基于原子磁力仪的高精度电流传感器

高精度电流测量对产生核磁共振陀螺中稳恒磁场具有重要意义,基于光泵原子磁测量方式的新型电流传感器实现了对电流的精确测量,可应用在各种高精度设备的校准及其他精密探测领域。这种新型的电流传感器,具有极高的线性度,通过实验表明,基于光泵原子磁力仪的电流传感器线性度最高可达0.000 01%,性能优于其他电流传感器,解决了线性度低的问题。对基于光泵原子磁力仪电流传感器的研究结合实验的研究内容,展望了基于光泵原子磁力仪的电流传感器在电流精密测量领域的应用前景。     

Terfenol-D/PZT/Terfenol-D层状磁电复合传感器研究

采用树脂黏结法制备了Terfenol-D/PZT/Terfenol-D层状磁电复合传感器,测量了传感器中Terfenol-D层的静态磁致伸缩性能和传感器的磁电电压性能,研究了直流偏置电流和交流驱动电流对复合传感器磁电性能的影响.结果表明:直流偏置电流对磁电复合传感器磁电电压峰-峰值V(p-p)的影响较大,磁电电压峰-峰值V(p-p)随直流偏置电流的变化规律与Terfenol-D层的磁致伸缩λ对偏置电流的变化率随偏置电流的变化规律相似;交流驱动电流对磁电复合传感器磁电电压峰-峰值V(p-p)的影响也较为明显.     

光纤电流传感器传感头的结构与原理

光纤电流传感器是以法拉第磁光效应为基础、以光纤为介质的新兴电力计量装置，它通过测量光波在通过磁光材料时其偏振面由于电流产生的磁场的作用而发生旋转的角度来确定被测电流的大小。传感头是光纤电流传感器最为重要和关键的部件。分析了全光纤型和混合型光纤电流传感器传感器传感头的结构和工作原理，对改进光纤电流传感器的设计，提高光纤电流传感器的性能具有重要的指导作用。     

霍尔传感器在柴油机低温起动中的应用

基于霍尔传感器工作原理,设计了柴油机低温起动系统的霍尔型起动电压、电流、转速传感器及其信号处理电路;利用新型的柴油机低温起动试验方案,进行了低温起动电压、起动电流、起动转速的性能试验,结果表明：最大低温起动电流达到680 A,起动电压大于8.6 V,起动平均转速为280 rad/min,性能完全满足柴油机低温起动系统要求。同时也验证了霍尔传感器能够准确测试柴油机低温起动系统的起动电压、电流和转速信号。     

宽频雷击电流传感器理论研究与实验

在高频大暂态电流测量中,传统电磁式电流互感器测量存在波形失真的现象,基于此点不足和根据8/20μs标准雷电流的特性,设计了能较好地用于该类雷击电流幅值及波形测量的宽频雷击电流传感器,并进行仿真、设计及性能测试。试验结果表明:该宽频雷击电流传感器的理论仿真设计与实际测试性能相符,较好地满足了雷击电流测量精度要求,并且可以测量的电流频率范围为743 Hz~394 MHz,灵敏度为111.3 m V/k A,依据实际测试性能显示,该雷击电流传感器适用于各类快速变化的大幅值雷电流测量,并且具有较好的准确度、线性度以及较高的灵敏度。     

永磁同步电机无电流传感器控制系统运行性能分析

针对传统的表面式永磁同步电机伺服系统为了获得较高性能,一般采用一个物理的电流传感器和相应的调理电路来采集并反馈电机的相并电流形成一个闭环控制系统,而存在"成本较高、不适合价格敏感性行业应用"的特点,提出了一种基于算法重构的相电流估算方法,并给出了估算方法的原理;引入了空间矢量调制算法,并在此基础上建立了无电流传感器的永磁同步电机速度伺服系统方案;建立了系统各组成部分的仿真模型,并进行了不同运行情况下系统稳态性能和动态性能的分析。研究结果表明,基于相电流重构的无电流传感器控制系统的调速性能总体较为出色,相电流重构算法的电流估算精度较高,高速过程的估算性能会比低速过程好很多,该调速系统较适合应用于中高速运行场合。     

