带式输送机液压驱动系统的设计

为提升带式输送机运输的稳定性和可靠性,在分析对带式输送机驱动系统性能要求的基础上,完成驱动系统的总体设计,并对液压驱动系统中关键部件进行选型设计,并基于AMESim软件对所设计液压驱动系统的性能进行仿真分析,得到理想的仿真结果.     

基于深海新型液压泵优化设计的研究

根据海水液压泵的技术研究现状,主要对海水液压泵滑靴、柱塞、过滤装置以及泵体外壳等海水液压泵的关键部件进行了结构研究分析,此外,还针对海水液压泵的四对主要摩擦副进行了数学模型分析及三维建模仿真.仿真结果对液压泵的设计具有一定的指导意义.     

基于SolidWorks的应力分析和运动仿真的研究

以车辆制动装置中的关键部件闸瓦为研究对象,论述了基于SolidWorks的COSMOSXpress进行机构设计和有限元应力分析的过程.并以Visual C 6.0作为二次开发工具,给出了一个运动仿真的实例.     

卧式行进第七轴结构设计及关键部件仿真研究

通过Creo建模软件对工业机器人第七轴——行进轴进行方案设计和装配,并利用ANSYS Workbench软件对行进轴结构中的关键部件进行静力学仿真,通过有限元分析对采用In-booth结构设计方案中的滑块施加约束并添加载荷,进行应力分析,最终通过云图验证了行进轴结构中关键部件的可靠性,证明关键部件的尺寸和材料的选用设计合理,为实际投产提供了支持。     

HFFQ9HLP-12全混合日粮搅拌车设计

介绍并分析了牵引立式TMR饲料搅拌车的结构、特点及其混合原理,应用CAD和UGNX对HFFQ9HLP-12TMR饲料搅拌车进行辅助设计,对搅拌车中的关键部件强度进行有限元分析;同时对搅拌车整体装配进行仿真优化设计,以提高TMR饲料搅拌车整车性能,减少整车设计周期.     

基于有限元的封隔器卡瓦受力强度分析研究

本文主要通过有限元分析软件solidworks.对封隔器卡瓦的强度进行分析,计算得出应力分布云图,从而为封隔器卡瓦设计提供依据。     

反馈控制摩擦阻尼器的设计及分析

针对复杂振动控制中需要摩擦阻尼器输出不同阻尼力的需求,设计了一种反馈控制摩擦阻尼器.该类阻尼器可以利用被控结构振动位移信号进行阻尼力调整,从而实现振动半主动控制.通过阻尼器工作能力理论计算和仿真分析,对影响新型阻尼器性能的参数进行研究.利用有限元仿真分析方法对活塞体等关键部件进行结构分析,验证该结构的合理性和安全性.最后建立起了反馈控制摩擦阻尼器的数学模型,并得出其力－位移滞回曲线.     

基于ADAMS的复合轮式海底车动力学建模与仿真

针对深海富钴结壳和热液硫化调查区复杂多变的底质环境特征,设计了一种具有高越障性能的复合轮式海底车.利用ADAMS软件建立海底车的三维仿真模型,对其垂直越障过程进行动力学仿真分析,获得了海底车关键部件和整车的动力学特性曲线,为海底车路径规划和运动控制系统提供了理论依据.     

油管的生产封隔器腐蚀穿孔模拟分析

油管的生产封隔器是油田采油工艺中重要的井下工具之一,广泛地应用于注水、采油、压裂及酸化等工艺措施之中。然而近几年,油管的封隔器失效事故频发,为了了解其失效的原因,利用ANSYS/Fluent软件对生产封隔器腐蚀穿孔情况进行建模仿真分析,由仿真结果可知,封隔器管壁旋合处无错扣时油管壁和封隔器管壁均没有产生冲蚀现象,然而在旋合处错扣现象发生时,偏低和偏高的两端均出现了回流现象,封隔器受到反复冲蚀,以至于造成腐蚀穿孔失效。这与实际生产情况一致。该方法为油管的封隔器失效机理诊断提供了有效的途径。     

新型火箭炮插拔机构的仿真设计

依据插拔机构工作原理,采用动力学仿真软件ADAMS对插拔机构进行了参数化建模,利用该模型对插拔机构的工作过程进行了仿真,研究了连杆的位置和长度误差对插拔机构中插头的运动位置的影响,以此为依据给出了关键部件的设计参数.