推土机液力变矩器闭锁点的计算方法研究

闭锁式液力变矩器由于兼顾了液力传动和机械传动的优点,因此在推土机上广泛应用。在液力变矩器闭锁点的计算选择上,如何做到既能保证推土机较高的工作效率和工作可靠性,又能提高燃油经济性和驾驶员的舒适度,是当前推土机研究的重要课题。本文以某型号的推土机为例,通过选取涡轮转速作为闭锁参数,计算确定推土机液力变矩器不同工作状态的闭锁点,来研究液力变矩器闭锁点的计算方法。     

液力变矩器的用油及补偿压力的调整

我们接修了一台 ＴＹＩ ６０推土机,该机的故障现象是：当推土机连续工作不到一个班次时,即出现液力变矩器油温偏高的现象。排除办法如下： １．更换疲力变矩器用油 液力变矩器供油系统由液压泵、滤油器、溢流阀、背压阀和冷却器等零部件组成。其作用是：带走液力变矩器工作时产生的热量,对工作介质进行强制冷却;防止液力变矩器叶轮出现气蚀现象;补充液力变矩器中工作介质的漏损,防止因油液漏损而使外界空气由密封处渗入导致液力变矩器传递的扭矩降低。该机原使用ＳＡＥ３０柴油机机油,该油性能指标见表１。国内液力变矩器用油的性能…     

小松D155型推土机传动液压系统的故障及排除方法

D155型推土机是日本小松公司生产的,我国上海彭浦机器厂生产的上海320型推土机传动液压系统也与该机型一样。 D155型推土机液力变矩、变速油路系统如图所示。液压泵2排出的传动油分两路:一路以0.7MPa的压力向液力变矩系统供油,进入液力变矩器11,液力变矩器的出油经冷却器14后少部分供变速箱润滑,大部分回后桥箱20,回油泵19将变矩器内泄油排入后桥箱;另一     

SD7型液力变矩器内漏的试验

推土机油温过高往往与内漏过大有一定关系。而影响内漏的因素很多,诸如密封环的表面粗糙度和安装,导轮座密封环槽的表面粗糙度和垂直度等。此外,变矩器泵轮、涡轮、导轮之间的间隙对内漏影响也特别大。通过比较小松推土机液力变矩器和卡特推土机液力变矩器     

推土机液力变矩器传动效率降低的原因

ＴＹ２２０推土机的液力变矩器为单级单相三元件式,其传动结构具有自动适应性强、延长机器使用寿命及驾驶员的舒适性提高和操纵简化等优点,但传动效率较低（一般为７５％～８５％）,且结构复杂。笔者在１０多年的施工实践中,通过对我队ＴＹ２２０推土机的实际使用和保养维修,对其液力变矩器传动效率降低的原因进行了探索,总结如下。 １．驾驶员操作的原因 由ＴＹ２２Ｏ推土机液力变矩器的输出特性曲线（见附图）可以看出,随着变矩器涡轮输出轴转速ｎ２的变化,发动机对变矩器的输出扭矩Ｍ１基本上是不变的,而变矩器的输出扭矩Ｍ２却…     

TY320型推土机液力变矩器常见故障分析

简要介绍TY320型推土机液力变矩器的结构特点和经常出现的问题;从变矩器内漏、安装精度和压力补偿阀,以及供油、油温和操作等几个方面,分析了导致液力变矩器出现的故障和传动效率降低的原因。     

推土机液力变矩器传动效率低的原因分析

TY220推土机的液力变矩器为单级单相三元件式。本文简述了该液力变矩器的特点和存在的问题;从变矩器内漏、安装精度和压力补偿阀,以及供油、油温过高和操作几方面,分析了导致该变矩器传动效率降低的自身和非自身原因。     

基于MATlAB的液力变矩器的热仿真分析

针对液力机械传动中液力变矩器发热量过大的问题,简述了液力变矩器的发热机理。在所构建的热计算模型的基础上,以某型推土机的液力变矩器为实例,运用MATLAB编程并得出了发动机与液力变矩器共同工作时发热量与传动比的关系曲线,并应用Simulink软件对不同传动比下的油温进行了仿真,仿真结果反映了油温的动态变化趋势。可为底盘油冷系统的分析和优化提供一定的技术参考。     

小松山推牌PC200、PC220液压挖掘机

山东山推工程机械股份有限公司是山东推土机总厂改造的股份制企业,是我国生产大功率推土机、液压挖掘机、履带总成、液力变矩器等系列产品的大型一类企业,国家二级企业,是被国务院机电办、经贸部批准为出口基地和具有进出口自营权的企业,全国机械工业效益百强企业,中国机械工业优秀企业,并已通过ISO9001国际质量体系认证。 主要产品有:推土机系列、液压挖掘机系列、履带总成系列、液力变矩器系列和工程机械“四轮”     

D8液力变矩器的改型设计

为改进现有D8液力机械变矩器与推土机匹配不太理想,文中对变矩器与推土机的匹配作了计算与分析,并提出改进方案。作者采用相似设计并结合三维叶片设计、三维流场性能预测等方法对变矩器进行改型设计,改型后的变矩器与发动机的匹配效果非常理想,发动机的最大功率得到了有效的发挥。