模拟前路与后路间盘摘除植骨术对C2-T1段颈椎稳定性影响实验研究

本文阐述的是研究新鲜尸体C2-T1段颈椎扭转、压缩、弯曲特性.测定了完整颈椎(正常组)及模拟前路、后路手术(对照1、2组)颈椎的扭转、压缩、弯曲性能,得出了C2-T1段颈椎正常组和对照组在相同扭矩作用下的扭转角数据;得出了C2-T1段颈椎正常组和对照组在相同载荷作用下位移数据;还得出了C2-T1段颈椎在相同弯矩作用下的位移数据.并对实验结果进行分析讨论.     

模拟前路与后路间般摘除植骨术对G2—T1段颈椎稳定性影响实验研究

本文阐述的是研究新鲜尸体G2-T1段颈椎扭转、压缩、弯曲特性,测定了完整颈椎（正常组）及模拟前路、后路手术（对照1、2组）颈椎的扭转、压缩、弯曲性能,得出了G2-T1段颈椎正常组和对照组在相同扭矩作用下的扭转角数据;得出了G2-T1段颈椎正常组和对照组在相同载荷作用下位移数据;还得出了G2-T1段颈椎在相同弯矩作用下的位移数据,并对实验结果进行分析讨论。     

股骨置入人工关节压缩弯曲扭转实验研究

本文报道了对正常股骨和置入带股骨颈人工关节、不带股骨颈人工关节股骨标本的压缩、弯曲、扭转力学性能的研究.方法是分别对各组标本进行压缩实验,得出在0.7kNf作用下各组标本的载荷-位移数据;分别对各组标本进行弯曲实验,得出在0.3kNf作用下各组标本的载荷-位移数据;分别对各组标本进行扭转实验,得出了在14N*m扭矩作用下各组标本的扭矩-扭转角数据.实验结果表明,置入不带股骨颈人工关节股骨标本的压缩、弯曲位移,扭转角度均明显大于置入带股骨颈股骨标本.     

股骨置入人工关节压缩弯曲扭转实验研究

本文报道了对正常股骨和置入带股骨颈人工关节，不带股骨颈人工关节股骨标本的压缩，弯曲，扭转力学性能的研究，方法是分别对各组标本进行压缩实验，得出在0．7kNf作用下各组标本的载荷－位移数据；分别对各组标本进行弯曲实验，得出在0．3kNf作用下各且标本的载荷－位移数据；分别对各组标本进行扭转实验，得出在14N.m扭矩作用下各组标本的扭矩－扭转角数据。实验结果表明，置入不带股骨颈人工关节股骨标本的压缩，弯曲位移，扭转角度均明显大于置入带股骨颈股骨标本。     

T1—T6脊椎弯曲实验研究

本文报道了作者对人脊柱胸椎T1-T6段弯曲力学性能测试结果，选用正常国人成人新鲜尸体胸椎在日本岛津公司AG-10TA自动控制电子万能试验机上进行实验，得出了其载荷位移数据。     

T1—T6胸椎压缩实验研究

本文报道了作者对人脊椎胸脊T1-T6段压缩力-位移测试结果,选用正常国人新鲜尸体胸椎在日本岛津公司AC-10TA自动控制电子万能试验机上进行实验,得出了其载荷-位移数据。     

模拟置入异种骨椎间融合器进行颈椎前路椎体间融合术前屈实验研究

针对程维设计研制的异种骨颈椎融合器,采取16具新鲜成年男性C3～C7颈椎标本,分别对完整C3～C7(正常组)和模拟前路间盘C4、5摘除置入融合器(对照组)进行生物力学试验,并取得前屈实验数据,结果表明对照组前屈力学性质和正常组无显著差异.     

人脊柱椎骨压缩实验研究

本文报道了对正常成年国人新鲜尸体13个脊椎从C2～L5椎骨共299个试样进行压缩实验.得出了各节段椎骨的极限载荷,应力(强度极限),应变及在压应力作用下椎骨的损伤形式.     

T1～T6脊椎弯曲实验研究

本文报道了作者对人脊柱胸椎T1～T6段弯曲力学性能测试结果.选用正常国人成人新鲜尸体胸椎在日本岛津公司AG-10TA自动控制电子万能试验机上进行实验.得出了其载荷位移数据.     

T1～T6脊椎弯曲实验研究

本文报道了作者对人脊柱胸椎T1～T6段弯曲力学性能测试结果.选用正常国人成人新鲜尸体胸椎在日本岛津公司AG-10TA自动控制电子万能试验机上进行实验.得出了其载荷位移数据.     

人脊柱椎骨压缩实验研究

本文报道了对正常成年国人新鲜尸体13个脊椎从C2～L5椎骨共299个试样进行压缩实验。得出了各节段椎骨的极限载荷，应力(强度极限)，应变及在压应力作用下椎骨的损伤形式。     

模拟股骨颈骨折三翼钉、双头螺纹钉、克氏针内固定对股骨稳定性影响实验研究

本文报道了模拟股骨颈骨折,将新鲜尸体股骨人为造成股骨颈部断裂,分别采用三翼钉、双头螺纹钉、克氏针内固定.在日本岛津公司AG-10TA自动控制电子万能试验机上对标本垂直施加0.65kN载荷,测量标本的纵向位移.施加0.1kN载荷,测量标本的横向位移.在K50型扭转试验机上对标本进行扭转实验,在相同扭矩作用下测量三翼钉内固定、双头螺纹钉内固定、克氏针内固定股骨颈骨折扭矩与扭转角数据.实验结果表明,在相同载荷和相同扭矩作用下,双头螺丝钉内固定股骨颈骨折(模拟)纵向和横向位移最小,扭转角最小,三翼钉内固定次之,克氏针内固定位移和扭转角最大,对实验结果进行分析讨论.     

