西汉高速公路气象保障服务系统

高速公路气象保障服务系统的设计直接影响公路工程建设及其运营决策质量，通过建立西安至汉中高速公路(简称西汉高速公路)气象保障服务系统，结合施工组织、运行管理实际，提出了高速公路气象保障服务系统应以气象信息全面的气象数据库、功能强大的预报技术平台、经验丰富的预报技术方法为基础，增加高速公路沿线的气象信息监测点，有针对性的开发专业性强的公路气象保障服务模块和决策系统，并给出了设计依据、系统构成以及山区建立高速公路气象保障服务系统的几个关键性问题的解决方法。     

提升张家口市2022年冬奥会气象服务保障能力的必要性分析

文章从2022年冬奥会对张家口市气象事业发展带来的历史机遇、建设现状与不足,分析提升张家口市2022年冬奥会气象服务保障能力的必要性,并提出了相关建议和对策,尤其是针对性地提出"提升冬奥会赛区综合气象观测能力、提升冬奥会精细化预报预警能力、提升冬奥会气象服务能力及提升冬奥会赛时人工增雪保障能力"四项重要任务、综合建设目标、具体的保障措施,以期为加强张家口市气象综合水平,顺利确保把本届冬奥会办成一届精彩、非凡、卓越的奥运盛会做好气象服务保障,为更好地办好冬奥会带动河北冰雪经济的顺利健康发展的精细化气象服务提供保障,为全面指导张家口市智慧气象和气象现代化事业取得更大发展提供重要依据。     

多级模糊综合评判法在气象服务保障能力评估中的应用

根据模糊集的基本理论，借助模糊综合评判方法，给出了气象服务保障能力评估指标体系，并运用多级模糊综合评判法对气象服务保障能力进行了评估试验，为气象服务保障能力的评估提供了一种更科学和客观的方法。     

阿克苏河流域防洪气象服务保障技术分析

阿克苏河流域防汛抗旱气象服务的首要任务是夏季汛期防洪服务，其次是春季到夏初的抗旱服务。根据阿克苏河流域各类型洪水的气象成因，提出了该流域防洪气象服务保障技术包括：流域内山区积雪遥感监测，融雪气象条件分析，面融雪量分析，面雨量分析，流域内夏季强降水监测和短时短期预报，平原区大风天气过程的中短期预报等。环流特征分析是做好引发洪水的各类气象要素变化的分析和预报的基础，给出了阿克苏河流域洪水主要类型的环流特征。     

“第十四届全国冬季运动会”气象保障经验及思考

冰雪赛事与气象条件关系密切,气象条件是影响冬季运动会成功举办的核心因素之一。文章以“第十四届全国冬季运动会”气象保障安排部署和高山滑雪气象服务为实例,总结分析冰雪赛事气象保障经验和不足,探讨冰雪赛事气象保障机制、凝练服务模式,提出强化“机构、方案、产品”三个设计,重视“需求、问题、任务”三个清单,加强“技术、手段、供给”三个能力,以期为今后做好冰雪赛事气象保障服务提供借鉴。     

城市气象保障技术的探讨

本文论述了城市气象服务和保障有关的实施技术,包括城市气象服务和保障中的实时气象资料的采集处理和检索、气候资料的查询分析、城市气象保障产品的制作、城市气象灾害的预报、服务信息的通信传输、应用软件和用户界面的设计等方面的技术,总结了在城市气象保障工作中,特别是大型活动中气象服务工作的相关技术经验。     

小麦气象服务的实用性科学专著——《冬小麦生产气象保障概论》简介

气象出版社出版的《冬小麦生产气象保障概论》(以下简称《概论》，是正研级高工史定珊和笔者多年从事小麦气象研究和业务服务的系统总结，“是一本小麦气象服务的实用性科学专著”(程纯枢）它围绕冬小麦生产的全过程，     

近两届奥运会气象服务保障综述

悉尼、亚特兰大奥运会的气象服务保障基本上代表了目前世界最高水平的奥运气象服务，为了借鉴前人的工作，更好地为2008年北京奥运会服务，对这两届奥运会的气象服务保障情况进行综述。     

赴法国培训总结

2005年中国气象局与法国气象局签署了双边合作协议，其中包括大型体育活动气象保障人员赴法培训。为了确保2008年北京奥运会的顺利举办，中国气象局2006年起在全国范围内选拔骨干力量，组建了奥运气象服务团队，并相继完成了多期专项培训，2006年成功地完成了奥运气象服务首次演练任务。为了进一步提高奥运气象服务的保障能力，中国气象局结合中、法合作项目，通过各单位进一步推荐优秀人选，经过组织人事部门审查、外语笔试、面试等程序，组建了来自国家、省、市级业务部门15人组成的赴法培训团。     

