电动单梁起重机啃轨问题分析及排除方法

针对电动单梁起重机啃轨的表现形式,从产生啃轨的具体原因、不良后果进行分析,并对较难解决的小车啃轨问题做重点阐述,有针对性地提出具体的解决措施,供起重机维修人员参考。     

单箱梁岸边集装箱起重机自行式小车车轮调整技术浅析

岸边集装箱起重机小车运行速度不断提升,其中单箱梁岸边集装箱起重机自行式小车在高速运行时易出现走偏、啃轨、水平轮跟转比例高等问题。以某项目为研究对象,通过对车轮啃轨、水平轮跟转产生原因进行分析,总结车轮调整方法,优化车轮运转方式,提升起重机自行式小车作业效率。     

桥式起重机运行机构同步性检测方法

从起重机行走过程中大、小车运行机构不同步造成的影响出发,分析了影响运行机构不同步的原因及造成啃轨的后果,提出通过检测轨道两侧运行机构是否同步进行啃轨预测及故障分析的方法,能直观地显示起重机行走过程中两端运行机构的运行状况,为进一步研究桥式起重机啃轨原因提供了新的思路。     

桥式起重机大小车轨道啃轨的检测分析与研究

桥式起重机是工业生产的重要工艺设备,广泛应用于制造、建筑、冶金、电力、物流等行业,因使用年限和使用的频繁程度等原因,桥式起重机的大、小车轨道会有不同程度的啃轨现象发生.通过不同检测仪器进行定量分析论证和采用合理的维修方法,控制维修安装调试过程的质量,适当的跟踪服务,可以改善桥式起重机运行中的大、小车啃轨现象,延长其使用寿命,充分发挥其使用效能.对啃轨现象进行了基理分析,并对维修改造的施工方案、整改措施给出建议.     

岸边桥式起重机大小车车轮啃轨问题研究

岸边桥式起重机是工业生产的重要设备,主要用于港口码头装卸集装箱。岸桥的大车、小车在运行过程中,都会有不同程度的啃轨现象发生。通过检测仪器进行测量现场数据,分析车轮发生啃轨的原因,采用合理的维修方法,改善岸桥运行中的大车、小车啃轨现象,可延长其使用寿命,充分发挥其使用效能。     

桥式起重机运行啃轨的修理

一、啃轨的概念啃轨又称啃道、咬道,即起重机的大车或小车的车体相对于轨道歪斜运行到一定程度后,致使车轮的轮缘与轨道侧面接触,这种运行过程中产生车轮轮缘与轨道侧面摩擦的现象     

解析起重机检验中“啃轨”问题

起重机中的“啃轨”,即起重机大车运行机构或小车运行机构在运动过程中,车轮轮缘与轨道侧面接触,产生水平侧向推力,引起轮缘与轨道的摩擦及磨损。啃轨问题越严重,起重机轮缘与轨道侧面的磨损痕迹越大,损伤越快,也越容易导致运行中安全事故的发生。文章结合实际工作经验,从起重机检验中啃轨的定义和造成的危害出发,并着重就其产生原因及相应的处理措施进行分析与阐述。     

核用智能桥式起重机实时纠偏控制策略

桥式起重机大车、小车在行走时易发生啃轨现象,轻则损坏轨道,降低使用寿命;重则出现大车、小车卡死。核用智能桥式起重机实现核废料全自动化转运,研究实时纠偏策略,即大车或小车两侧的轨道行走机构的同步运行算法,避免啃轨现象的发生,对于系统的稳定性、安全性和无人值守具有重大意义。以桥式起重机的大车为例,提出一种起重机实时纠偏的控制策略和算法,实现起重机高精度定位。该策略通过伺服电机的位置模式,以大车两侧轨道边上的WCS编码尺的位置作为反馈,研究基于PLC的自适应控制的PID参数调节。通过现场试验证明算法满足现场无人值守的可靠性要求。     

