基于示功图的往复压缩机故障诊断技术

往复压缩机结构复杂、激励源多,常规的机械振动声学法难以满足压缩机故障诊断的需要.示功图是有效的参数法诊断手段,是反应设备内部能量循环的最佳方式,可在较深层次上诊断压缩机故障.介绍了往复压缩机气缸内动态压力的测取方法,比较了常用的示功图测试装置,详细阐述了基于示功图分析的故障诊断方法,并对常见的进气阀、排气阀、活塞环泄漏故障进行了基于示功图法的故障分析.     

4D12A压缩机Ⅳ级进气阀故障分析及改进

分析了压缩机进气阀故障的原因,并对气阀进行了改进,收到了较好的效果。     

螺杆压缩机进气控制系统的调节

压缩机进气控制系统的调节质量好坏涉及到压缩机的工作性能,通过对蝶阀＋止回阀式进气阀所组成的进气控制系统的工作原理分析,提出了进气控制系统的调节方法和故障诊断技术,以便准确的判断故障部位和排除故障。     

2HA/2往复式压缩机气阀及磨损类故障分析与改进

某厂40万吨/年航煤加氢2HA/2往复式压缩机气阀与磨损类故障频发.本文对该压缩机进行了设计性热力及动力计算来校核压缩机设计选型是否合理;继而对装置改造工况改变后压缩机故障频发工况下的热力和动力性能进行核算,综合判断压缩机故障频发的根源所在,最后给出改进措施.     

螺杆压缩机排气压力异常原因分析及排除

螺杆压缩机排气压力异常是一种常见故障,在近10年的设备运行及维修经验的基础上,对设备出现的各种问题进行分类归纳。螺杆压缩机产生排气压力异常的故障原因主要有:排气压力检测取样系统故障;CPU微电脑控制系统故障;进气阀控制系统故障;加卸载控制系统故障;空气流程系统故障。同时,结合维修中的实例,对螺杆压缩机产生排气压力异常的故障原因进行了深入研究和分析总结。     

往复压缩机气量调节系统气阀瞬态特性的研究

基于主动控制进气阀的气量调节系统具有调节范围大、节能效果好等优点,适用于工艺流程中大型压缩机。本文依据热、动力学理论建立了耦合阀片运动的往复压缩机热力学模型,模拟了气缸内气体瞬态压力变化规律及进气阀片运动特性。研究结果表明:调节工况下自动阀和强制阀方式同时存在,执行机构延迟关闭进气阀,使压力升高过程延迟,实现压缩机流量及功率的降低。执行机构在气阀完全打开后作用,不影响气阀打开过程,仅利用撤销时间控制压缩机气量。调节工况下阀片打开速度不变,但关闭速度增大,且阀片与阀座间的最大撞击速度随执行机构撤销角度的增大而增大。由于气阀打开及关闭存在时间延迟,执行机构撤销时间在主轴转角为160°~295°范围内变化时,已实现气量0~100%范围调节。     

柴驱螺杆压缩机气控系统的分析与研究

柴驱螺杆压缩机的气量调节采用柴油机变速与进气阀节流相结合的方式进行调节,分析了柴驱螺杆压缩机气控系统的基本原理和实现方法,分析了气控系统中关键元器件的工作原理及过程,对柴驱螺杆压缩机气控系统的设计有着积极的指导意义。     

无级气量调节工况耦合气阀故障对压缩机工作影响分析及试验验证北大核心CSCD

针对往复压缩机在安装顶开吸气阀无级气量调节系统后易出现卸荷压叉动作延迟、吸气阀破损泄漏等问题,对压缩机传统工作模型进行改进,增加卸荷压叉运动速度、吸气阀泄漏面积等参数,构建了无级气量调节工况耦合压叉故障、吸气阀泄漏故障的压缩机工作模型,实现故障仿真模拟。采用试验数据验证了模型的正确性,仿真数据综合偏差低于10%;进一步通过数值仿真获得无级气量调节工况下不同故障对应的动态压力数据,优选示功图面积、最终排气体积、单位排气体积消耗功作为故障特征指标进行计算分析,得到了不同故障对无级气量调节效果的影响规律,为变负荷工况下往复压缩机故障诊断奠定了基础。     

往复压缩机气量调节及气流脉动分析

往复压缩机是化工生产线上的重要装置,实际生产需求经常会要求调节进气量,现提出一种调整思路是在进气阀处加装机械装置,延缓进气阀的关闭时间。为检测此思路是否会引发不良气流脉动和共振,基于有限元软件ANSYS对管线结构进行模态分析,分析加装装置前后的固有频率和振型,计算管道应力。证明了思路的可行性,并没有产生有害的气流脉动和振动,是一种有效地改变进气量、调整工况的方法。     

全行程压开进气阀的气量调节

１导言用气场所的耗气量一般是变化的,当耗气量小于压缩机排气量时,便需对压缩机进行排气量调节,以使压缩机的排气量适应耗气量的需求。全行程压开进气阀调节压缩机排气量就是利用一个压开装置,把进气阀阀片强制压开,使进气阀在全行程中丧失正常工作能力,即：使压缩...     

