of the above problems, this article proposes a UGC‐based automatic road map inference method. In this method, data mining techniques and natural language processing tools are applied to trajectory data and geotagged data in social media to extract not only spatial information – the location of the road network – but also attribute information – road class and road name – in an effort to create a complete road map. A case study using floating car data, collected by the National Commercial Vehicle Monitoring Platform of China, and geotagged text data from Flickr and Google Maps/Earth, validates the effectiveness of this method in inferring road maps.     

一种基于4D流本体建设工程时空数据模型的地理要素更新方法

地理要素的变化与建设工程行政审批事项密切相关,主要研究面向建设工程行政审批事项的地理要素更新与应用,提出了将建筑本体及其周边地理本体以及由其引起的事件进行关联融合的方法。通过引入4D流本体框架,面向建设工程中建筑规划、建筑产生、建筑持存和建筑消亡4个阶段,设计了建设工程全生命周期时空数据模型,并以建筑本体中的房屋要素为例,开展了地理要素及其对应事件的更新应用研究。研究表明,该模型能够完整记录建筑本体的状态并对其生命周期进行连续性描述,实现了基于建筑本体生命周期的地理本体和要素事件的关联和融合。研究成果对于开展基于事件的地理要素更新、主题分析、专题规划设计等工作具有重要的理论价值和实践意义。