模拟股骨颈骨折三翼钉、双头螺纹钉、克氏针内固定对股骨稳定性影响实验研究

本文报道了模拟股骨颈骨折,将新鲜尸体股骨人为造成股骨颈部断裂,分别采用三翼钉、双头螺纹钉、克氏针内固定.在日本岛津公司AG-10TA自动控制电子万能试验机上对标本垂直施加0.65kN载荷,测量标本的纵向位移.施加0.1kN载荷,测量标本的横向位移.在K50型扭转试验机上对标本进行扭转实验,在相同扭矩作用下测量三翼钉内固定、双头螺纹钉内固定、克氏针内固定股骨颈骨折扭矩与扭转角数据.实验结果表明,在相同载荷和相同扭矩作用下,双头螺丝钉内固定股骨颈骨折(模拟)纵向和横向位移最小,扭转角最小,三翼钉内固定次之,克氏针内固定位移和扭转角最大,对实验结果进行分析讨论.     

人脊柱胸椎T1-T6扭转实验研究

本文阐述了人脊柱胸椎T1-T6扭转力学性能,选用正常国人成人新鲜尸体胸椎在计算机控制的扭转试验机上进行扭转实验,得出了T1-T6脊柱胸椎的扭矩与扭转角。     

人胸椎前、后纵韧带拉伸生物力学性质实验研究

研究了正常国人新鲜尸体胸椎T1-T4前、后纵韧带的生物力学性质.对胸椎前后纵韧带在Shimadzu AUTOGRAPH电子万能试验机上进行单向拉伸实验.得出了前、后纵韧带T1-T4段的拉伸破坏载荷、伸长比、张应力、应变、弹性模量等数据.实验结果显示,前、后纵韧带T1-T4段应变差异不显著,后纵韧带的应力显著大于前纵韧带.     

冷变形工模具钢强度、塑性、韧性及冲击疲劳抗力的研究

本文选用冷变形工模具钢T8、T10、GCr15、6CrW2Si、6Cr4Mo3Ni2WV 和W18Cr4V钢进行了拉仲、弯曲、扭转、压缩、断裂韧性和冲击疲劳试验。结果表明,各钢种在拉伸、弯曲、扭转和压缩状态下测得的屈服极限以及相应的拉伸断面收缩率(ψ)、抗弯塑性挠度(f_ρ),塑性扭转角(φ_p)和压缩相对变形量(ε)具有相同的变化规律,因此,冷变形工模具钢的强度指标应是不同试验方法测得的屈服极限,塑性指标应是ψ、fp、φ_P、和ε.冷变形工模具钢的韧性指标α_k 和K_(IC)主要反映了钢的塑性。从防止模具早期断裂的角度,冷变形工模具钢的主要失效抗力指标-冲击疲劳抗力可以根据相同应力状态下静载试验测得的屈服强度和塑性指标进行评定。     

某车型车架的有限元分析

汽车车架静力学分析主要包括弯曲和扭转两种工况,这是评价车架质量最重要的指标.采用弹性力学理论及有限元原理,利用大型通用有限元分析软件ANSYS对某车型车架在弯曲、扭转两种工况下进行力学分析,得出了在弯曲和扭转工况下某轿车车架的刚度变化.并对不同荷载情况下的车架不同部位的应力、位移进行较为全面的数值模拟,为对车架的强度分析提供参考和依据.     

模拟置入异种骨椎间融合器进行颈椎前路椎体间融合术前屈实验研究

针对程维设计研制的异种骨颈椎融合器，采取16具新鲜成年男性C3～C7颈椎标本，分别对完整C3～C7（正常组）和模拟前路间盘C4、5，摘除置入融合器（对照组）进行生物力学试验，并取得前屈实验数据，结果表明对照组前屈力学性质和正常组无显著差异。     

人胸椎前、后纵韧带拉伸生物力学性质实验研究

研究了正常国人新鲜尸体胸椎T1-T4前、后纵韧带的生物力学性质。对胸椎前后纵韧带在Shinmdzu AUTOGRAPH电子万能试验机上进行单向拉伸实验。得出了前、后纵韧带T1-T4段的拉伸破坏栽荷、伸长比、张应力、应变、弹性模量等数据。实验结果显示，前、后纵韧带T1-T4段应变差异不显著，后纵韧带的应力显著大于前纵韧带。     

T1～T6胸椎压缩实验研究

本文报道了作者对人脊柱胸脊T1～T6段压缩力-位移测试结果.选用正常国人新鲜尸体胸椎在日本岛津公司AG-10TA自动控制电子万能试验机上进行实验.得出了其载荷-位移数据.