辽宁省高速公路气象保障服务系统设计与展望

为了提高辽宁省高速公路的气象保障服务能力,提出了建立辽宁高速公路气象保障服务系统的设想。分析了辽宁及国内外的高速公路气象保障的研究概况,在此基础上,根据高速公路管理部门对于气象保障服务的实际需求,认为建立高速公路气象保障服务系统应合理布设和增加高速公路沿线的自动气象监测站点,要以气象部门信息网络为依托,以气象数据库、预报技术平台、预报技术方法为基础,有针对性地开发高速公路气象预报预警模式和决策系统,并提出了建立高速公路信息反馈及损毁评估平台的设想,试图为提高高速公路气象服务水平提供技术支撑。     

我区自动气象站中心站系统简介

随着自动气象站的建立与普及．改变了过去人工观测的业务模式，大大提高了气象观测时间与空间的密度，为更加迅速、准确、有效地提供气象保障与气象服务打下了良好的基础。     

大江堆流期气象服务通信保障系统的研究

大江截流期气象保障服务系统通信传输系统是整个长江三峡工程气象保障服务系统中最基础的环节，通信子系统的功能，可靠性等直接影响整个气象保障服务工作。本文介绍了武汉区域气象信息网络中心在１９９６年１１月试验传输三峡气象服务产品的情况，同时提出了加强三峡工程气象通信保障服务能力的若干措施及优化意见。     

做好重大活动气象保障服务的思考

立足内蒙古自治区成立70周年庆祝活动气象保障服务成功案例,总结做好重大活动气象保障服务的做法和经验,分析存在问题并提出改进措施,以期为今后做好重大活动气象保障服务提供参考。     

高原航空天气特征和航空气象服务保障

本文简要地阐述了高原气候特征、高原机场天气特点以及对航空飞行的影响,介绍了高原大气科学研究的现状、高原机场航空气象服务保障中存在的问题以及航空气象服务保障对策。     

高原航空天气特征和航空气象服务保障

本文简要地阐述了高原气候特征、高原机场天气特点以及对航空飞行的影响,介绍了高原大气科学研究的现状、高原机场航空气象服务保障中存在的问题以及航空气象服务保障对策.     

气象技术装备保障社会化问题的初步探讨

从气象技术装备保障工作所面临的形势出发,在对全国目前实(试)行气象技术装备保障社会化情况进行分析的基础上,认为以部门内科技服务单位、装备生产厂家、社会服务企业为主体是社会化保障的三种主要模式,分别对应了社会化程度从低到高的不同发展阶段,以社会服务企业为主体是未来的发展方向。在推进气象技术装备保障社会化的过程中,总体上要经历社会化程度由低到高的不同模式,而具体到某地所宜采取的模式应主要取决于当时的社会经济发展水平。     

把科学发展观贯穿和落实到地方气象立法的全过程

通过多年的气象立法工作，笔者深切地体会到，要搞好地方气象立法必须要树立和落实科学的发展观，并贯穿于整个立法之中。要紧紧围绕经济社会发展需求、构建和谐社会和保障人民生命财产等方面加强气象立法工作。认为应当在地方气象立法工作处理好以下八个方面的关系，要立足于民意、立足于人与自然和谐发展、立足于统筹发展、立足于长远、立足于社会、立足于气象为经济社会发展服务、立足于部门合作、立足于大宣传。只有把握好这八个方面，才能保障气象立法工作的顺利进行，才能真正为提升气象服务能力提供法律保障。[编者按]     

大江截流期气象服务通信保障系统的研究

大江截流期气象保障服务系统通信传输子系统是整个长江三峡工程气象保障服务系统中最基础的环节,通信子系统的功能、可靠性等直接影响整个气象保障服务工作。本文介绍了武汉区域气象信息网络中心在1996年11月试验传输三峡气象服务产品的情况,同时提出了加强三峡工程气象通信保障服务能力的若干措施及优化意见。     

我区区域自动站网建设初具规模

截至11月底，自治区气象局已建成区域自动气象站509个，单要素站44个、两要素站385个、四要素站以上站80个。通过区域自动站网建设，使自治区地面气象观测能力明显提升，在2007年汛期服务和自治区成立60周年大庆气象保障服务中，全部区域自动站实行5分钟加密观测，提供了大量的实时气象观测数据，在气象服务中发挥了重要作用。     

深圳大运会公共气象服务建设刍议

通过分析气象信息需求和传播,针对深圳大运会气象服务建设,初步探讨公共气象服务3个层面的具体服务需求以及服务要点、气象信息的传播渠道和气象信息的有效传播。介绍了深圳大运会公共气象服务目前的建设情况,着重介绍深圳市气象局研发的新系统、在公共气象服务体系建设中的新做法,指出应当以大型体育赛事气象保障工作为契机,通过完善各类业务系统建设,积极开展气象服务效益评估和需求调研,充分拓展气象信息覆盖面等工作,加快推进公共气象服务能力建设。