环氧沥青混凝土配合比设计实例及应用

本文以北京市昌平区南环路桥面铺装环氧沥青混凝土为应用实例,重点阐述了环氧沥青混凝土的配合比设计,施工工艺以及未来的应用前景。所开展的工作对于在北方的地区的环氧沥青混凝土桥面铺装具有很高的借鉴和推广应用价值。     

彩色沥青混凝土路面的应用技术与发展概述

介绍了一种新型的路面铺装技术——彩色沥青混凝土路面,回顾了彩色沥青路面的发展概况,并简要分析了彩色沥青路面的功能与作用,论述了常用的彩色沥青混凝土路面设计与施工的技术关键,同时介绍了彩色沥青稀浆封层、超薄彩色环氧沥青翠面、彩色沥青胶接料造粒、人工染色石料等彩色沥青路面铺装新技术和新材料。     

冷拌环氧沥青的制备与性能研究

为提高环氧沥青的适用性,满足小面积、低能耗、快速施工,研制了新型快速固化的冷拌环氧沥青。通过改性基质沥青和增加增容剂等方式,改善环氧树脂和沥青的相容性,对新型快速固化的冷拌环氧沥青相容性、容留时间、力学性能等进行评价研究。试验结果表明:研制的新型快速固化冷拌环氧沥青具有良好的相容性,软化点差值为3℃,形成了以环氧树脂固化物为连续相、球状沥青均匀分散的空间网络交联结构,冷拌环氧沥青的前期粘度增长较慢,后期粘度增长较快,冷拌环氧沥青的拉伸强度为3MPa,其断裂伸长率为130%,粘结强度为2MPa,满足部分路面的性能要求。     

水性环氧乳化沥青冷补料研究进展

主要介绍了水性环氧改性乳化沥青冷补料。作为一种冷施工材料,水性环氧乳化沥青相对于基质乳化沥青具有更高的粘结性和强度,可以作为一种坑槽快速修补材料。     

关于沥青混凝土路面离析原因及施工处理的探析

当前我国公路采用沥青混凝土路面形式越来越广泛,沥青混凝土路面已经成为公路设计和施工的主要形式。沥青混凝土路面离析会直接导致路面出现早期损坏,并会导致路面使用寿命的缩短,本文描述了沥青混凝土路面离析的种类,分析了沥青混凝土路面离析的产生原因,提供了沥青混凝土路面施工中预防和处理路面离析的措施。     

旧水泥路面上加铺沥青面层施工工艺及质量控制

本文对水泥混凝土旧路上加铺沥青混凝土技术进行了分析,详细论述了旧水泥混凝土板处理、反射裂缝的防治、沥青混凝土加铺层厚度控制、沥青混凝土面层材料的选择、沥青混凝土面层材料的选择.     

高等级公路沥青混凝土路面碾压工艺的研究

我们常看到沥青混凝土路面发生坑坑洼洼的损坏,那很多都是由于路面压实不足造成的结果.在沥青混凝土路建设施工过程中,碾压工艺直接影响沥青混合料结合性能和现实中的路用性能.我们要通过改善压实混凝土与沥青的工艺从而保证混合料充分被压实,这是提高沥青混凝土路面建设质量的关键.为选择优秀的碾压工艺,让高等级公路的沥青混凝土路面更加结实完善,针对沥青混合料碾压施工工艺进行了多次的试验研究,改进了传统的首尾相接的纵列分段碾压的施工工艺,有效提高了混合料碾压温度,保证了碾压的压实度,提高了高等公路沥青混凝土路面的品质,并且将有利于减少沥青混凝土路面的损害,提高沥青混凝土路面的使用寿命     

试述沥青混凝土拌合站电气系统的安装与维护

沥青混凝土拌合站是高速公路建设的重要设备,在生产中,其电气系统工作是否可靠,很大程度决定了沥青混凝土拌合站能否正常生产。以沥青混凝土拌合站的安装为基础,重点阐述了沥青混凝土拌合站电气系统安装与维护过程中的注意要点。     

黑色路面裂缝的预防措施

沥青混凝土路面产生裂缝问题一直是公路工程质量通病之一,不论基层是刚性的还是柔性的。路面裂缝渗水会破坏基层,从而加速沥青混凝土路面的破坏。从沥青混凝土裂缝产生的原因入手,介绍了沥青混凝土路面裂缝的类型,对沥青混凝土路面开裂的原因进行了详细的分析,并针对性地从设计与施工方面提出了预防裂缝出现的相应措施。     

