二次再热机组DEH建模与分析

为了能更好地研究二次再热汽轮机组控制技术,针对二次再热机组DEH建模的问题,进行了理论分析与仿真研究。阐述了二次再热机组与一次再热机组的结构区别与特点,分析了二次再热机组启动方式、控制方案,重点研究了二次再热机组的动态特性,建立了二次再热机组DEH中各汽缸功率、伺服系统、PID调节器等各个环节的传递函数模型,结合超(超)临界机组运行参数,采用Matlab中的SIMULINK对模型进行了仿真模拟。结果显示,实际值能很好地跟随系统给定值,两者曲线几乎完全重合,说明建立的二次再热机组DEH模型是可行的。     

秦山二期数字电液控制系统的升级改造

秦山二期的数字电液控制系统（DEH）是汽轮发电机组进行冲转、并网、升功率等的重要调节控制系统及机组异常状况跳机的重要保护系统。DEH系统的良好的控制和运作是汽轮机组安全稳定运行的保障。本文对秦山二期的DEH系统提出WDPF到Ovation系统的升级改造建议。     

基于Matlab的DEH系统仿真研究

利用Matlab/Simulink图形化可视仿真平台对汽轮机DEH系统进行了仿真研究,通过建立DEH系统的部件和元件模型库,方便地实现了电液控制系统仿真模型的构建,并针对不同参数的变化对DEH系统的影响进行了探讨,十分灵活地仿真出部件参数变化对系统动、静态特性的影响,为系统的优化运行提供了参考依据.     

上汽-西门子机组DEH系统优化研究

随着上汽-西门子类型机组技术的广泛应用,许多与之相关的汽轮机电液控制系统(DEH)的结构设计及控制逻辑也随之推广。但由原始系统设计存在的不合理和对逻辑研究的不透彻,近几年来该类型DEH系统在实际应用中暴露出了一些问题,影响了机组运行的安全性与可靠性。因此,有必要对上汽-西门子类型机组的DEH系统进行全面研究,分析其在实际应用中存在的问题,并针对这些问题进行系统性的优化与调整,以提高机组运行的可靠性。     

DEH控制系统简介及在风机控制系统中的应用

主要介绍了DEH（Digital Electro-Hydraulic Control System）控制系统,以及该系统研究方法的确认,系统建模与仿真的思想方法,DEH控制系统在汽拖轴流压缩机机组控制中的作用。     

DEH控制系统设备脆弱性分析及建议

针对某电厂一、二期DEH系统设备现状及改造情况进行了详细分析,对DEH控制系统设备脆弱性进行了讨论,并提出了具体的改进建议,旨在提升机组运行安全性与稳定性。     

S-函数在火电机组模型仿真中的应用

火电机组模型多为静态的，带有一定的局限性，当实际运行工况变化时，模型中的参数不会随着现场工况变化而变化，不能真实反映实际机组运行状况，这给仿真带来了一定的误差。文章对已建立的火电机纽模型作适当修改，选取影响模型特性的主要参数为修正对象，在Simulink仿真环境下建立基于S-函数的火电机组仿真模型。仿真时通过建立的S-函数模块读取实际机组运行数据，并根据相关计算方法动态修正选取的模型参数，使其能随着现场工况的变化而变化，实现动态仿真，从而能更好的服务于仿真试验研究。     

自容式油动机DEH电液调节系统在孤网运行机组上的成功应用

孤网运行对于独立电网运行的自备电厂或小电厂公司而言非常重要,而孤网运行重在频率调节及其运行稳定性,采用高性能的调节系统对于孤网运行至关重要。该文通过大连西咀#1、#2两台机组孤网运行系统的顺利改造事例,重点介绍了电厂中孤网运行的概念及电网的调频特性,分析了调频特性的理论,动态调频特性、静态调频特性及调频过程中自然调频、一次调频和二次调频的概念和区别,同时介绍了孤网运行对机组调速系统的要求。正是基于高性能的孤网运行调频要求,该文着重分析了和利时自主研发的自容式油动机DEH电调系统的原理、特性,并通过对#2机的成功改造,说明了自容式系统的优越性,相对于低压透平油及高压抗燃油的特点,自容式系统是目前DEH调节系统的最优配置方案。     

叶片断裂事故条件下直驱式风电机组动态特性分析

以兆瓦级直驱式风电机组为研究对象,进行叶片断裂事故发生后风电机组动态特性分析。通过将风轮载荷模型、机电耦合模型和变桨距控制等多个风电机组子系统模型进行集成,得到较完整的系统整体模型。在风轮载荷模型中,不但考虑气动载荷,也考虑惯性载荷和重力载荷等;变桨距控制充分考虑变桨距机构动力学特性。在Simulink环境下建立风电机组数值仿真模型,并假定叶片断裂后几秒内风电机组尚未停机进行仿真研究。研究结果发现,一个叶片断裂后,风轮旋转力矩出现突变,发电机电磁力矩快速响应风轮机械旋转力矩,风轮转速能控制在设定值附近波动;风电机组能量捕获与转换出现失衡,变流器直流电压、输入电网有功功率和无功功率等都出现大幅度波动,造成对电网的冲击。通过分析叶片断裂后风电机组动态特性,能够为风电机组结构设计、运行控制等提供有益的参考。     

风力机最大能量捕获及功率稳定性研究

通过对风力机空气动力学特性的分析,提出了风力机组变速运行最大能量捕获及变桨距控制实现功率稳定的理论依据.详细研究了变速运行控制方法、变桨距机构设计及控制方案.数字仿真表明,在风速低于额定风速时变速运行捕获能量比恒速运行捕获能量大;节距调节控制可以很好地使输出功率稳定在额定功率左右.     