基于MMC212xMG的电流传感器

针对传统电流测量方法精度不高、工艺复杂等问题,利用各向异性磁阻传感器MMC212xMG优异的磁场测量性能设计了一种高精度非接触式电流传感器.该电流传感器以磁场传感器MMC212xMG作为核心检测部件,ATmega32微控制器作为主控器,实时测量磁场数据,对数据进行滤波和计算后显示电流值.被测电流与磁场传感器MMC212xMG都处在密闭的坡莫合金屏蔽体内,有效避免外界磁场对电流磁检测过程的干扰.实验结果表明,该电流传感器具有精度高、非接触式测量、稳定性好、体积小等特点.     

介损传感器误差分析

介绍了用于介电特性测量的电流传感器工作原理,对铁芯材料性能要求,分析了引起传感器的误差主要原因。     

铌酸锂集成 MZI 型光波导大电流传感器

采用集成光学技术,设计与研制出了一种用于大电流测量的集成光波导电流传感器,器件体积为 78 mm×18 mm×9 mm。 对带有多环形天线和调制电极的传感器结构进行了理论分析,并利用 COMSOL Multiphysics 软件建立传感器的三维模型,仿真 验证了所设计的传感器可用于脉冲大电流的测量。 搭建了脉冲大电流测量实验系统,对传感器性能进行测试。 结果表明,传感 器测量得到的脉冲电流时域波形与 Pearson 电流互感器测量得到的脉冲电流时域波形相比,波前时间 Tf 和持续时间 Td 的平均 相对误差分别为 3. 977 5% 和 5. 437 5% 。 传感器在 100 ~ 3 300 A 的被测电流范围内,线性相关系数为 0. 998 97,当信噪比为 6 dB 时,传感器最小可测电流为 66 A。     

插接式智能组合电器中电子式电流传感器的结构特性分析

电力系统中电子式电流传感器替代传统电磁式电流互感器是发展方向。首先简要介绍一种应用在插接式智能组合电器中的电子式电流传感器的基本测量原理 ,然后对传感器的结构特性进行分析 ,主要包括温度、线圈的多层绕制与不均匀绕制、电流源的放置方式以及磁场的不均匀分布等因素对测量结果的影响 ,最后对多种因素共同作用下的影响进行综合分析 ,分析结果对改善电流传感器的性能有指导作用。     

一种光学电流互感器的设计

介绍了一种基于火石玻璃Faraday磁光效应的光学电流互感器的传感机理、系统设计及试验结果，它把被测电流转换成电压，然后与偏置电压共同作用，LED发出受电流强度调制的光，PIN探测器把光信号转化成电信号，经电路处理，最后得到与被测电流成正比的电压。分析了电流与光强度变化的关系，实验表明，测量系统线性度较好。说明了影响光学电流互感器性能的主要因素及解决对策，指出了需解决的问题，并展望了光学电流互感器的发展前景。     

智能变电站技术经济分析研究

投资与效益是智能变电站建设的关键问题,为解决这一问题开展了智能变电站技术方案优、缺点分析,对智能一次设备、电子式互感器、设备状态监测、统一的数据平台和智能辅助控制系统等产生的效益进行了评价.结合浙江省500 kV智能变电站试点建设经验,其结果表明,智能变电站投资比常规变电站增加约4％～6％左右,智能化设备投资约占智能变...     

基于事件知识图谱的变电站监控事件处理方法研究

提出了一种基于事件知识图谱技术的变电站监控事件处理方法,采用知识图谱的方法,建立了变电站监控各事件共指关系、因果关系和时序关系等逻辑关系,叙述了事件间的规律和模式,形成变电站监控事件处理方法.通过实际变电站监控事件处理系统的实操验证,使基于事件知识图谱的变电站监控事件处理方法能较好推广应用.     