排水性沥青混凝土在城市道路中的应用

排水性沥青混凝土进行城市道路建设的过程较为简单,建设成本较低,被广泛应用于城市道路建设过程中,为分析排水性沥青混凝土在城市道路中的应用现状,对排水性沥青混凝土的铺装结构和边缘排水进行设计,实现对排水性沥青混凝土及集料的选取,保证排水性沥青混凝土在道路建设中的应用效果。根据不同国家排水性沥青混凝土路面的初始空隙率要求,以及降雨强度、构造深度与排水性沥青混凝土路面空隙率之间关系,计算排水性沥青混凝土路面的空隙率,确定选取的排水性沥青混凝土及集料的配比方式,完成排水性沥青混凝土在城市道路中的应用分析。实验结果表明,当油石比高于4. 6%时,排水性沥青混凝土具有动稳定度,且动稳定度随油石比的增加而增加,TPS参量增加能够提高排水性沥青混凝土路面的硬度,使排水性沥青混凝土的动稳定度和破坏应变增加,弯曲劲度模量降低。     

对沥青混凝土拌和站在生产过程中常见故障的分析

沥青混凝土路面是公路设计中采用的主要路面结构形式。沥青混凝土路面的建设包括三个阶段,即沥青混凝土的生产、运输和摊铺。其中,沥青混凝土的生产是整个施工过程的源头。因此,沥青拌合站效率高低,出场混凝土质量好坏与沥青混凝土拌合站是否出现故障以及出现故障的频率有关。本文结合多年的沥青混凝土的生产施工经验,对沥青混凝土拌合站出现故障的原因进行分析,并提出解决这些故障的措施,以保证沥青混凝土道路的施工质量和进度。     

彩色沥青混凝土路面的施工与应用

本文介绍了彩色沥青混凝土路面的定义、特点,阐述了彩色沥青混凝土路面对原材料的基本要求及施工技术,提出了彩色沥青混凝土路面在我国的应用及发展前景。     

浅谈重庆玉滩水库工程沥青混凝土芯墙的施工质量控制

重庆玉滩水库扩建工程为沥青混凝土芯墙石碴坝.沥青混凝土芯墙是石碴坝的"心脏",抓好了沥青混凝土芯墙的施工质量,就抓住了"命咏".本文从全过程质量管理的角度,阐述了玉滩水库沥青混凝土芯墙的施工质量控制.     

沥青混凝土路面的压实及控制技术分析

在沥青混凝土道路施工中,时沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性.所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度.良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术.简要论述了沥青混凝土的压实工艺,并提出了沥青混凝土的压实质量控制措施.     

浅谈公路沥青混凝土路面质量控制

本文主要对公路沥青混凝土路面质量控制问题进行了研究，首先概述了我国沥青混凝土路面常见的质量问题，然后探讨了沥青混凝土的材料质量控制，最后研究了沥青混凝土路面施工阶段质量控制。     

浅析沥青混凝土路面的压实工艺及其控制技术

在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术。本文简要论述了沥青混凝土的压实工艺,并依据一些工程中的经验,提出了沥青混凝土的压实质量控制措施。     

沥青混凝土路面平整度控制探析

目前的公路路面施工中,主要采用的施工材料就是沥青混凝土,沥青混凝土路面是现今公路路面最常见的类型之一。路面主要是为了供人们出行所设置的空间,人们对于路面行车的舒适度要求在与日俱增,为了能够有效的提升沥青混凝土路面的舒适度,就需要对沥青混凝土路面平整度进行合理的控制,从沥青混凝土路面施工的各个环节入手,保障各环节施工的质量,以提升沥青混凝土路面的平整度,从而满足人们行车舒适度的要求。本文就沥青混凝土路面平整度控制进行了简要的分析,仅供同行交流。     

沥青混凝土压实施工工艺及其质量控制技术

在沥青混凝土道路施工中,对沥青混凝土必须进行压实,其目的是提高沥青混凝土混合料的强度、稳定性以及疲劳特性。所以压实质量的好坏直接影响到沥青路面的平整度、密实度。良好的路面质量最终要通过碾压来实现,因此必须重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术。本文简要论述了沥青混凝土的压实工艺,并依据一些工程中的经验,提出了沥青混凝土的压实质量控制措施。     

沥青混凝土加铺层的反射裂缝研究

在旧水泥混凝土路面上采用沥青混凝土加铺层是一种非常典型的补强方法,近年来得到了广泛的推广和应用。旧水泥混凝土路面接缝(裂缝)向上反射并贯穿沥青面层,是沥青混凝土加铺层主要的病害形式。研究沥青混凝土加铺层反射裂缝的产生机理及预防措施有助于提高沥青加铺层的使用寿命。     

沥青混凝土路面早期病害成因及其防治措施

随着沥青混凝土在路面建设中的广泛应用,沥青混凝土早期的病害成为较普遍的现象,在分析沥青混凝土路面早期病害成因的基础上,对其防治工作给出了相应的建议.