汽轮机DEH阀门管理程序优化的方法

汽轮机DEH阀门管理程序是由机组负荷要求和主蒸汽压力,分配各调门开度和蒸汽流量的核心程序,直接影响机组一次调频和AGC(自动发电控制)的控制品质和机组运行的经济性。文中介绍阀门曲线优化的一般方法。     

电厂DCS、DEH及PLC死机处理对策分析

首先分析了控制系统死机的常见原因,然后以600MW单元机组为例,详细介绍了DCS部分死机(或黑屏)、DCS全部死机(或黑屏)、DEH死机及PLC控制系统死机的处理对策,最后总结了日常DCS、DEH及PLC死机的防范措施,对大型电厂运行值班及控制设备维护方面有重要的指导意义。     

Foxboro I/A Series系统在内蒙达旗电厂#3机330MW阿尔斯通汽轮机DEH改造中的应用

内蒙古达拉特旗发电厂#3机330 MW汽轮机为法国阿尔斯通生产的亚临界、中间一次再热、单轴三缸、两排汽、冲动凝汽式T2A-330-30-2F-1080型汽轮机。为提高该厂#3机组DEH控制系统运行的安全性、稳定性以及机组检修、维护的质量,东方电气自动控制工程有限公司在2006年5月大修中对该厂#3机组DEH控制系统采用美国Foxboro I/A Series系统进行了改造,现对此进行分析和探讨。     

热泵型空调热水一体机制冷模式下动态运行特性仿真研究

从节能的经济利益出发,提出一种集制冷、制热和生产卫生热水于一身的热泵型空调热水一体装置,并对在制冷兼制热水模式下的动态运行特性进行模拟仿真研究,确定出机组运行时的最佳控制参数值。     

DEH高压遮断电磁阀短路造成机组跳闸的原因分析及改进

以300MW汽轮机DEH控制系统为例,介绍了高压遮断模块的控制原理和在线活动试验,详细分析了机组运行中出现的电磁阀故障及其处理引发的机组跳闸的技术原因,并提出了相应的改进和预防措施。     

空气源热泵机组稳态仿真数学模型的建立与实验验证

为解决空气源热泵机组运行工况变化时，优化设计与性能预测等问题，建立了机组4个主要部件的稳态仿真数学模型，其中压缩机采用基于BP算法的人工神经网络方法，换热器采用分区集中参数方法建模，同时给出换热器中的换热关联式模型以及系统仿真流程。稳态仿真结果与28组实验数据相比，机组运行特性与供暖特性均得以准确模拟，验证了所建模型的可靠性与通用性。     

活塞型自力式三通阀的数学模型及其验证

热管/蒸汽压缩复合空调机组应用于全年需冷空间时具有很好的节能效果,用于热管和制冷模式切换阀件对其可靠、节能运行起着至关重要的作用.提出适用于热管/蒸汽压缩复合空调机组模式切换的活塞型自力式三通阀的结构;根据其工作原理建立数学模型,对阀门切换时的动力学特性进行仿真研究,并建立活塞型自力式三通阀性能测试试验台对仿真结果进行验证:仿真和试验结果吻合较好,表明所建模型能够较好地分析其模式切换时的动力学特性.     

双级耦合热泵系统一级侧机组低温稳态特性研究

利用已建立并验证过的空气源热泵机组稳态仿真数学模型，针对在双级耦合热泵供暖系统中作为一级侧机组的空气源热泵机组，着重研究其在低温环境下双级运行的供暖特性和运行特性。计算机仿真结果显示，空气源热泵机组在新工况下运行，低温供暖特性与运行特性均得到有力改善，其应用范围得到有效扩展。     

PineControl DEH控制系统在300MW汽轮机上的应用

一概述 随着汽轮机数字式电液调节系统（DEH）在火力发电机组上的广泛应用．其应用技术已相对成熟，系统功能基本满足机组控制要求。但在工程应用中，其安全性、可靠性还有待提高。有调研表明，DCS（含DEH）系统自身故障造成机组跳机的占误动跳机次数近一半，并易造成反复跳机的隐患。鉴于DEH控制系统的重要性，用户及设备厂家一直都期待有更加稳定、可靠的控制系统以获得最大的经济效益。     

完善DEH机组调频控制提高电网调频品质

对某电网两起线路故障后引起电网频率的超调量明显偏大、过渡时间过长而暴露的机组调频方面的问题进行了全面分析，说明了完善DEH机组调频控制功能、改善调节特性对保证供电质量、提高电网调频品质有很大的作用。