智能牵引变电站建设方案研究

智能变电站在电力行业已逐步推广,而作为电气化铁路关键环节的牵引变电站在智能化方面尚未真正起步。针对智能牵引变电站研究及应用还比较滞后的问题,介绍了电气化铁路牵引变电站自动化系统现状及其存在的问题,分析了比传统变电站技术水平更先进的数字化变电站的优势及其局限性,对比了智能化变电站和数字化变电站的不同点;参考电力行业相关规范和标准,结合电气化铁路牵引变电站的特点,构建了智能牵引变电站的总体架构,给出了智能牵引变电站的网络结构及站控层、间隔层、过程层等各层的具体配置方案,提出了适合牵引变电站牵引变压器、断路器及高压组合电器等一次设备的智能化方案。该研究成果对开展智能牵引变电站理论及应用研究具有一定的参考价值。     

基于视频监控的变电站巡检巡视系统设计

针对当前系统未能对变电站红外图像进行异常检测,导致变电站巡检巡视性能下降,平均测试时间和误报率增加,提出一种基于视频监控的变电站巡检巡视系统。 分别设计系统管理子模块、状态监测子模块和智能辅助控制子模块,对通过视频监控采集到的变电站图像进行 RGB 值校正,将输入空间样本映射到特征空间中,得到对应的数据集。 采用核猫群红外图像异常检测方法对变电站进行检测,最终获取异常区域,实现变电站巡检巡视。 通过和已有系统进行实验对比可知,所设计系统能够有效降低平均测试时间和误报率,同时还能够提升巡检巡视性能。     

新型通信管理机及其在变电站综合自动化应用

变电站自动化系统基于现场总线技术越来越流行.本文根据变电站自动化的结构特点,介绍说明新型通信管理机在变电站自动化中的应用研究现状,井说明这样应用的各种优点和缺点,最后结合现场总线技术及变电站自动化发展的趋势提出了一种新型的采用通信管理机的变电站自动化系统.     

基于智能变电站数字化保护的采样数据同步技术应用

智能变电站数字化保护是将变电站信息采集、传输、处理、输出过程全部数字化,通过分层、分布式通信网络传输,实现全站信息共享。由于超高压变电站动态电磁环境、温度等因素影响,采集电路易受干扰,严重影响采样过程和数据同步。解决这一难题,需要一次设备智能化,二次设备网络化,通过直接采样或网络采样方式,将电子式互感器、合并单元、智能终端、对时技术等有机结合,提高采样精度和信号传输的可靠性。     

关于220kV智能变电站的运行管理探讨

智能化在电网中变电站建设中越来越重要,我国经济正在飞速发展,对于智能变电站的设备管理问题提出更高的要求.本文以智能化220kV变电站为研究对象,从智能变电站理念出发,分别就智能变电站对运行管理从设备管理和运行方式进行分析,希望对于今后的智能变电站运行管理有所帮助.     

变电站非规整SVG图的数据识别

可伸缩矢量图( SVG)作为电力系统约定的统一图形格式,已在变电站监控等系统得到大量应用,但是这些图形存在着一定的非规整性,使得其集成应用受到了很大的限制.针对上述问题,以浙江省某一地区近百个变电站监控系统的单线图为例,对其格式特征进行了研究,提出了对应的变电站元件、拓扑连接、间隔及母线连接方式的识别算法,获取图形里的...     

基于网络状态感知的变电站一体化运维系统

提出了基于网络状态感知的变电站一体化运维系统。分析了变电站一体化运维平台的数据需求,说明了数据主要特点和传输过程。根据状态感知的基本概念说明了网络状态感知的结构以及关键技术。针对基于网络状态感知的一体化平台,搭建了平台架构,说明了系统功能,并以变电站为例,说明了状态感知设备配置在一体化运维系统中数据处理能力的效果。