桥式起重机小车啃轨现象分析及改进

论述桥式起重机小车运行中出现的啃轨现象,分析其原因,并有针对性地提出了解决措施,且应用于制造、生产实践中,取得了较好的效果。     

论起重机检验中啃轨问题

啃轨是起重机中比较常见的问题,啃轨严重的起重机可能会引起重大安全事故。因此检验中对起重机的啃轨现象应引起高度重视,找出导致啃轨发生的原因,从根本上解决啃轨问题。本文对啃轨可能产生的原因进行了分析总结,并提出针对性的解决方法,以避免安全事故的发生。     

桥式起重机“啃轨”原因分析及处理方法

详细分析了桥式起重机在运行过程中产生啃轨现象的原因,通过对10t起重机的相关测量,从实用的角度分析了起重机啃轨的处理方法,对缓解起重机啃轨现象具有良好的效果。     

桥式起重机啃轨与自动纠偏的研究

对桥式起重机的运行、啃轨现象、啃轨判断和啃轨原因进行了分析研究，阐述了解决桥式起重机啃轨的新系统——自动纠偏控制系统的方法、特点、功能和工作原理等。     

桥式起重机运行机构啃轨原因分析及处理方法

桥式起重机车轮发生啃轨现象会造成诸多不良后果,分析了啃轨产生的原因,并提出啃轨的修复方法和防止啃轨发生的措施。对促进桥式起重机安全高效工作具有一定的实际应用价值。     

应用预应力张拉器修复龙门起重机主梁

通辽铁路分局装卸运输中心的两台龙门起重机已使用近20年,其中一台10/20ｔ×195ｍ桁架式双梁龙门起重机的两主梁高低差最大已达185ｍｍ,使小车在运行中走偏、啃轨;另一台10ｔ×225ｍＬ型龙门起重机的主梁在空载跨中下挠11ｍｍ,大车运行严重振动,小车运行走偏、啃轨。为此,这两台龙门起重机均已达必修极限。我中心于1997年引进了“九五”国家科技成果重点推广计划项目———预应力张拉器修复改造起重机主梁技术,并派员参加了该技术学习培训班,掌握该项技术的原理及其实施要领,了解到该技术与以往的火焰矫正与单根钢筋张拉修复主梁方法的不同,…     

浅析起重机检验中的“啃轨”现象

随着科学技术的不断发展,起重机在工业生产中的应用愈加广泛,但在实际运行中,起重机可能会出现啃轨现象。啃轨会直接影响起重机的正常运行,严重会出现轨道脱落、大车脱落,造成砸伤事故,严重影响起重机的生产安全。本文提出啃轨的危害性,分析出现啃轨问题的原因,提出了相应的解决对策。     

修复改造起重机主梁的新技术——预应力张拉器系列新产品

桥、门式起重机(含单梁)是各行业广为使用的特种设备，设计制造使用中的各种因素使起重机主梁常产生下挠变形，其危害表现在大车啃轨、小车爬坡溜车、起重量下降，易发生事故危及安全。     

20吨桥式起重机啃轨问题的分析与处理

起重机啃轨影响生产的正常运行,分析原因。轨道安装质量,车轮装配精度,桥架变形,传动系统不同步,是导致起重机啃轨的主要因素。通过校正起重机两个主动轮转速,使其保持同步,消除了起重机运行过程中的扭摆现象,从而解决了起重机啃轨问题。     

修复改造起重机主梁的新技术——预应力张拉器系列新产品

桥、门式起重机（含单梁）是各行业广为使用的特种设备，设计制造使用中的各种因素使起重机主梁常产生下挠变形，其危害表现在大车啃轨、小车爬坡溜车、起重量下降，易发生事故危及安全。     

论桥式起重机“啃轨”现象的原因和处理方法

文章通过分析桥式起重机在“啃轨”现象的原因,从不同方面分析桥式起重机“啃轨”的处理方法,以减少起重机工作时啃轨现象的发生。     

起重机啃轨原因及对策分析

起重机在运行一段时间后,会产生不同程度的损坏,啃轨的现象也是常常发生。为了避免起重机出现啃轨的现象,现在从啃轨的危害出发,对起重机在运行时出现的啃轨原因进行分析,并给出相应的解决对策。