往复式压缩机气阀受力的CFD分析

针对采用顶开进气阀式进行全量程无级气量调节的往复式压缩机工作过程进行CFD模拟,得出往复式压缩机工作过程中气缸和气阀部分的气体压力场分布,计算出了阀片所受的最大气体顶推力,为气量调节系统的设计提供了依据。     

往复压缩机气阀故障分析及诊断实例

往复压缩机绝大多数的故障发生在气阀上,分析其气阀故障机理以及工程上气阀故障诊断常依据的信号;基于温度、振动信号分析某石化企业往复压缩机气阀阀片断裂故障.     

HydroCOM无级气量调节系统在往复压缩机上的应用

研究分析了应用于中国石油乌鲁木齐石化加氢裂化压缩机上的HydroCOM无级气量调节系统的工作原理和控制逻辑,该系统基于部分行程顶开进气阀调节理论,核心部件是液压执行机构和电磁阀,通过压叉强制顶开进气阀片控制进气阀的打开时间,从而只压缩工艺所需要的气量。计算比较了该系统在压缩机组中实际使用中的节能效果,该系统调节下的往复压缩机轴功率与排气量成正比,实现了连续无级气量调节,并对该系统执行机构密封室出现的填料损坏问题的原因进行了探讨和分析,发现工况恶劣与装配不合适是引发密封填料损坏的主要原因。HydroCOM系统对于往复压缩机的控制快速而精准,节能效果明显,避免了起动、停机过程中较大的压力波动,同时也能够使压缩机的各项运行参数更稳定。     

活塞式压缩机顶开吸气阀调节排气量的分析

详细分析了活塞式压缩机顶开吸气阀排气量调节技术，并对新近研究工作做了介绍。     

基于数值仿真的往复式压缩机进气阀参数研究

应用计算流体动力学方法(CFD)对往复式压缩机进气阀的工作过程进行内流场的瞬态数值模拟,确定了膨胀、进气过程中温度场、压力场、速度场等物理场的分布,研究了曲轴转速、弹簧刚度对进气阀工作特性的影响。计算结果表明:进气阀工作过程的仿真必须对膨胀和进气过程进行连续动态模拟以确定工作特性;对于一定结构的进气阀,当弹簧刚度由455N/m增大到8000N/m时,压缩机进气量从11.3×10-3m3降至8.8×10-3m3,因为泄漏,在刚度为2000N/m时具有最大实际吸入量11.2×10-3m3;当曲轴转速由300r/min提高到2000r/min时,实际吸入量由11.6×10-3m3降至8.6×10-3m3;从避免阀片颤振、降低瞬时流量波动、限制关闭滞后角和泄漏量以及提高实际吸入气量等方面综合考虑,较合理的弹簧刚度在2000N/m左右,大于原设计的455N/m。通过对进气阀的数值模拟,为优化弹簧刚度、进一步分析变转速下气阀的工作性能提供了依据。     

基于非线性复杂测度的往复压缩机故障诊断

往复压缩机以多源非线性冲击振动信号为主,应用传统方法难以从振动信号中提取故障特征,为此提出一种基于非线性复杂测度的往复压缩机故障诊断方法。以气阀正常、阀片有缺口、阀片断裂及弹簧损坏4种状态下往复压缩机气阀振动信号为分析数据,在小波阈值降噪处理的基础上,采用均值符号化方法计算信号的归一化Lempel-Ziv复杂度(Lempel-Zivcomplexity,LZC)指标,分别给出各状态相应的LZC特征区间,利用BP人工神经网络对各状态信号的有效值特征、功率谱能量特征及LZC特征分别进行训练和测试,结果表明LZC更能准确区分不同状态的往复压缩机气阀故障,为往复压缩机故障诊断和维修决策提供了一种有效方法。     

往复压缩机气阀故障模拟实验与诊断研究

气阀是往复压缩机最易发生故障的部件。本文在分析气阀故障原理的基础上,首次在大型往复压缩机实验平台上对吸气阀、排气阀进行了一系列破坏性实验,对现场机组气阀的各类故障情况进行了真实模拟,最大限度地保证采集到的振动及温度信号与实际机组的故障信号相符合,利用BH5000R在线监测诊断系统对故障特征进行了识别和分析,结果表明,该方法能够有效识别往复压缩机气阀的故障特征。     

天然气往复压缩机节能运行分析

当往复压缩机的排气压力一定时,影响往复压缩机的功率因素主要有压缩机的入口压力和压缩机气缸余隙的大小.通过对影响往复压缩机功率的理论分析,提出了单级压缩和多级压缩的往复压缩机经济运行措施.     

往复压缩机气量调节方式对气流脉动影响

气流脉动是伴随往复压缩机的工作的一种特殊现象,是往复压缩机管道振动主要原因。同时在往复压缩机使用过程中需要经常进行气量调节,包括驱动机变频、压开吸气阀、可变余隙容积、回路阀组调节等多种方式,各种调节方式对气流脉动也存在不同程度的影响。